Centraline aggiuntive disel

[james19]

Urka...ma ? una verifica che si pu? fare solo in officina con strumenti appositi vero ?si solo con un tester diagnostico si pu? capire il livello d'intasamento
In condizioni "normali" il DPF ogni quanto si dovrebbe rigenerare ?non c'? una regola fissa perch? ? la centralina che decide se-come e quando rigenerare sulla base delle informazioni ricevute dai sensori in particolare dal sensore di pressione dpf

un tempo era pi? semplice mappare e avere buoni risultati senza compromettere l'ffidabilit? e i controlli elettronici ora ? ancora possibile , ma pi? complicato ,soprattutto, dai controlli elettronici antinquinamento delle auto. quindi facendo come hai fatto tu ? chiaro che la macchina va di pi?, per? non sai a discapito di cosa, anche perch? prima di tutto non sai a che
pressione turbina stai girando,non sai a che valori di pressione rail e portata rail sei arrivato, per cui non puoi sapere nemmeno se puoi avere problemi con il dpf , tralasciando la meccanica

[james19]

La mia ? mappata da quando aveva 30k km ora ne ha 160k
Potenza portata da 74 cv a 98cv
Sempre fatto tagliandi ufficiali e mai avuto problemi
Fatto pure 3 revisioni e sempre 0 problemi
Ultima revisione fatta 3 giorni fa
Mappare al banco ? di gran lunga la scelta migliore.

a te sicuramente non hanno dato tanta nafta e comunque,lo testimonia il fatto che hai avuto un incremento di cv giusto,di problemi di fumosit? ? pi? difficile averne.
se tu avessi avuto un incremento come quello che avevamo dato alla focus del mio collega, passato da 90 a 145 cv alla ruota sul banco,fidati che l'avresti vista fumare copiosamente e avresti pure dovuto avere un certo riguardo nell'usarla perch? ? chiaramente pi? esposta a rotture, per? uomo avvertito mezzo salvato

[livelegend]

esiste una centralina aggiuntiva per la mia cooper S BENZINA
che posso mettere e togliere causa garanzia/tagliandi BMW ???

[DidiK8]

senti la cn tech.fidati.

[DidiK8]

live non la fanno.ma se vuoi ti passo un contatto che te la fa volare.? una persona seria..anzi di pi?..

[mrfonzy]

senti la cn tech.fidati.

io ce l'ho sulla mia bmw 320d il modulo cn tech 6 e devo dire la verit? non dico che non serve proprio a niente ma siamo l? ....tutti sti moduli aggiuntivi non sono niente rispetto a una mappa fatta a dovere la macchina va decisamente di pi? onestamente per quello che costa 170 o 180 non ricordo di preciso meglio spendere 300 e fare la mappa che buttare 180 per il modulo , io sulla mia vecchia a4 1.9 130cv la feci rimappare appena toccavo l'acceleratore la macchina aveva una bella spinta decisa .. la bmw che ho ora che ? 163cv con il modulo non sembra abbia le stesse prestazioni l'unico vantaggio del modulo e che puoi smontarlo se devi portare l'auto in assistenza x la garanzia

[ERGAL]

io ce l'ho sulla mia bmw 320d il modulo cn tech 6 e devo dire la verit? non dico che non serve proprio a niente ma siamo l? ....tutti sti moduli aggiuntivi non sono niente rispetto a una mappa fatta a dovere la macchina va decisamente di pi? onestamente per quello che costa 170 o 180 non ricordo di preciso meglio spendere 300 e fare la mappa che buttare 180 per il modulo , io sulla mia vecchia a4 1.9 130cv la feci rimappare appena toccavo l'acceleratore la macchina aveva una bella spinta decisa .. la bmw che ho ora che ? 163cv con il modulo non sembra abbia le stesse prestazioni l'unico vantaggio del modulo e che puoi smontarlo se devi portare l'auto in assistenza x la garanzia

Non ? che ti sei un p? abituato alle prestazioni ?
Strano che con il modulo non percepisci granch?...
Io il mio l'ho pagato 89eur ...uno dei tanti in commercio (digitale) e la differnza si sente eccome.
Di recente l'ho staccato, ho fatto un giretto e poi rimesso...e confermo che una ventina di cavalli a pelle ci sono tutti.
Le mappe a 300 eur io ancora non ho visto farle...perlomeno non quelle personalizzate con rilevamenti al banco.
difficile spendere meno di 500 eur.
E secondo me..una ventina di cavalli senza andare oltre con rimappature che ti portano 35/40 cv sno sufficienti se non ci si deve correre..
Poi dipende sempre da cosa uno vuole..

Io con il modulo ho fatto ad oggi pi? di 3mila km e mi ritengo soddisfatto

[rintronauta]

Ciao a tutti, vorrei mappare una A6 3.0 TDi.
sono di Roma.
Da chi vado?

[Laino]

non trovo il sensore !!!!! pare che devo smontare un p? di roba per arrivarci, ma ci arrivo !!! gk, il tuo motore ? un p? pi? complicato dei nostri, fossi in te valuterei di farla rimappare da uno bravo, il nostro motore ? da trattore, quindi ? difficile romperlo o far dei danni

ho finalmente mappato.....

te lo consiglio, la spinta si sente dai 2000 ai 3000giri/min.

[DidiK8]

Ciao a tutti, vorrei mappare una A6 3.0 TDi.
sono di Roma.
Da chi vado?

da luca.piccole auto.

[rintronauta]

da luca.piccole auto.

grazie, mi dai indirizzo, anche in mp se preferisci

[DidiK8]

Piccole Auto Via Baccio Baldini 4/F (RM) tel.06/55301435 ...chiedi direttamente di Luca Mondello

[rintronauta]

grazie, provvedo!

[DidiK8]

te la fa volare...

[oronzo]

Ciao a tutti, vorrei mappare una A6 3.0 TDi.
sono di Roma.
Da chi vado?

Allora te l'ha fatta volare ?