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Un paio di giri ad Adria

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    #1

    Un paio di giri ad Adria

    Metto "un paio" di giri fatti Adria domenica mattina 08/06...



    ...non so se si nota, ma in staccata mi si scompone un pochino , che consigli mi date perch? sia pi? stabile...

    PS: non ho mai toccato il freno dietro...




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    #2
    bel video.. complimenti per la guida in derapata controllata..

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      #3
      ... ma come fai a fidarti di un avantreno cos???
      ogni staccata c'? da riempirsi le mutande!!

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        #4
        ma dai li c è qualche problema..si muove troppo quell anteriore

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          #5
          inzomma..per nula bella da guidare....si scompone un po' troppo....
          vai di apri/kiudi/serra/mollla...

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            #6
            Originally posted by tsunami View Post
            ma dai li c ? qualche problema..si muove troppo quell anteriore
            Diciamo che un po' la faccio muovere apposta , per? anche quando cerco di guidare "pulito" e stacco forte mi si scompone un sacco,
            da fuori mi hanno detto che la forca affondava tantissimo...
            che mi convenga cercare un kit molle pompanti?
            quanto mi verrebbe a costare???



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              #7
              Originally posted by Jacque Attack View Post
              inzomma..per nula bella da guidare....si scompone un po' troppo....
              vai di apri/kiudi/serra/mollla...
              ...forse ? pi? bella da vedere da fuori o da dietro...alla fine mi diverto anche guidando cos?, ma i tempi non pagano...1.25/26 di passo ...

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                #8
                Originally posted by Pab View Post
                ...forse ? pi? bella da vedere da fuori o da dietro...alla fine mi diverto anche guidando cos?, ma i tempi non pagano...1.25/26 di passo ...
                Hai una guida molto simile alla mia ... hai ragioni i tempi non pagano ma quanto mi diverto!!!

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                  #9
                  Originally posted by tsunami View Post
                  ma dai li c ? qualche problema..si muove troppo quell anteriore
                  Direi che ? il posteriore a muoversi

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                    #10
                    Bello

                    A un certo punto pareva ci fosse già l'esodo estivo per le vacanze

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                      #11
                      Per il ritmo che tieni l'assetto ? PALESEMENTE inadeguato, dal video si nota immediatamente che la forcella affonda troppo e soprattutto troppo velocemente, inoltre anche il mono posteriore non lavora bene, non ? normale che scodinzoli cos? in inserimento, quindi devi lavorare prima di tutto sulle regolazioni del mono e su un miglior settaggio della forcella(? tutta originale?)
                      Seconda cosa...per gestire meglio gli inneschi di derapata ed evitare tutti quei pendoli in inserimento che ti fanno perdere metri di frenata oltre che tempo, secondo ME dovresti usare, ovviamente in modo adeguato, il freno posteriore, in questi casi basta pizzicarlo non tanto per frenare, quanto appunto per dare omogeneit? alla derapata.

                      Lo so che ti diverti, ci mancherebbe, per? non ? proprio uno stile "sicuro".
                      Cmq complimenti per la padronanza

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                        #12
                        Originally posted by Fabri View Post
                        Per il ritmo che tieni l'assetto ? PALESEMENTE inadeguato, dal video si nota immediatamente che la forcella affonda troppo e soprattutto troppo velocemente, inoltre anche il mono posteriore non lavora bene, non ? normale che scodinzoli cos? in inserimento, quindi devi lavorare prima di tutto sulle regolazioni del mono e su un miglior settaggio della forcella(? tutta originale?)
                        Seconda cosa...per gestire meglio gli inneschi di derapata ed evitare tutti quei pendoli in inserimento che ti fanno perdere metri di frenata oltre che tempo, secondo ME dovresti usare, ovviamente in modo adeguato, il freno posteriore, in questi casi basta pizzicarlo non tanto per frenare, quanto appunto per dare omogeneit? alla derapata.

                        Lo so che ti diverti, ci mancherebbe, per? non ? proprio uno stile "sicuro".
                        Cmq complimenti per la padronanza
                        L'assetto ? tutto originale, ho appena preso un mono mupo ab1 usato che devo ancora montare, secondo te mi aiuter??..
                        Per le forcelle, c'? bisogno di cambiare gli organi interni o agendo nei settaggi dell'originale posso risolvere qulcosa???
                        Per quanto riguarda il freno posteriore, mi sono IMPOSTO di non toccarlo, consumavo le gomme in met? tempo ...per? ripensendoci il traverso era molto pi? pulito...
                        Per la padronanza, ci sono abituato, ormai guido pi? cos? che come si dovrebbe ...un'altra cosa ? che stanca molto di pi?, ho fatto circa 50/60 giri in 4 turni ed ero cotto alla fine...

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                          #13
                          Originally posted by alepan View Post
                          Direi che ? il posteriore a muoversi

                          Quoto..

                          Dai una bella frizione antisaltellamento come Cristo comanda.. io ho stm e stacco Martello come te... leggera derapata.. e dentro

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                            #14
                            Non è affatto male 1:25/56 di passo ,non arrivo neanche col best a quel tempi li (anche se son curioso di provare ora che ho un po' più di esperienza...)

                            Il video ho rinunciato a guardarlo,mi va a scatti ed è scoordinato con l'audio

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                            • Font Size
                              #15
                              Ho guardato si e no 1/2 giro ma mi ? bastato, la moto non si sconporr? mai in quel modo cos? insistente e tantomeno lo farebbe in staccate "poco impegnative"... stavi facendo lo spettacolino, non c'? nente da sistemare.

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