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stare in carena con una naked

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    #1

    stare in carena con una naked

    guardando le foto scatatte da ciubeca alla rhem sono rimasto a bocca a perta guardando questa foto!!!


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    #2
    eh magari un po di stanccheZzZzZz......

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      #3
      questo ha fatto le gare con gli scooter

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        #4
        sara' meglio che alza la testa quando e' ora di staccare

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          #5
          che schifo di moto

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            #6
            Originally posted by williams View Post
            sara' meglio che alza la testa quando e' ora di staccare
            ma no...cosi continua a dormire nella via di fuga!!

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              #7
              Ma......... ???

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                #8
                dalla tuta sembra sia caduto, magari stava controllando se tutto era ok

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                  #9
                  no no, se non hnno nessuno davanti e ormai hanno finito la curva, si mettono così e tengono d'occhio la pista prendendo riferimenti vari come cordoli, torrette, protezioni...
                  Matti si, ma stupidi no...

                  PS: mi sembra che anche Icy abbia una foto così ma col Tmax...

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                    #10
                    Si l'avevo vista anche io e mi chiedevo non basterebbe inclinare un pò di più la testa e vedere un pò? Tanto il casco è pensato per stare in posizione parallela al terreno....

                    Poi un'altra domanda, voi in rettilineo la parte della mentoniera del casco la appoggiate al serbatoio? Proprio attaccati? Io non ce la faccio tanto bene, perdo molto come velocità o impatto con il vento?

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                      #11
                      Originally posted by terremoto View Post

                      PS: mi sembra che anche Icy abbia una foto cos? ma col Tmax...

                      Esatto.. se nn hai davanti nessuno a cui ciucciare la scia e che rischi di travolgere se stacca prima del solito ti abbassi il pi? possibile e tieni d'occhio la striscia a bordopista... almeno io facevo cos?... e levavo pure una mano dal manubrio per abbassare la spalla (ho il braccio che pi? di tanto nn si piega a causa di un bel volo con lo snowboard...)...

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                        #12
                        Originally posted by Gabri44 View Post
                        Si l'avevo vista anche io e mi chiedevo non basterebbe inclinare un p? di pi? la testa e vedere un p?? Tanto il casco ? pensato per stare in posizione parallela al terreno....

                        Poi un'altra domanda, voi in rettilineo la parte della mentoniera del casco la appoggiate al serbatoio? Proprio attaccati? Io non ce la faccio tanto bene, perdo molto come velocit? o impatto con il vento?
                        Mettici un quadratino di neoprene, per scegliere la posizione metti la moto sul cavalletto posteriore, ti siedi tutto arretrato ginocchia strette e gomiti stretti come se stessi in rettilineo, scendi con il casco e vedi dove vai a toccare con la mentoniera...l? ci meterai il tuo quadratino di neoprene, in modo che anche se non ti ci appoggi, eventualmente ci fosse un piccolo ondeggiamento non dai una cascata sul serbatoio con conseguenti vibrazioni fastidiosissime...

                        in termini di velocit? non perdi tantissimo, ma sicuramente qualcosina si...

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                          #13
                          Trovata la foto... qui rende l'idea... la capoccetta la alzavo (se nn avevo nessuno davanti a rischio di prenderlo) dopo aver visto la fine della lina che accompagna l'uscita dei box di Magione...

                          Last edited by Icy24; 19-06-09, 12:01.

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                          • Font Size
                            #14
                            anche te icy non scherzi a pazzia!!!!

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                              #15
                              Originally posted by Icy View Post
                              Trovata la foto... qui rende l'idea... la capoccetta la alzavo (se nn avevo nessuno davanti a rischio di prenderlo) dopo aver visto la fine della lina che accompagna l'uscita dei box di Magione...

                              STICA!!!!

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