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    #1

    QUADRITURBO Lancer Evolution


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    #2
    ellamad....

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      #3
      ma .. bisogna vedere se funziona .... 1 turbina x cilindro ??

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        #4
        Sono curioso anche io sull'effettiva resa della cosa... per? in linea di principio non vedo problemi, in fondo molti motori a V hanno un turbo per bancata. E molte delle recenti BMW hanno ormai 3 turbine

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          #5
          e sticzzi

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            #6
            Originally posted by Il Rompiscatole View Post
            Sono curioso anche io sull'effettiva resa della cosa... per? in linea di principio non vedo problemi, in fondo molti motori a V hanno un turbo per bancata. E molte delle recenti BMW hanno ormai 3 turbine
            si .. la bmw ha 6 cilindri e 2 turbine .. 1 ogni 3 cilindri ..

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              #7
              Mi sa che ho detto una bomba con quel "molte" , forse solo la M550d ha tre turbo

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                #8
                Originally posted by Il Rompiscatole View Post
                Mi sa che ho detto una bomba con quel "molte" , forse solo la M550d ha tre turbo
                togli il forse....almeno per il momento la M550d ? l'unica con tre girelle

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                  #9
                  Si ma le biturbo triturbo di adesso funzionano diversamente. Hanno turbine di dimensioni differenti per minimizzare il turbolag.
                  Qui invece c'? una piccola turbina per cilindro. Bh?!!

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                    #10
                    s? ? vero penso che siano in "cascata"

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