E fatevela sta RAZZO di risata va :D

[RePSoL777]

ma non era un fotomontaggio?
Cavolo ? difficilissimo curva senza buttarsi giu'.Vedrai che quando lo fai curverai con piu' tranquillit?

Nono ma che fotomontaggio, ho solo "riaddrizzato" la foto, perch? quei furbacchioni dei fotografi hanno questa mania di fare le foto con l'inclinazione dell'orizzonte per accentuare la piega... e personalmente mi fanno schif

[RePSoL777]

Oooooooo vedo un collega!!!!
Vice-president of FAAC MotoSchool

GRANDISSSSSSSSSSIMO

[Mave]

ok ce prover? ...
mi vedo gi? nei box di monza , rannikkiato per terra per 10 minuti , con la gente ke me dir? ...." ke ma stai cacando ? "
nono c'ho la tuta stretta muagha

[RePSoL777]

sisi immagino , infatti mi sto sfornzando parekkio per fare i movimenti corretti , ma non ? proprio facile farlo a certi ritmi ..
l'ideale sarebbe avere una pista bella libera , niente frette , in modo da poter concentrarsi SOLO sulla tecnica , e non a quel coglione ke ti sta infilando a 200 .... e se fai la tua curva te sderena per terra .
.....

QUOTISSIMO.... difatti su strada, solitamente faccio le curve con un p? il culo di fuori, e anche il busto, (modo non troppo accentuato ovvio) e mi trovo parecchio meglio, sento la moto pi? comunicativa, pi? stabile, magari ? solo una impressione...

Cmq come hai scritto sopra, era tosto per me uscire dalla moto, c'era gente che mi passava da sotto le gambe con delle pieghe che parevano pi? sdraiati di quando vado nel letto
Poi fino a che provi a buttare fuori il culo su strada a 80-90 all'ora ? un conto, un'altro ? buttarlo fuori a 150...poi pensare alla staccata, alla traiettoria ecc ecc.

Qualche volta ho provato, per? il problema ? che pensavo a buttare fuori il culo, mi dicevo, vabb? non faccio la staccata e ci arrivo di freno motore, per? il problema ? che mi ritrovavo troppo lento, perch? non mantenevo la concentrazione sulla curva.
Lo so ? solo una questione di abitudine... cmq mi sono divertito tantissimo (in pista ci ritorner? e difatti mi st? organizzando con tutto il necessario, pedane carena e tamponi), e qualche sorpasso l'ho fatto.
Li ho fatti solo in uscita di curva e non in staccata, perch? ritengo sia molto pi? facile sbagliare una staccata che provare a uscire da una curva pi? forte

[RePSoL777]

ok ce prover? ...
mi vedo gi? nei box di monza , rannikkiato per terra per 10 minuti , con la gente ke me dir? ...." ke ma stai cacando ? "
nono c'ho la tuta stretta muagha

AIHAIAHIAHIA... devo provare a farlo anche io per allargare un p? il sotto... cmq solitamente risolvevo qeusto problema, o lasciando la lampo della caviglia un p? aperta, o chiudendola molto in alto e in modo da avere pi? libert?.... ma cmq era sempre poco

[bart26]

il consiglio per un approccio economico ? leggersi qualche buona scrittura sulla guida della moto in pista, tipo se ne trovano su www.dbrt.it o www.inpista.it. aiutano molto a livello teorico-mentale nell'assimilare i vari movimenti e posizioni da assumere. e scusate se lo dico ma, non dar retta a chiunque ti dice di non curartene o fregartene, un conto ? parlare di fare i tempi ed un conto ? parlare di tecnica di guida, non ? solo stilosa e redditizia, ? anche salutare, perch? cercare di piegare senza sporgersi con il culo, ginocchio etc. etc. vuol dire rischiare parecchio, perch? ovviamente a parit? di velocit?, la piega della moto ? maggiore con evidente rischio di fare il battesimo dell'asfalto!!!!

[RePSoL777]

il consiglio per un approccio economico ? leggersi qualche buona scrittura sulla guida della moto in pista, tipo se ne trovano su www.dbrt.it o www.inpista.it. aiutano molto a livello teorico-mentale nell'assimilare i vari movimenti e posizioni da assumere. e scusate se lo dico ma, non dar retta a chiunque ti dice di non curartene o fregartene, un conto ? parlare di fare i tempi ed un conto ? parlare di tecnica di guida, non ? solo stilosa e redditizia, ? anche salutare, perch? cercare di piegare senza sporgersi con il culo, ginocchio etc. etc. vuol dire rischiare parecchio, perch? ovviamente a parit? di velocit?, la piega della moto ? maggiore con evidente rischio di fare il battesimo dell'asfalto!!!!

Ci dar? un occhiata thx

[Mave]

il consiglio per un approccio economico ? leggersi qualche buona scrittura sulla guida della moto in pista, tipo se ne trovano su www.dbrt.it o www.inpista.it. aiutano molto a livello teorico-mentale nell'assimilare i vari movimenti e posizioni da assumere. e scusate se lo dico ma, non dar retta a chiunque ti dice di non curartene o fregartene, un conto ? parlare di fare i tempi ed un conto ? parlare di tecnica di guida, non ? solo stilosa e redditizia, ? anche salutare, perch? cercare di piegare senza sporgersi con il culo, ginocchio etc. etc. vuol dire rischiare parecchio, perch? ovviamente a parit? di velocit?, la piega della moto ? maggiore con evidente rischio di fare il battesimo dell'asfalto!!!!

Ho appena finito di leggere tutte le parti del sito...
ottimi consigli , e descrizioni .

[pinkpantherfi]

Secondo voi cosa ? che sbaglio?
Dovrei andare solo con cose con pi? di 6 ruote?

I'M THE KING OF FAAC




P.S. ho riaddrizzato l'orizzonte perch? mi fanno ribrezzo quelle foto a 45?... se la lasciavo cos?, sembrava piegassi a ben 46?

non sei male, diciamo che pieghi la moto ma on tiri fuori il corpo..
allora:
- sfilati il paletto da dietro
- accovacciati di piu' sul serba
- prova a spingere il culetto fino a toccare il sellino posteriore, vedrai come cambi posizione
- braccia strette a toccare il serba con i gomiti
- fuori il culo e ginocchio fuori

prova e riprova e vedrai che cambi
Buon divertimento, l'importante e' il cervello acceso...
PP

[Mave]

ma scusate ...
mentre si ? in piega il culo non dovrebbe essere mika in avanti spostato fuori dalla moto ?
se si tiene dietro attaccato al sellino del passeggero , non si porta troppo peso al posteriore ?

[alex45]

infatti e0 quello che ti ho detto in una delle prime rispote io...a mio giudizio , le cose sono semplici senza scendere troppo nei particolari di ognuno che sono diversi dall altro...spostare una chiappa fuori dalla sella e aprire il ginocchio. stpo , poi tutto il resto te lo assesti da solo col tempo , non puoi prenderre suggerimenti di uno stile di un altra persona alla quale viene naturale ma che a te non riuscuirebbe nemmeno a far fare la curva..
uno ti dice come fa lui , l altro ti dice la sua , l altro la sua e cosi' via..alla fine hai in testa un casino tale che ti prendi anche paura...appena ritorni in pista metti leteralmente fuori la chiappa dalla parte che pieghi e apri il ginocchio fino quasi a sembrarti ridicolo dentro di te che pensi di averlo aperto troppo , ma non e' cosi' ...( visto da fuori e' normalissimo) poi tutto il resto lo perfezioni col tuo stile giro dopo giro...

[Mave]

infatti , non riuscirei mai a piegare stando dietro col culo ...
mi skianterei sicuro

[pinkpantherfi]

infatti , non riuscirei mai a piegare stando dietro col culo ...
mi skianterei sicuro

e invece... piu' stai indietro, piu' esci con culo,,,ma attenzione, tutto il corpo fuori dalla moto non solo il culo senno' siamo punto e a capo!
Ma non sono io l'esperto, fatevelo dire hai pilotoni veri.,..qui ce n'e' a bizzeffe!!

[RePSoL777]

non sei male, diciamo che pieghi la moto ma on tiri fuori il corpo..
allora:
- sfilati il paletto da dietro
- accovacciati di piu' sul serba
- prova a spingere il culetto fino a toccare il sellino posteriore, vedrai come cambi posizione
- braccia strette a toccare il serba con i gomiti
- fuori il culo e ginocchio fuori

prova e riprova e vedrai che cambi
Buon divertimento, l'importante e' il cervello acceso...
PP

Rispondo:

- ok mi sfilo il paletto di dietro
- se mi accovaccio sul serba (mi piace guidare con il culo vicino al serba) vengo risucchiato dall'airbox
- se spingo il culo fino a toccare il sellino passeggero (a parte il fatto che non mi piace la senzazione di stare la) mi ritrovo ancora di pi? le ginocchia in bocca
- braccia strette a toccare cosa?.... volevi dire le ginocchia vero?
- fuori il culo e ginocchio ... ci prover?

Via la prima cosa da fare ? mettere perdane arretrate regolabili, poi daidecarene e dai de tamponi... e riprovare il pista per bene
Magari al mugello una robetta facile facile no?

[lunarossa87]

sembra che hai un manico di scopa su per il culo

nel senso che forse dovrebbe stare piu chiuso ?

gia lo penso anch'io...

io sono sono una motociclista brava, non so fare manco quello che ha fatto lui in foto...

pero guardando altre immagino (in generale) e vedendo
altre persone in pista, mi sembra che siano piu curvati ...

Sbaglio?