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Originally posted by CBREVO
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Stamattina sono andato a vedere il 1000 k7, e devo dire che ? una bella moto, le finiture nel complesso sono molto migliorate e la moto mi piace molto! 
Poi il mio occhio si ? soffermato sullo scarico, lo scarico doppio puo piacere o non piacere, la forma dello scarico idem, ? questione di gusti, ma la cosa che piu mi ha terrificato ? guardare la fattura e le finiture dello stesso...
E' incredibile ch una moto da 14000 euro abbia montato uno scarico con un livello di finiture da terzo mondo, era piu rifinita la marmitta originale del mio vecchio SR 50...
Se non l'avete ancora guardato, provate a darci un occhiata e capirete il mio pensiero...
Per esempio lo scarico del K5 a me non piace neanche un po, ma a livello di finiture e fattura ? fatto bene...
Scusatemi ma non ho resistito...
Poi il mio occhio si ? soffermato sullo scarico, lo scarico doppio puo piacere o non piacere, la forma dello scarico idem, ? questione di gusti, ma la cosa che piu mi ha terrificato ? guardare la fattura e le finiture dello stesso...
E' incredibile ch una moto da 14000 euro abbia montato uno scarico con un livello di finiture da terzo mondo, era piu rifinita la marmitta originale del mio vecchio SR 50...
Se non l'avete ancora guardato, provate a darci un occhiata e capirete il mio pensiero...
Per esempio lo scarico del K5 a me non piace neanche un po, ma a livello di finiture e fattura ? fatto bene...
Scusatemi ma non ho resistito...
dalle mie parti i prezzi della K7 vanno da 11900 euro a 12200, quindi siamo ben lontani da 14000 euro.............
giudicare una moto dagli scarichi ? un p? infantile, sopratutto una moto dal potenziale enorme come una 1000 k7
cmq se questo deve essere fondamentale, 12200 la moto pi? 2 finali aftermarket e il problema ? risolto.
io aspetto di farci un paio di gare e 3-4 giornate in pista prima di dire se la suzuki ha perso punti..........