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Come alcuni di voi sanno, in Toscana facevo diversi lavori, uno dei quali era proprio il maccanico/preparatore di moto.
Un mio amico smanettone trentino (AlessioR6 di DDG, uno della vecchia guardia), appena ha saputo che mi trasferivo in Trentino, ha detto che la moto l'avrebbe portata da me, insistendo tanto che non ha nemmeno aspettato che mi finissero la strada di accesso al garage
Ecco che quindi, lasciata libera l'officina dall'Uccellone, ? magicamente apparsa questa meraviglia
Peccato che fosse in condizioni PIETOSE: i carburatori mezzi andati (probabilmente le membrane dei depressori e i tubi di collegamento mezzi ostruiti), distribuzione da riguardare, trasmissioe finale andata, perditina d'olio sulla testata, sospensioni da risistemare, frizione finita, gomme finite, graffi e ammaccature varie...
Vabb?, mi metto al lavoro...
Ragazzi, questa moto ? un'autentico splendore, ed ? un vero orgasmo per chi ama le lavorazioni meccaniche, come me: tutte lavorazioni a fresa CNC (una su tutte, il logo Bimota ricavato di lavorazione sulla piastra centrale del telaio, dove si attacca il monoammortizzatore), e nuda ? pi? bella che vestita
E poi quei particolari in carbonio
Mamma mia, i collettori di aspirazione e i parafanghi pesano come un foglio di carta !!
Ecco alcune fasi del lavoro...
dettaglio della morchia SPESSA UN CENTIMETRO che c'era sul forcellone...
intanto che aspetto che arrivino i ricambi (membrane carburatore e dischi frizione), mi metto avanti facendo le gomme, non prima di avere sofferto come un cane vedendo quei meravigliosi Marchesini martoriati da graffi indicibili
prima di montare le gomme nuove ho provveduto a controllare l'equilibratura del cerchio "scarico", per appurare se e dove avesse il punto pi? pesante (? una cosa che dovrebbe fare ogni gommista, ma per fretta non lo fanno mai...)
Nel frattempo, ho dovuto per un attimo abbandonare la nobile cavalcatura per un lavoro ancora pi? importante: riparare la biciclettina del nipotino dei vicini di casa
Venuta l'ora di cena, la signora
mi reclamava in casa, quindi ho lasciato la moto a riposare; i lavori riprenderanno a breve
A presto per le prossime news su "Ergal Motoservice"
Un mio amico smanettone trentino (AlessioR6 di DDG, uno della vecchia guardia), appena ha saputo che mi trasferivo in Trentino, ha detto che la moto l'avrebbe portata da me, insistendo tanto che non ha nemmeno aspettato che mi finissero la strada di accesso al garage
Ecco che quindi, lasciata libera l'officina dall'Uccellone, ? magicamente apparsa questa meraviglia
Peccato che fosse in condizioni PIETOSE: i carburatori mezzi andati (probabilmente le membrane dei depressori e i tubi di collegamento mezzi ostruiti), distribuzione da riguardare, trasmissioe finale andata, perditina d'olio sulla testata, sospensioni da risistemare, frizione finita, gomme finite, graffi e ammaccature varie...
Vabb?, mi metto al lavoro...
Ragazzi, questa moto ? un'autentico splendore, ed ? un vero orgasmo per chi ama le lavorazioni meccaniche, come me: tutte lavorazioni a fresa CNC (una su tutte, il logo Bimota ricavato di lavorazione sulla piastra centrale del telaio, dove si attacca il monoammortizzatore), e nuda ? pi? bella che vestita
E poi quei particolari in carbonio
Mamma mia, i collettori di aspirazione e i parafanghi pesano come un foglio di carta !!
Ecco alcune fasi del lavoro...
dettaglio della morchia SPESSA UN CENTIMETRO che c'era sul forcellone...
intanto che aspetto che arrivino i ricambi (membrane carburatore e dischi frizione), mi metto avanti facendo le gomme, non prima di avere sofferto come un cane vedendo quei meravigliosi Marchesini martoriati da graffi indicibili
prima di montare le gomme nuove ho provveduto a controllare l'equilibratura del cerchio "scarico", per appurare se e dove avesse il punto pi? pesante (? una cosa che dovrebbe fare ogni gommista, ma per fretta non lo fanno mai...)
Nel frattempo, ho dovuto per un attimo abbandonare la nobile cavalcatura per un lavoro ancora pi? importante: riparare la biciclettina del nipotino dei vicini di casa
Venuta l'ora di cena, la signora
mi reclamava in casa, quindi ho lasciato la moto a riposare; i lavori riprenderanno a breveA presto per le prossime news su "Ergal Motoservice"
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