Vid: Impennare for dummies

[mito22]

[YOUTUBE]_Kl1PpPb4Vc[/YOUTUBE]


Anche se secondo me non c'? teoria.. o ti riesce e sei portato o lascia stare...

[benjofactory]

io non sono portato

[bulldog]

Ame viene abbastanza, ma non ho mai imparato a modulare col freno dietro... In pratica la tengo s? di gas ma cos? facendo la velocit? continua a salire. Invece imho quelli che sanno impennare la mettono in 3? e stanno s? con gas costante pizzicando col freno dietro.

[Teo-HDi]

Mai tiuscito nemmeno una volta... ...anche se c'è da dire che non ci abbia perso delle ore a provare e riprovare...

[Ste___86]

a me nonostante la moto mi dicano sia adatta.... non riesce... ma mi ci impegnerò

[buzzy84]

a me nonostante la moto mi dicano sia adatta.... non riesce... ma mi ci impegner?

La tua moto ? stata progettata per fare i monoruota ... tutto ci? che devi fare ? mettere in prima e SPALANCARE

[castio]

Al max riesco a sollevare l'anteriore in partenza o di seconda con la frizione..
Ma non la tengo su..
Anche se appunto, sto ore e ore a far pieghe,
non a far impennate.
Ma quasi quasi una moto mezza diroccata per imparare
la prenderei

[Pab]

Ame viene abbastanza, ma non ho mai imparato a modulare col freno dietro... In pratica la tengo s? di gas ma cos? facendo la velocit? continua a salire. Invece imho quelli che sanno impennare la mettono in 3? e stanno s? con gas costante pizzicando col freno dietro.

Secondo me l'importante in una impennata costante sta nell'inclinazione raggiunta...
dopo una certa inclinazione non hai pi? bisogno di motore che ti tenga su...(il pi? ? non esagerare )
l'unica mia paura sta nel rischio di rovinare il motore che tende a non pescare pi? olio...

[Alberto2811]

col 250 è impossibile modulare.. parti in prima (preparazione e rapporti corti per strada docet) e si tira su di scatto, mentre metti la seconda si riabbassa e appena tiri anche la seconda di nuovo su.. ma tutto di scatto.. ho l'erogazione più stronza del mondo eheheh

[Ste___86]

La tua moto ? stata progettata per fare i monoruota ... tutto ci? che devi fare ? mettere in prima e SPALANCARE

vuoi provare te a spalancare in prima, con la mia?

[Pab]

col 250 ? impossibile modulare.. parti in prima (preparazione e rapporti corti per strada docet) e si tira su di scatto, mentre metti la seconda si riabbassa e appena tiri anche la seconda di nuovo su.. ma tutto di scatto.. ho l'erogazione pi? stronza del mondo eheheh

Ma la seconda la butti dentro senza frizione???Di solito "cala" quando usi la frizione...
L'incoveniente ? che senza frizione, sul 2 tempi pu? essere brusco l'innesto...e capottarti indietro

[buzzy84]

vuoi provare te a spalancare in prima, con la mia?

Ti manca ......... lo zerbino perché l'uomo vero c'à lo zerbino

Impara da Ignazio



<=>





Scherzi a parte ... ti porti in coppia, scendi leggeremente sottocoppia e dai un colpo di gas ... culo in dietro e viene su da sola

[Everluk]

Le pinne s&#242; le pinne

[Ste___86]

Ti manca ......... lo zerbino perch? l'uomo vero c'? lo zerbino

Impara da Ignazio



<=>





Scherzi a parte ... ti porti in coppia, scendi leggeremente sottocoppia e dai un colpo di gas ... culo in dietro e viene su da sola

in prima? hai idea di cosa significhi?

[benjofactory]

uccidersi.....ma lui ha un 600ino capiscilo