L'inadeguatezza di adria(crash cruento)

[selavitaruota]

Azzz...

Mi spiace un casino.... non ho parole.... mammamia che botto!!!....

Ho letto che vuoi tornare in pista... ma come stai?!... il danno ? reversibile?...

Ha poca importanza... io ho la stessa moto.........

La mia era del 2002, quella ad iniezione...

[erik77]

Non so cosa dire..
Io avevo un RSV e spesso ad Adria restavo senza freni..

Ad Adria ci ho girato una decina di volte, quando sentivo che la leva diventava spugnosa, mollavo e rientravo ai box..

Prima di vedere questo video ero convinto che in certi casi la via di fuga in asfalto non fosse una brutta idea, questo perche` le volte che ero andato un po' lungo a Rijeka o proprio ad Adria, nella sabbia avevo fatto dei gran danni e mi ero anche fatto male ruzzolando, mentre nelle vie di fuga asfaltate non mi ero fatto niente e non avevo fatto danni alla moto..

Ma cosi` porca miseria e` davvero incredibile.. Son senza parole?!?

Ma alla staccata precedente la leva era normale???

Mi spiace tantissimo per quello che ti e` successo, davvero!

[ace]

sergio... non ci siamo capiti...

il post era stato impostato SOLO dando la colpa al circuito.

il segnale era sbagliatissimo, la gente puo pensare che allora basta andare in un altro circuito e poi se sono approssimativi nella preparazione della moto non ci sono problemi...

mi spiace se le mie parole ti fanno male... ma se questo è il messaggio che vuoi far passare ho paura che di gente di casa ne dovrai tirare fuori altra, perchè non è corretto.
ci hai messo 5 pagine ad ammettere che forse ti è capitato il momento del "bischero" come lo chiami tu e che qualche errore da parte tua c'è stato... prima era solo una accusa contro l'autodromo...

prima di provare a fare il doppio backflip, magari si parte per gradi.... una impennatina, un saltino... così ti rendi conto man mano di quello che stai facendo e nel frattempo acquisti esperienza.
il limite lo trovi provando... certo...ma non partendo da 0 e cercando il limite a 1000... prima provi a trovare quello a 10... poi a 20 e così via... nel frattempo adegui la tua esperienza e la tua capacità anche di valutare il rischio....
in un precedente messaggio hai detto che girando a mugello in tempi tutto sommato abbastanza nella media, ti sei sdraiato ben due volte...

beh... io due volte mi sono sdraiato in 10 anni di pista, una volta perche sono rimasto senza freni ed un'altra perchè sono finito su dell'olio non segnalato... e girando in tempi forse un "pelino" migliori, ma tenendomi sempre del margine...

quello che voglio dire che per andare in pista le cose vanno affrontate diversamente.

se vuoi lanciare un messaggio su come reagire a certe brutte sorprese che la vita puo riservarti... niente da dire...
ti ammiro per come hai reagito e per la tua forza d'animo... lo ammetto.. io non so se ce la farei... probabilmente sarei uno di quelli che dovresti tirare fuori di casa....

ma se invece lo scopo era di dire come bisogna comportarsi per evitare che certe cose succedano, scusami, ma stai ( stavi ) dando degli input sbagliatissimi, con l'aiuto anche di qualcun altro.....

purtroppo non sono molto diplomatico e sono abituato a dire le cose senza girarci intorno.... se lo si capisce .. bene.... se lo si prende come un insulto personale....mi spiace..

[selavitaruota]

sergio... non ci siamo capiti...

il post era stato impostato SOLO dando la colpa al circuito.

il segnale era sbagliatissimo, la gente puo pensare che allora basta andare in un altro circuito e poi se sono approssimativi nella preparazione della moto non ci sono problemi...

mi spiace se le mie parole ti fanno male... ma se questo è il messaggio che vuoi far passare ho paura che di gente di casa ne dovrai tirare fuori altra, perchè non è corretto.
ci hai messo 5 pagine ad ammettere che forse ti è capitato il momento del "bischero" come lo chiami tu e che qualche errore da parte tua c'è stato... prima era solo una accusa contro l'autodromo...

prima di provare a fare il doppio backflip, magari si parte per gradi.... una impennatina, un saltino... così ti rendi conto man mano di quello che stai facendo e nel frattempo acquisti esperienza.
il limite lo trovi provando... certo...ma non partendo da 0 e cercando il limite a 1000... prima provi a trovare quello a 10... poi a 20 e così via... nel frattempo adegui la tua esperienza e la tua capacità anche di valutare il rischio....
in un precedente messaggio hai detto che girando a mugello in tempi tutto sommato abbastanza nella media, ti sei sdraiato ben due volte...

beh... io due volte mi sono sdraiato in 10 anni di pista, una volta perche sono rimasto senza freni ed un'altra perchè sono finito su dell'olio non segnalato... e girando in tempi forse un "pelino" migliori, ma tenendomi sempre del margine...

quello che voglio dire che per andare in pista le cose vanno affrontate diversamente.

se vuoi lanciare un messaggio su come reagire a certe brutte sorprese che la vita puo riservarti... niente da dire...
ti ammiro per come hai reagito e per la tua forza d'animo... lo ammetto.. io non so se ce la farei... probabilmente sarei uno di quelli che dovresti tirare fuori di casa....

ma se invece lo scopo era di dire come bisogna comportarsi per evitare che certe cose succedano, scusami, ma stai ( stavi ) dando degli input sbagliatissimi, con l'aiuto anche di qualcun altro.....

purtroppo non sono molto diplomatico e sono abituato a dire le cose senza girarci intorno.... se lo si capisce .. bene.... se lo si prende come un insulto personale....mi spiace..

Io non ho ammesso di sbagliare, ma se uno sbaglia deve per forza troncarsi? Cmq mi hai rotto, non hai capito un'acca.
Ma sei proprio poco di testa allora... ma si tu sei in qualche modo intrufolato altrimenti non ho altra ragione per credere a qualcosaltro... ma tanto li chiappo tutti non ti preoccupare...

[tsunami]

sergio... non ci siamo capiti...

il post era stato impostato SOLO dando la colpa al circuito.

il segnale era sbagliatissimo, la gente puo pensare che allora basta andare in un altro circuito e poi se sono approssimativi nella preparazione della moto non ci sono problemi...

mi spiace se le mie parole ti fanno male... ma se questo ? il messaggio che vuoi far passare ho paura che di gente di casa ne dovrai tirare fuori altra, perch? non ? corretto.
ci hai messo 5 pagine ad ammettere che forse ti ? capitato il momento del "bischero" come lo chiami tu e che qualche errore da parte tua c'? stato... prima era solo una accusa contro l'autodromo...

prima di provare a fare il doppio backflip, magari si parte per gradi.... una impennatina, un saltino... cos? ti rendi conto man mano di quello che stai facendo e nel frattempo acquisti esperienza.
il limite lo trovi provando... certo...ma non partendo da 0 e cercando il limite a 1000... prima provi a trovare quello a 10... poi a 20 e cos? via... nel frattempo adegui la tua esperienza e la tua capacit? anche di valutare il rischio....
in un precedente messaggio hai detto che girando a mugello in tempi tutto sommato abbastanza nella media, ti sei sdraiato ben due volte...

beh... io due volte mi sono sdraiato in 10 anni di pista, una volta perche sono rimasto senza freni ed un'altra perch? sono finito su dell'olio non segnalato... e girando in tempi forse un "pelino" migliori, ma tenendomi sempre del margine...

quello che voglio dire che per andare in pista le cose vanno affrontate diversamente.

se vuoi lanciare un messaggio su come reagire a certe brutte sorprese che la vita puo riservarti... niente da dire...
ti ammiro per come hai reagito e per la tua forza d'animo... lo ammetto.. io non so se ce la farei... probabilmente sarei uno di quelli che dovresti tirare fuori di casa....

ma se invece lo scopo era di dire come bisogna comportarsi per evitare che certe cose succedano, scusami, ma stai ( stavi ) dando degli input sbagliatissimi, con l'aiuto anche di qualcun altro.....

purtroppo non sono molto diplomatico e sono abituato a dire le cose senza girarci intorno.... se lo si capisce .. bene.... se lo si prende come un insulto personale....mi spiace..

io non capisco dove vuoi andare a parare

tralasciando che tu sei caduto due volte in tutta la tua vita e SOLO per colpa altrui e girando in ottimi tempi,parliamo del resto

- le gomme, in quella via di fuga, fanno ridere.. inoltre vista la staccata lo spazio ? insufficiente.. decisamente insufficiente..

- lui, e continuo a dirlo dall alto della mia ignoranza motociclistica da pivello fermone, ha fatto quel che ha potuto
ricordo un intervista famosa a mamola,che disse "non esiste il saper cadere, quando ti succede qualcosa, tu sei vittima e basta.. quelli che dicono di saper cadere dicono della gran balle"...era mamola, va b?, ma agostini non son riuscito a sentirlo....

detto questo, cerco anche di capire come puoi dire che in moto sia sempre tutto sotto controllo..non ? mai cosi...per nessuno.. e il fatto cha la via di fuga sia insufficiente e che lui non avesse il tempo per pensare a nulla pare che sia inconfutabile..
e se tu mi dici che se in staccata ai 200 ti trovi senza freni e mantieni la calma, saluti, scali, ti lavi la visiera e fai uno stoppie... b?... permettimi di non crederti

[Isa.xox]

Ciao, non nascondo che leggere tutti questi post mi riporti per un attimo a quei

brutti momenti, i miei occhi si sono fatti lucidi e il mio cuore batte forte nel

pensare che il significato del mio messaggio sia vanificato da una persona che

molto probabilmente non ce l'avrebbe mai fatta ad uscire di casa su 4 ruote e

ricominciato a vivere... questo l'hai mai calcolato? Purtroppo ho conosciuto decine

e decine di persone che ho dovuto "tirare fuori di casa" perch? non hanno accettato

la loro seconda vita, e tutt' ora cerco di auitare questi ragazzi che non hanno

trovato il coraggio e lo stimolo per continuare a vivere....
Dunque sono qua solo ad esporre che "imparato" non nasce nessuno e che il momento

del "bischero" pu? capitare a tutti... non vorrei mai pi? conoscere ragazzi ridotti

in carrozzina per il momento del "bischero" e se posso con questi post voglio

evitare di dover tirare fuori qualquno da casa...
La frenesia di arrivare hai box, l'entusismo, e tanta adrenalina e poi.. poi sai

che avevi smesso di andare per strada e ti eri affidato alla pista...

ignorantemente pensi che sei in pista e tutto dovrebbe essere a posto... ma niente

il momento del "bischero" ? arrivato.

Posto anche che la mia schiena ? spezzata in 2 e ho 4 staffe avvitate alle vertebre

, 2 "tondini" che mi partono dalla D2 e arrivano alla D8, per capirci 31 cm di

cicatrice dall' alto al basso. In poche parole ribadisco che il mio stato e

irreversibile, dallo sterno in gi? sono paralizzato...

...ma questo non mi vieta di andare sott'acqua, nuotare, sciare, ritornare un

giorno in moto (cercate handicap bike su youtube) e fare sesso.

Dunque caro amico penso solo che qualcosa ho imparato dalla vita e se posso voglio

trasmettere, NON IMPORRE, ma ripeto trasmettere i miei sbagli e/o errori per

evitarli a qualcun'altro.

Le piste ci devono essere e sempre ci saranno, gli incidenti e le morti ci saranno

sempre, ma lasciamoli preferibilmente a chi ha deciso di fare delle corse la sua

vita, visto anche guadagnano profumatamente per richiare la vita.
Da una parte hai ragione caro ACE, (acido ?...) non tutti siamo piloti e dovremmo

evitare di prendere un 1000 e spararsi a 280Km/h, ma hai mai imparato a fare un

doppio salto mortale con una moto da cross senza avervi mai provato? Sai di essere

e dimostrare che sei un campione senza aver mai corso? Sai di poter guidare una

moto?
Il fatto ? che il limite lo trovi provando, dopo puoi dire non fa per me, ma se ti

succede mentre provi?
Mi fanno male le tue parole, ma solo perch? mi rendo conto che io la penso cos?

mentre i tuoi dicorsi sencondo me sono poco razionali e da persona ignorante.
Spero di non conoscerti mai, anche se hai abbandonato la moto..

Un'abbraccio a tutti quelli che hanno capito, mi raccomando, divertitevi ma non

rovinatevi la vita.

Un lampss a tutti.


Ciao Sergio

complimenti sergio... hai tutta la mia stima

[Lele-R1-Crash]

sergio... non ci siamo capiti...

il post era stato impostato SOLO dando la colpa al circuito.

il segnale era sbagliatissimo, la gente puo pensare che allora basta andare in un altro circuito e poi se sono approssimativi nella preparazione della moto non ci sono problemi...

mi spiace se le mie parole ti fanno male... ma se questo ? il messaggio che vuoi far passare ho paura che di gente di casa ne dovrai tirare fuori altra, perch? non ? corretto.
ci hai messo 5 pagine ad ammettere che forse ti ? capitato il momento del "bischero" come lo chiami tu e che qualche errore da parte tua c'? stato... prima era solo una accusa contro l'autodromo...

prima di provare a fare il doppio backflip, magari si parte per gradi.... una impennatina, un saltino... cos? ti rendi conto man mano di quello che stai facendo e nel frattempo acquisti esperienza.
il limite lo trovi provando... certo...ma non partendo da 0 e cercando il limite a 1000... prima provi a trovare quello a 10... poi a 20 e cos? via... nel frattempo adegui la tua esperienza e la tua capacit? anche di valutare il rischio....
in un precedente messaggio hai detto che girando a mugello in tempi tutto sommato abbastanza nella media, ti sei sdraiato ben due volte...

beh... io due volte mi sono sdraiato in 10 anni di pista, una volta perche sono rimasto senza freni ed un'altra perch? sono finito su dell'olio non segnalato... e girando in tempi forse un "pelino" migliori, ma tenendomi sempre del margine...

quello che voglio dire che per andare in pista le cose vanno affrontate diversamente.

se vuoi lanciare un messaggio su come reagire a certe brutte sorprese che la vita puo riservarti... niente da dire...
ti ammiro per come hai reagito e per la tua forza d'animo... lo ammetto.. io non so se ce la farei... probabilmente sarei uno di quelli che dovresti tirare fuori di casa....

ma se invece lo scopo era di dire come bisogna comportarsi per evitare che certe cose succedano, scusami, ma stai ( stavi ) dando degli input sbagliatissimi, con l'aiuto anche di qualcun altro.....

purtroppo non sono molto diplomatico e sono abituato a dire le cose senza girarci intorno.... se lo si capisce .. bene.... se lo si prende come un insulto personale....mi spiace..

Io non ho ammesso di sbagliare, ma se uno sbaglia deve per forza troncarsi? Cmq mi hai rotto, non hai capito un'acca.
Ma sei proprio poco di testa allora... ma si tu sei in qualche modo intrufolato altrimenti non ho altra ragione per credere a qualcosaltro... ma tanto li chiappo tutti non ti preoccupare...

Io mi sento di condividere le parole di Ace anche se la situazione e' davvero poco simpatica . Conosco Ace e lo so' una persona posata ed a modo . Oltretutto capisco la tua situazione , la tua rabbia verso l'accaduto ma leggendo qui e la' mi pare eccessivo e fuori luogo attribuire la completezza della colpa al circuito ... basta leggere qui e la' i problemi legati a questo circuito e non e' mai stata una novita' cheAdria sollecitasse a dismisura i freni .

Non so che dire ... ma da Moderatore ti chiederei di essere piu' disposto a leggere opinioni atrui dato che siamo su un forum pubblico e tu postando un topic sei soggetto a critiche cosi come elogi o approvazioni . Ognuno di noiha la propria testa ed ha vissuto le proprie esperienze pertanto e' naturale cosi come e' corretto che ognuno abbia opinioni e modi di vedere le cose molto diversi .

[gekid83]

io non capisco dove vuoi andare a parare

tralasciando che tu sei caduto due volte in tutta la tua vita e SOLO per colpa altrui e girando in ottimi tempi,parliamo del resto

- le gomme, in quella via di fuga, fanno ridere.. inoltre vista la staccata lo spazio ? insufficiente.. decisamente insufficiente..

- lui, e continuo a dirlo dall alto della mia ignoranza motociclistica da pivello fermone, ha fatto quel che ha potuto
ricordo un intervista famosa a mamola,che disse "non esiste il saper cadere, quando ti succede qualcosa, tu sei vittima e basta.. quelli che dicono di saper cadere dicono della gran balle"...era mamola, va b?, ma agostini non son riuscito a sentirlo....

detto questo, cerco anche di capire come puoi dire che in moto sia sempre tutto sotto controllo..non ? mai cosi...per nessuno.. e il fatto cha la via di fuga sia insufficiente e che lui non avesse il tempo per pensare a nulla pare che sia inconfutabile..
e se tu mi dici che se in staccata ai 200 ti trovi senza freni e mantieni la calma, saluti, scali, ti lavi la visiera e fai uno stoppie... b?... permettimi di non crederti

quoto la penso anche io cos?... e aggiungo che ? vergognoso che oltre tutto ci sia una tonnellata di sabbia sulla via di fuga...

PS: un abbraccio a Sergio, son sicuro che riuscirai a ritrovare la felicit?, lo si capisce dalle tue parole!

[AndreaRS250]

il riassunto è sempre e uno solo... adria fa proprio schifo e quella via di fuga è proprio pensata male valutando, appunto, il problema più frequente di quel circuito.. ovvero freni bye bye.

[BO]

il riassunto ? sempre e uno solo... adria fa proprio schifo e quella via di fuga ? proprio pensata male valutando, appunto, il problema pi? frequente di quel circuito.. ovvero freni bye bye.

Hai ragione Andrea

Adria non fa schifo, puo' piacere o meno, ma quel fottuto asfalto nella via di fuga non va per niente bene

come non va bene che se faccio un lungo all' ingresso della esse dopo il tornantino a dx finisco dentro l' uscita della sx della variante

[Danny87]

Ormai lo dico da qualche anno...non girate ad adria!!....e` una pista creata per le macchine, non per noi motociclisti!!!

[MotoFermo]

Ciao Selavitaruota,
prima di tutto vorrei dire che mi spiace molto per quanto ti ? accaduto, e ti stimo moltissimo per il modo in cui affronti il tuo dramma.

ho letto e riletto pi? volte i tuoi interventi, in alcune cose mi trovi d'accordo, su altre meno. c'? un passaggio che riporto sotto che proprio non capisco:

Le piste ci devono essere e sempre ci saranno, gli incidenti e le morti ci saranno

sempre, ma lasciamoli preferibilmente a chi ha deciso di fare delle corse la sua

vita, visto anche guadagnano profumatamente per richiare la vita.

Quello che non ho capito ? se sostieni che gli autodromi dovrebbero essere "riservati" ai soli professionisti.

La mia esperienza in fatto di "pista" ? relativamente scarsa, non ho fatto molte pistate e dopo un brutto incidente di mio fratello al Mugello, diciamo che la voglia di girare ? ancora meno, proprio per paura. Era il 2004, e ricordo che litigai con Lore per il fatto che voleva tornare a girare.
Poi mi disse una frase: "leo, una vita vissuta nella paura non ? una vita..."
Ecco questa frase mi ha scosso, molto.... e ogni volta che lui torna a correre e la mia paura vorrebbe dirgli di smetterla ripenso a quasta frase.

Ritengo che quando va al Muraglione per fare un giretto senza fare il "bischero", rischia la vita e la propria incolumit? proprio come ad andare in pista. Da "giovani", e parlo di una 15ina di anni fa, che ancora non andavamo in pista, i "bischeri" lo si faceva per strada!! Rischiando molto di pi?, ti assicuro.

Questo non toglie la responsabilit? del circuito di Adria, che ha realizzato una via di fuga inadeguata alle moto, mettendo a rischio l'icolumit? di chi da sfogo alla propria passione in quello che dovrebbe essere un "posto sicuro".

Ciao e in bocca al lupo per la tua battaglia!! (che poi ? anche la nostra! )


P.S.: Ho visto che vivi in Versilia, sar? da quelle parti nel mese di luglio per portare la mia bimba al mare, mi farebbe piacere conoscerti e fare due chiacchere, un caff? o una birretta te la offrirei volentieri! Se ti va sentiamoci per PM!

[buzzy84]

Intervengo per dire che NON condivido assolutamente le parole di Ace non perch? mi sento in qualche modo in "dovere" verso selavitaruota ma perch? sono oggettivamente discorsi che non reggono.

UN incidente in pista NON pu? ridurti a camminare in sedia a rotelle o peggio ammazzarti ... se rimani senza freni in quel punto una di queste due conseguenze ? automatica.
Le gomme sono per le auto ma prendersi le gomme a 150/200 o pi? sulla schiena equivale ad una fucilata!
In quel punto la via di fuga duvrebbe essere stata:
- pi? lunga
- parzialmente asfaltata
- per il resto composta di ghiaia per IMPORRE la caduta
- con una barriera composta di materassoni e non di gomme

Nessuno ? perfetto Ace e prima o poi tutti sbagliano. In pista non ? ammissibile che un errore o un problema ai freni possa ridurre in queste condizioni una persona.

Avrebbe dovuto, se ... non si sarebbe fatto niente. Con i se e con i ma non si v? da nessuna parte. Vorrei vedere quanti avrebbero il sangue freddo di buttarsi gi? dalla moto con le chiappe strette perch? si ? sparati a 200 e la barriera si avvicina, il tutto in una frazione di secondo.
Io non d? la colpa alla pista o a selavitaruota MA rimangono i fatti di due morti ed un paralizzato per l'inadeguatezza di quella via di fuga, numeri che per una pista non sono accettabili con l'aggravante del fatto che non sono imputabili a negligenze del pilota.

Selavitaruota non ? mica arrivato a cannone con il gas aperto sulle gomme ***** ... la frenata ? cominciata prima e nonostante tutto ci ha tirato una mina bestiale sulle gomme ... in pista un errore non pu? portare a queste coseguenze punto, non esiste che si dica ma doveva comportarsi in quello o in quell'atro modo altrimenti tanto vale continuae a girare a cannone per strada.

La pista non ? per tutti ma non ? certo solo per i pilotoni e basta.

[LaGi?]

Hai ragione Andrea

Adria non fa schifo, puo' piacere o meno, ma quel fottuto asfalto nella via di fuga non va per niente bene

come non va bene che se faccio un lungo all' ingresso della esse dopo il tornantino a dx finisco dentro l' uscita della sx della variante

Andre,
permettimi, ma nella esse dopo il tornantino c'e' sabbia (o sassetti!! perdona l'ignoranza) e ti infossi....

Mi dispiace per quello che ? successo a Sergio, a me personalmente che sono una fermona Adria piace, e gi? dalle prime volte che andavo, quando non sapevo assolutamente nulla, sar? per fissa mia o perch? comunque sono sempre attaccata ai freni le cosa "base" le ho sostituite subito...non ho mai pensato di comprare uno scarico nuovo per la mia moto ma tubi in treccia e una pompa si...
Adria non ? una delle piste pi? sicure, ? vero, ma non ? nemmeno pericolosa come la si descrive secondo me....
Perdonatemi l'ignoranza ma, credo che i freni non partano improvvisamente...qualche avvisaglia penso la diano...leva che si allunga...spugnosit?...poi, un pizzico di fortuna ci vuole sempre....
Non giudico come si ? comportato Sergio...doveva buttarsi, doveva piegare...sono discorsi inutili che non portano da nessuna parte...
ma da qua a far passare Adria come un mostro di pista ne passa....cosa vogliamo dire di Varano?? o di Rijeka....quanti morti o poveri motociclisti che hanno riportato serie conseguenze ci sono stati??
E' una mia opinione e mi sento di quotare Ace...

Sergio...sei in gamba, ti auguro il meglio

[buzzy84]

Andre,
permettimi, ma nella esse dopo il tornantino c'e' sabbia (o sassetti!! perdona l'ignoranza) e ti infossi....

Mi dispiace per quello che è successo a Sergio, a me personalmente che sono una fermona Adria piace, e già dalle prime volte che andavo, quando non sapevo assolutamente nulla, sarà per fissa mia o perchè comunque sono sempre attaccata ai freni le cosa "base" le ho sostituite subito...non ho mai pensato di comprare uno scarico nuovo per la mia moto ma tubi in treccia e una pompa si...
Adria non è una delle piste più sicure, è vero, ma non è nemmeno pericolosa come la si descrive secondo me....
Perdonatemi l'ignoranza ma, credo che i freni non partano improvvisamente...qualche avvisaglia penso la diano...leva che si allunga...spugnosità...poi, un pizzico di fortuna ci vuole sempre....
Non giudico come si è comportato Sergio...doveva buttarsi, doveva piegare...sono discorsi inutili che non portano da nessuna parte...
ma da qua a far passare Adria come un mostro di pista ne passa....cosa vogliamo dire di Varano?? o di Rijeka....quanti morti o poveri motociclisti che hanno riportato serie conseguenze ci sono stati??
E' una mia opinione e mi sento di quotare Ace...

Sergio...sei in gamba, ti auguro il meglio

Scusate l'OT .... Gio ma cosa sono tutti quei messaggi ? ... occhio che fai esplodere il forum (scherzo )