Mi piacerebbe un casino farmi tutto il rettilineo di rekkia, ma Bobo non vuole e mi sgrida
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Impennare: chi ? in grado di..
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Cacchiarola a me sta cosa di impennare in piedi mi ha sempre intrippato una cifra ma non mi ci sono mai "applicato"...è una cosa che devo assolutamente imparare!
...qualche dritta in particolare? Innazitutto voi vi alzate prima, dopo o durante? Non è tanto scema come domanda perchè ho visto farlo in tutti e 3 i modi ma penso che forse alzarsi "prima" sia più facile, no?
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Originally posted by courgan View Postnon ? cosi' difficile
scusate la qualita' ma sono foto vecchie
dovrei comprare una moto da "S?" in seconda de GASSSSSSSSS...
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Originally posted by Pabloexup View PostCacchiarola a me sta cosa di impennare in piedi mi ha sempre intrippato una cifra ma non mi ci sono mai "applicato"...? una cosa che devo assolutamente imparare!
...qualche dritta in particolare? Innazitutto voi vi alzate prima, dopo o durante? Non ? tanto scema come domanda perch? ho visto farlo in tutti e 3 i modi ma penso che forse alzarsi "prima" sia pi? facile, no?
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con la zx10r 04....? una signora moto per le pinne...ma io non sono un aquila.....
prima...seconda e terza....la quarta non la metto perch? in strada mi ca** addosso
meglio per? alzarla di seconda....la cambiata tra 1 e 2....? pi? difficile di quella tra 2 e 3....
con la vecchia...cibierrino 600 03....quoto andry....alzata di prima...alle volte senza frizione.....poi seconda finche la moto non torna in inclinazione giusta e subito terza....
e dopo muore
scende lentamente verso terra....la quarta non sono mai riuscito a metterla...
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In effetti una volta in piedi l'impressione è proprio quella che nel caso qualcosa vada disgraziatamente storto la moto "scappi" letteralmente da sotto...sai le risate...
...Però in prima non mi fiderei(1000)...probabilmente in 2a...magari con una pelatina leggera leggera alla frizione...
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Originally posted by RRiky83 View Postcon la zx10r 04....? una signora moto per le pinne...ma io non sono un aquila.....
prima...seconda e terza....la quarta non la metto perch? in strada mi ca** addosso
meglio per? alzarla di seconda....la cambiata tra 1 e 2....? pi? difficile di quella tra 2 e 3....
con la vecchia...cibierrino 600 03....quoto andry....alzata di prima...alle volte senza frizione.....poi seconda finche la moto non torna in inclinazione giusta e subito terza....
e dopo muore
scende lentamente verso terra....la quarta non sono mai riuscito a metterla...
ALLA FACCIA DI NON ESSERE UN'ACQUILA... INSERENDO 3 MARCE VIENE UNA BELLA PINNA... ALTROCH? !!!
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Originally posted by andry.46 View PostALLA FACCIA DI NON ESSERE UN'ACQUILA... INSERENDO 3 MARCE VIENE UNA BELLA PINNA... ALTROCH? !!!
fidati ? molto pi? impegnativo col cibierrino....il 600 lo tieni di reni...polso fermo e culo stretto
la verdona fa quasi tutto da sola ....ma il culo stretto serve istes
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Sputer
- Mar 2006
- 285
- Maschio
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- Martina Franca
- Studio Medicina Veterinaria
- Aprilia RSV4 Factory
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...be...anch'io amo le pinne...oltre che gli stoppies!!!...ma ormai le pinne faccio quasi esclusivamente in piedi!
...mi sono talmente abituato in piedi che adir la verit? seduto faccio ormai moooolta meno strada!
Da seduto di solito la alzo sfrizionando di seconda...per poi arrivare al "punto G" ....e tenerla su mettendo la terza!A volte quando ho spazioa volont?...le evoluzioni continuano in quarta e quinta!Mi capita di rimettere poi l'anteriore a terra anche a velocit? davvero molto elevate ma questo non ? sempre positivo!
...ma le pinne in piedi sono in assolutole mie preferite!!!Alzo la moto sempre sfrizionando in seconda e mentre la moto si alzami mi alzo anch'io accompagnando il movimento...e poi inserisco la terza e vado tutto di terza a gas costante!E' una goduria assoluta!!!!! ...di strada cos? riesco a farne davvero tanta ed ormai riesco anche a curvare (logicamente se la curva ? abbastanza larga).Solo qualche volta inserisco la quarta.
Quello che sto facendo adesso ? cercare di abbassare la velocit? di crociera in monoruota.Attualmente riesco a sfrizionare e
ad alzarmi a velocit? buone,anche di 70km/h e la tengo su dai 100 ai 130 (riuscirei a raggiungere velocit? ben pi? alte...ma come sapete la vera difficolt?...sta nel farlo alla pi? bassa velocit? possibile)...ma mi piacerebbe riuscire ad alzarla sui 50km/h etenerla su sugli 80!!! ...speriamo bene!
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Alzo la moto sempre sfrizionando in seconda e mentre la moto si alzami mi alzo anch'io accompagnando il movimento...
Quando ti alzi con la moto rimani inclinato in avanti con il corpo o ti alzi su in verticale? Così...tanto per capire...
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uff......
ci crepo i motori a forza di farli girare senza olio!
ghghhgghghghghghghghhgghghghhghghghgghghhgghhgghgh ghgh
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