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Ma è sempre meglio partecipare no?
ma ? una rottura da sollecitazione enorme, questi stunt quante volte
caricano tutto sull'anteriore, ? normale che poi i materiali cedono, le moto sono fatte per camminare, no per fare queste cose.
ma ? una rottura da sollecitazione enorme, questi stunt quante volte
caricano tutto sull'anteriore, ? normale che poi i materiali cedono, le moto sono fatte per camminare, no per fare queste cose.
b? ce ne sono tanti di stunt, e mi pare ke nessuno di questi irrobustisca le sospensioni, alcuni usano moto praticamente di serie, cm x esempio pfeiffer ke alla bmw f800 ciclisticamente nn ha toccato nnt...
da quello che sembra... deve aver ceduto il perno ruota e il peso a scivertato un piedino, portandosi l'altro dietro...
pero ne avra fatto di mono ruota anteriori per ridurla cosi!
ma ? una rottura da sollecitazione enorme, questi stunt quante volte
caricano tutto sull'anteriore, ? normale che poi i materiali cedono, le moto sono fatte per camminare, no per fare queste cose.
Sto post lo farei leggere ad un c******e di mia conoscenza che ogni tanto si mette a fare "lo stunt" con un hornella, rischiando di rompersi l'osso del collo...
b? ce ne sono tanti di stunt, e mi pare ke nessuno di questi irrobustisca le sospensioni, alcuni usano moto praticamente di serie, cm x esempio pfeiffer ke alla bmw f800 ciclisticamente nn ha toccato nnt...
nessuno vieta di fare quello che si vuole dalla propria moto, ma nessuna casa motociclistica vende moto da strada per fare gli stuntimen, credo di non averlo mai letto in nessuna parte, con questo non voglio dire che non apprezzo gli stunt, anzi mi piace, per? ecco cosa succede alcune volte, e poi quella Kawa penso che sia ancora coperta di garanzia, perch? non prova a dimostrare come si sia rotta la forche?
ma ? una rottura da sollecitazione enorme, questi stunt quante volte
caricano tutto sull'anteriore, ? normale che poi i materiali cedono, le moto sono fatte per camminare, no per fare queste cose.
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