Tweet
Appena tornato ieri sera dalle ferie in croazia...e come alcuni di voi sanno, sono ho iniziato le ferie andando a girare due giorni al circuito di Rijeka...che dire...fantastico!!! In confronto a franciacorta e adria, questa era una vera pista!!! Curvoni da 160km/h ...poi varianti "S" divertentissimi....diciamo che se non fosse per i due rettilinei che rappresentano circa il 30% della pista, i 125cc girerebbero nettamente piu` forte...dato che in fondo al rettilineo se riuscivo a fare le mie traiettorie nn mi superava nessuno fino al rettilineo di ritorno!
Cmq arrivati in pista alle 6 di mattina dopo 8ore di viaggio (maledetta coda in bariera!!) dormito in macchina e poi alle 9 a girare...dico subito che all'inizio ero abbastanza spaventato perche avevo sentito parlare di questa pista in modo negativo, e poi era veloce...e sapevo che la mia moto piu` dei 165km/h nn faceva :-( ...vabe` primo giro della pista fatto dietro allo zio con il 998R, incredibile vedere i curvoni cosi lunghi e poi le varianti strette, i sali e scendi...ma dalltronde dovevo aspettarmelo da una pista dell'ex-mondiale! Cmq primo giro tranquillo, secondo inizio a tirare la marcie e vedo che i rapporti nn vanno per nulla bene, xcio` subito hai box a lavorare sulla moto, cambiato pignone (dal 14-42, sono passato al 15-42)...torno dentro e provo...fantastico!!! La moto nn e` una scheggia in ripresa ma nn importa dato che i curvoni li prendevo in quarta-quinta e nn si scendeva mai sotto i 10.000, in fondo al rettilineo vedevo la moto imballata hai 188km/h...ca##o se andava, pero mi sarebbe piaciuto avere qlc CV in piu per le parti in salita.
La giornata continua bene, e inizio a prendere confidenza con la pista e a fare i primi sorpassi....nel pomeriggio invece andavo come una scheggia, e ho conosciuto due ragazze che correvano in SP, e nell'Aprilia Cup con delle RS 125 del 2007...xcio e` stato bagar tutto pomeriggio con queste due ragazze che mi davano veramente tanto filo da torcere dato che in rettilineo grazie hai loro motori guadagnavano un buon 20metri, per non parlare della parte in salita dove nn riuscivo a stargli in scia neanche con un missile sotto al cu*o!!! Ma in staccata e in curva tutto cambiava, infatti abbiamo fatto tanti di quei giri uno affianco all'altro con scambio di traiettorie, una sportellata da parte mia (per fortuna nessuna conseguenza)...insomma, divertito un botto per due giorni a girare con le ragazze e dare via alle moto piu` grosse! Unico piccolo inconveniente e` stato una perdita del posteriore da parte mia in un sorpasso all'esterno dell'RS....cu*o in fuori....poi ha ripreso aderenza e io sono finito a fare moto-cross...ma amen, succede!
Il secondo giorno, dopo una nottata fantastica al bar con i ragazzi di Negrar (eravamo no pieni, di piu!!!...nn so` come ho fatto a fare i 500m dal ritorante del circuito alla tenda..boh!!!) io e lo zio abbiamo scambiato le moto, xcio` io ho girato con il Ducatone per tutta la mattina...mamma mia che emozione, e che paura ad avere una moto da 30.000euro sotto il cu*o! Tutta mattina era tempo di apprendistato con il bolide, ma dopo circa una ventina di giri andavo abbastanza spedito....e lo zio con la mia si stava divertendo un casino a fare bagar contro i milloni cui lui era abituato, infatto ogni tanto ci si trovava in pista e nelle curve anche con 125cv alla ruota sul ducati nn riuscivo a stare dietro alla mia mito! Cmq il Ducati tira come un trattore, nn ti accorgi del tiro che finche nn vedi le altre moto che nn ti stanno dietro....infatti il tiro era costante dai 4.000giri hai 11.000giri...un bicilindrico doc! In fondo al rettilindeo ho toccato i 270km/h e in una curva (nn proprio volontariamente) sono uscito completamente di traverso....tra l'altro era la stessa curva dove avevo perso il posteriore della mia!
Cmq, lascio parlare il video....la qualita nn e` la migliore su google, ma rende l'idea!!!
Cmq arrivati in pista alle 6 di mattina dopo 8ore di viaggio (maledetta coda in bariera!!) dormito in macchina e poi alle 9 a girare...dico subito che all'inizio ero abbastanza spaventato perche avevo sentito parlare di questa pista in modo negativo, e poi era veloce...e sapevo che la mia moto piu` dei 165km/h nn faceva :-( ...vabe` primo giro della pista fatto dietro allo zio con il 998R, incredibile vedere i curvoni cosi lunghi e poi le varianti strette, i sali e scendi...ma dalltronde dovevo aspettarmelo da una pista dell'ex-mondiale! Cmq primo giro tranquillo, secondo inizio a tirare la marcie e vedo che i rapporti nn vanno per nulla bene, xcio` subito hai box a lavorare sulla moto, cambiato pignone (dal 14-42, sono passato al 15-42)...torno dentro e provo...fantastico!!! La moto nn e` una scheggia in ripresa ma nn importa dato che i curvoni li prendevo in quarta-quinta e nn si scendeva mai sotto i 10.000, in fondo al rettilineo vedevo la moto imballata hai 188km/h...ca##o se andava, pero mi sarebbe piaciuto avere qlc CV in piu per le parti in salita.
La giornata continua bene, e inizio a prendere confidenza con la pista e a fare i primi sorpassi....nel pomeriggio invece andavo come una scheggia, e ho conosciuto due ragazze che correvano in SP, e nell'Aprilia Cup con delle RS 125 del 2007...xcio e` stato bagar tutto pomeriggio con queste due ragazze che mi davano veramente tanto filo da torcere dato che in rettilineo grazie hai loro motori guadagnavano un buon 20metri, per non parlare della parte in salita dove nn riuscivo a stargli in scia neanche con un missile sotto al cu*o!!! Ma in staccata e in curva tutto cambiava, infatti abbiamo fatto tanti di quei giri uno affianco all'altro con scambio di traiettorie, una sportellata da parte mia (per fortuna nessuna conseguenza)...insomma, divertito un botto per due giorni a girare con le ragazze e dare via alle moto piu` grosse! Unico piccolo inconveniente e` stato una perdita del posteriore da parte mia in un sorpasso all'esterno dell'RS....cu*o in fuori....poi ha ripreso aderenza e io sono finito a fare moto-cross...ma amen, succede!
Il secondo giorno, dopo una nottata fantastica al bar con i ragazzi di Negrar (eravamo no pieni, di piu!!!...nn so` come ho fatto a fare i 500m dal ritorante del circuito alla tenda..boh!!!) io e lo zio abbiamo scambiato le moto, xcio` io ho girato con il Ducatone per tutta la mattina...mamma mia che emozione, e che paura ad avere una moto da 30.000euro sotto il cu*o! Tutta mattina era tempo di apprendistato con il bolide, ma dopo circa una ventina di giri andavo abbastanza spedito....e lo zio con la mia si stava divertendo un casino a fare bagar contro i milloni cui lui era abituato, infatto ogni tanto ci si trovava in pista e nelle curve anche con 125cv alla ruota sul ducati nn riuscivo a stare dietro alla mia mito! Cmq il Ducati tira come un trattore, nn ti accorgi del tiro che finche nn vedi le altre moto che nn ti stanno dietro....infatti il tiro era costante dai 4.000giri hai 11.000giri...un bicilindrico doc! In fondo al rettilindeo ho toccato i 270km/h e in una curva (nn proprio volontariamente) sono uscito completamente di traverso....tra l'altro era la stessa curva dove avevo perso il posteriore della mia!
Cmq, lascio parlare il video....la qualita nn e` la migliore su google, ma rende l'idea!!!
Comment