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gomme fuori dal passarutota di 3 cm..si no?

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    #1

    gomme fuori dal passarutota di 3 cm..si no?

    ciao ragazzi se metto dei cerchi con offset 0...quindi che sporgono dal mio pinin 3porte di circa 3 cm a cosa vado incontro?arresto?ergastolo?taglio delle mani?...tenete presente che sono italiano e non romeno..quindi non mi è niente di concesso!!grrr!
    oppure passerei inosservato secondo voi?
    Last edited by nello bike; 10-11-07, 18:04.

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    #2
    3cm non sono pochi, anzi... per le pene (o i peni ) che subiresti non ti so dire per?...

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      #3
      A parte la resa estetica discutibile, a parte che se lo usi in off rischi contatti poco salutari gomma-parafango, a parte tutto, modificando le caratteristiche tecniche elencate sulla carta di circolazione (nel tuo caso carreggiata e larghezza della vettura) vai incontro al ritiro della stessa, multa, nuovo collaudo...
      3 cm per parte "fanno luce" , direi che passare inosservato sarebbe molto dura !

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        #4
        ciao ace31..diciamo che la resa estetica secondo me non sarebbe niente male, i cerchi (usati)che ho trovato sono i masitaly guado offset 0..(originale pinin offset 45)...non lo uso spesso in off ma ogni tanto mi capita e a pensarci bene quello che li vende vende anche un assetto scola anteriore e trail master posteriore +6 cm....lui i cerchi li montava con i parafanghini passaruota..ma secondo me orrendi....pazienza..niente non rischio il libretto

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          #5
          Originally posted by nello bike View Post
          ciao ace31..diciamo che la resa estetica secondo me non sarebbe niente male, i cerchi (usati)che ho trovato sono i masitaly guado offset 0..(originale pinin offset 45)...non lo uso spesso in off ma ogni tanto mi capita e a pensarci bene quello che li vende vende anche un assetto scola anteriore e trail master posteriore +6 cm....lui i cerchi li montava con i parafanghini passaruota..ma secondo me orrendi....pazienza..niente non rischio il libretto
          guarda io sono ignorante, ma se monti i cerchi che sporgono dai parafanghini sai gi? a priori che devi prendere il flessibile piccolino e tagliare i parafanghi per fare stare dentro le gomme, e ci? non penso che tutti sono disposti a farlo .
          per l'assetto invece ti dico una cosa, fai tutta la macchina e poi vai gi? da scola e ti fai fare gli ammortizzatori per la TUA macchina con la distribuzione dei pesi della TUA macchina, non prenderli rigenerati ex scola o usati che poi hai solo rogne. scola ? un ottimo tecnico, il migliore per fare assetti di fuoristrada se fai anche velocit?, ma devi fare esattamente quello che ti dice, cio? montarli come ti dice lui e quelli che ti ha fatto lui. diversamente avrai sempre una macchina sbilanciata

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            #6
            Marco ma Scola purtroppo ad Aprile se n'è andato... è ancora possibile farsi fare l'assetto su misura ?

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              #7
              Originally posted by Ace31 View Post
              Marco ma Scola purtroppo ad Aprile se n'è andato... è ancora possibile farsi fare l'assetto su misura ?
              non sapevo di ciò, paolo mi aveva fatto l'assetto per il patrol e per un suzuki con motore vitara 1600 che aveva fatto un amico per l'andurange, fino all'anno scorso (quando ha fatto il suzuki) li faceva su misura, con tutti i pro e i contro che comporta. non saprei allora se ora fanno ancora assetti su misura
              Last edited by marco84; 12-11-07, 20:04.

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                #8
                purtroppo ace31 la notizia della scomparsa di scola l'ho letta anch'io....
                marco per il mio pinin c'è la rteam di viareggio che fa un ottimo assetto per il mio pinin..oram +4/5 cm....gli ho scritto e mi han detto che piu non si puo fare altrimenti andrebbe a lavorare male la trasmissione....prezzo...mi hanno parlato di 1700 euro montato...azz...credevo qualcosa meno....

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