Honda ed elettronica..

[Chris PCM]

ragazzi ho un problema su una Civic ep2 del 2002.. la macchina in velocità (sulle autostrade) a seconda di quante cose elettroniche (stereo, clima, ricircolo, fari) ci sono accese stacca strumentazione, servosterzo, abs ed airbag.. più se ne accendono e più dobbiamo andar piano per non far andare tutto in corto. appena la velocità torna "idonea" riparte tutto come prima, senza nulla attaccato raggiunge velocità più alte e mano a mano che attacchiamo dispositivi bisogna rallentare.
il bello è che la benzina al motore arriva! è tutto il resto che non va! abbiamo provato a guardare la tensione di ricarica mandata alla batteria dall'alternatore ma pare a posto..
non abbiamo idea di dove guardare, ed anche i miei amici meccanici sono nel dubbio!

[Ste75ts]

Forse dico una caz.zata, hai provato con una batteria nuova??

A me è capitato che la macchina non andasse a più di 120 ed era la batteria in corto....me ne sono accorto quando da fermo non stava nemmeno più accesa!

[Chris PCM]

non pensare di dire una cazzata.. tutto pu? essere.. oggi vado in officina e chiedo se ne hanno una da farmi provare.. magari fosse quella.. con meno di 100 euro me la cavo..
cmq sia al polo negativo ho trovato un p? di ossido..

[golf2000]

l'ossido conta poco.
quando cominciano ad accendersi le spie hai comunque ricarica dall'alternatore??

[Chris PCM]

problema risolto.. era la batteria.. praticamente dopo un p? non riceve la carica (forse c'? qualche problema con le celle) e mandava tutto in tilt... provata una batteria nuova non lo fa pi?..

[Ste75ts]

problema risolto.. era la batteria.. praticamente dopo un p? non riceve la carica (forse c'? qualche problema con le celle) e mandava tutto in tilt... provata una batteria nuova non lo fa pi?..

Ottimo, problema risolto con poco....la batteria a volte ti da problemi che sembrano assurdi!

[Chris PCM]

ma guarda che questo era buffo davvero.. ? oltretutto la batteria era Honda origianle ed aveva appena un anno! quella originale era durata 7 anni!