Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
una cosa per? la vorrei capire
la mia auto ? 5000 cc v8 e ha circa 450 cv al banco
se tiro la prima senza controlli di trazione rimane ferma a sgommare
al posteriore ha 2 gomme (essendo un'auto...) di misura 275/35/18 ZR pilot sport michelin.........
e pesa circa 2000 kg...........
allora mi chiedo come minchia fa una moto del genere a scaricare a terra gli stessi cv con un motore simile con una sola gomma e pesando 9 volte meno ???
secondo me ? impossibile
una cosa per? la vorrei capire
la mia auto ? 5000 cc v8 e ha circa 450 cv al banco
se tiro la prima senza controlli di trazione rimane ferma a sgommare
al posteriore ha 2 gomme (essendo un'auto...) di misura 275/35/18 ZR pilot sport michelin.........
e pesa circa 2000 kg...........
allora mi chiedo come minchia fa una moto del genere a scaricare a terra gli stessi cv con un motore simile con una sola gomma e pesando 9 volte meno ???
secondo me ? impossibile
prova a pensare alla tua auto con sole 2 marcie e poi mi dici
e poi inutili si da noi ma in paesi tipo Usa Messico etc...
dove le curve non sanno manco cosa siano (in molte zone non tutte ) e dove hai rettilini che durano ore le trovo molto più utili di una 600 SS
una cosa però la vorrei capire
la mia auto è 5000 cc v8 e ha circa 450 cv al banco
se tiro la prima senza controlli di trazione rimane ferma a sgommare
al posteriore ha 2 gomme (essendo un'auto...) di misura 275/35/18 ZR pilot sport michelin.........
e pesa circa 2000 kg...........
allora mi chiedo come minchia fa una moto del genere a scaricare a terra gli stessi cv con un motore simile con una sola gomma e pesando 9 volte meno ???
secondo me è impossibile
anche perch?.....magari le prestazioni da dragster le ha.....ma dando per scontato che fai surriscaldare le gomme in partenza ( altrimenti a 4 sec. ancora stai in una nuvola di fumo)....dietro non ha un carrellino d'appoggio che impedisca l'impennata e il successivo cappottamento....e cosa ben pi? importante...chi fa corse di drag...sta steso sul serbatoio e scarica tutta la spinta sul cu**....questa con la posizione che ha....chi ci riesce a restare in sella e aggrappato ai manubri???
merd4 non va dritta... alla fine ci metterà 4 secondi.
però con un pilota buono di qualcosa scende sicuramente ( dopo una prima fase ok si è fermata a sgommare..)
è proprio una moto del cavolo... un chopper con 450 cv mi spiegate che senso ha?
fortuna che non riuscirà mai a mettere a terra quella potenza, altrimenti con le gambe e le braccia stese in avanti voglio vedere il pilota come fa a stare in sella...
PS: la vedo dura che si alzi un aborto del genere al massimo gli slitta la gomma dietro come nel video...
Comment