Originally posted by polsogrippato
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V4 aprilia Foto ufficiali.
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ci avrei visto bene lo scarico del cbr 1000
anche se fra gli originali, quello del suzu 600/750 k6 non si batte.Last edited by AndreaRS250; 22-09-08, 15:40.
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stupenda.. mi pare massiccia come le moto che piacciono a me, non le biciclettine smilze che vanno tanto di moda, ovviamente lo scarico va preso e buttato, come anche gli specchietti ( o lampioni fate vobis)
nella colorazione bianca MS deve essere spetatcolare ( ipotizzandone una simile )
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strano il gruppo ottico e lo scarico...
anche se sembra mooolto compatta...
il codino...vabb?...ormai nessuno sa pi? come farli...dei codoni stile 998 R1 '04 Honda Rc211v sono ormai pura utopia....molto meglio questi stile mensola da parete...
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se il paragone son le nuove giappe ? una meraviglia, ma non mi piacciono le code cos? striminzite, lo scarico e il terzo fanale preferisco vederli dal vivo anche se le ultime moto che ho visto dal vivo eran pi? belle in foto.
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Originally posted by AndreaRS250 View Postvedo alcuni commenti pesanti da gente che ha comprato aborti di moto solo perch? l'ultima uscita o di tal marchio
Certo che in foto a confronto con zx10r o cbr1000 ed anche la r1 ? un altro mondo...
E' sicuramente pi? futuristica della 1098, senza essere incomprensibile comq la 999
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per me e' stupenda, solo a pensare che sotto quell'opera d'arte di telaio batte un v4 mi vengono i brividi, la coda potevano allungarla 3 centimetri, lo scarico e' ok (credo contenga il catalizzatore quindi via il terminale sono gia' 6-8 cv in piu') dato che su questa moto credo che debba essere sostituito subito per non castrare il rombo che sara' riconoscibile tra tutte le altre moto oggi in commercio. peccato credo che costera' un botto
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