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Peugeot 207

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    #1

    Peugeot 207

    Ragazzi ho bisogno di qualche consiglio....

    ho una 207 CC 1.6 HDi FAP 110cv

    vorrei mettere i distanziali....mi sapreste dire se ci sono contro indicazioni??

    quale misura ? meglio 16mm oppure 20mm???

    in pi? vorrei mettere delle molle ribassate, solo che un mio amico mi ha detto che andrei a sballare tutti i sensori ESP, ecc ecc....

    c'? qualcuno che mi illumina???

    grazie

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    #2
    Nessuno mi sa consigliare???

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      #3
      guarda non credo proprio che delle molle più rigide incasinino il funzionamento dell'ESP!!
      penso proprio di no!
      per i distanziali io ti consiglio dei 16. . . .cmq ci sono modelli dedicati alle singole marche ed ai singoli modelli

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        #4
        Originally posted by 996s View Post
        guarda non credo proprio che delle molle pi? rigide incasinino il funzionamento dell'ESP!!
        penso proprio di no!
        per i distanziali io ti consiglio dei 16. . . .cmq ci sono modelli dedicati alle singole marche ed ai singoli modelli
        Ok grazie provo a fare una ricerca su internet e vediamo che riesco a trovare

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          #5
          io ho montato sulla mia i distanziali da 20 e esternamente praticamente neanche si notano, come guida è molto + reattiva e stabile ma avendoli montati insieme ad ammortizzatori, molle e duomi ant nn so quanto influiscano..

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            #6
            Io vorrei mettere i distanziali e le molle ribassate di 25-30mm....

            dovrei migliorare un bel pò la tenuta, anche se ora è già buona...

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              #7
              molle ribassate e indurite su ammortizzatori originali secondo me è una cazzata, anche xkè la macchina ti diventa una panchina ma hai la stessa tenuta di cacca dato che nn sono controllate, inoltre cn gli ammortizzatori che restano + lunghi estesi della lunghezza max delle molle rischi che su una buca profonda la ruota scenda + di quanto si allunghino le molle con la fuoriuscita di queste dalle sedi (soprattutto al posteriore)..

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                #8
                Originally posted by dillo View Post
                molle ribassate e indurite su ammortizzatori originali secondo me ? una cazzata, anche xk? la macchina ti diventa una panchina ma hai la stessa tenuta di cacca dato che nn sono controllate, inoltre cn gli ammortizzatori che restano + lunghi estesi della lunghezza max delle molle rischi che su una buca profonda la ruota scenda + di quanto si allunghino le molle con la fuoriuscita di queste dalle sedi (soprattutto al posteriore)..
                Quindi mi consigli di cambiare tutti gli ammortizzatori.....che marca? e soprattutto di quanto la dovrei abbassare???

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                  #9
                  boh, io ho preso tutto usato da roberto , un ragazzo di padova che ho scoperto essere il capomacchina di zanardi, lui i lavori se li è fatti partendo dagli ammortizzatori originali gti, accorciandoli e rifacendo da 0 l'idraulica, con molle her -35mm, il mio problema adesso è che ogni gradino o buca che prendo"allegro" mi tocca il fondo davanti... vai su qualche forum specializzato peugeot che qualche consiglio lo trovi di sicuro..

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                  • Font Size
                    #10
                    Ok grazie

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                    • Font Size
                      #11
                      il consiglio che ti do è che se fai l'assetto cambia molle e ammortizzatori ....tutto assieme

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                        #12
                        Mi sono iscritto sul forum della 207...

                        ho trovato risposta a tutte le mie domande

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                          #13
                          Originally posted by franzkranz View Post
                          il consiglio che ti do ? che se fai l'assetto cambia molle e ammortizzatori ....tutto assieme
                          quotation

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