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ecco perk? uso sempre meno la mia r6

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    #1

    ecco perk? uso sempre meno la mia r6

    dato ke mi son rotto di spendere centinaia di ? ad ogno uscita ( e ne facevo spesso) mi sono "ripiegato" sulle mini
    i loro costi?
    15? di pista x tutto il giorno,
    4/5? di carburante
    1 treno di gomme ogni 10/15 uscite a 100?
    1 frizione a 40? che dura circa 20pistate
    pastikke freni ke durano circa 25/30 pistate a 25? la coppia
    per fare una revisione completa al motore si spede circa 130?

    E MI CI DIVERTO ALLA GRANDE DATO KE QUANDO SI CADE NN SI ROMPE MAI (SGRATT SGRATT) NULLA ( a meno ke non fai un lungo senza freni )

    che ve ne pare????



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    #2
    ah! il costo del mio giocattolino????? piu' di 3500 eurozzi
    Last edited by lello-pista; 17-02-08, 15:57.

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      #3
      Bellizzima prima o poi lo far? anch'io!

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        #4
        inizia a fittarne 1 e poi ne rimani stregato
        sono vere e proprie moto in miniatura
        si sentono tute le regolazioni come sulle maxi ( oltre le sospensioni k nn ci sono)

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          #5
          io nn so come fate ad usarle, su quelle a noleggio dopo 10 minuti ho dolori allucinanti a caviglie e polsi e nn riesco mai a tenere la posizione corretta cn i piedi...

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            #6
            all'inizio è cosi'
            figurati ke come partivo mi alzavo von le mani i piedi e li posizionavo, ora se scappa un piede lo rimetto su "da solo" e riesco a muovermi in sella come sull a maxi

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              #7
              e quanto ci vuole a prenderci la mano x curiosità?

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                #8
                credo ke per sciogliere bene le gambe ci avro' messo 2 mesi uscendo ogni sabato

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                  #9
                  SEnza dubbio la minimoto è divertentissima!

                  Ma usare na moto vera in pista è mlle volte meglio!!!

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                    #10
                    questa va bene per la stgione invernale

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                      #11
                      bellissime e divertentissime, ma rimango dell'idea che per me sarebbe un hobby di troppo, quindi l'ho presa cinese, me la sono elaborata come piace a me sia di motore che di estetica e mi diverto come un bambino(ovvio che non andrà mai come un'italiana, e tantomeno ne avvicinerà l'affidabilità, ma c'ho speso meno di 1000€ e posso ancora permettermelo dopo moto, macchina, snow, stereo macchina, mountainbike e altre cazzate)

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                        #12
                        io nn ho mai avuto 1 cinese "x fortuna"
                        vedo ki la tiene ke sta sempre a montare e smontare mentre io mi riposo e kiakkiero tra 1 turno e l'altro
                        non nego che prima di capire bene il funzionamento della frizione ho smadonnato e buttato €molto, pero' ora basta smontare, si da solo gassssss

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                          #13
                          io ho corso 4 anni con quelle splendide moto in miniatura...solo che ho smesso con quelle e adesso uso un cbr 600, sicuramente i costi sono molto più alti però ne vale la pena.

                          Poi dipende a che livello la usi...io che correvo, con un treno di gomme ci facevo un sabato e una domenica di gara, poi ci volevano 60 euro per l'iscrizione e tutto quello che ci andava dietro....in una stagione spendevo all'incirca 5000 eurozzi, e non ero uno di quelli che spendevo di più!!

                          solo una cosa rimpiango tantissimo....L'emozione che hai sulla griglia di partenza è indescrivibile, finchè il rosso nn si spegne hai le pulsazioni a 1000!!!è bellissimo!

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                            #14
                            magro è vero, ma io parlo di uso amatoriale
                            anke io x le gare (anke se di basso livello) metto gomme e frizione nuove
                            ma vuoi mettere il costo delle gare in moto????

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                            • Font Size
                              #15
                              son 2 cose diverse...
                              una moto vera è scoparsi una ****, la minimoto è più masturbazione

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