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la mia auto va come un treno! ....a vapore pero'!!

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    #1

    la mia auto va come un treno! ....a vapore pero'!!

    c3 1.4 hdi 70cv 120.000km.


    ha cominciato a fare un rumore che va e viene.. non riesco a capire da dove arriva!
    si sente bene al minimo e mi sembra seguire il numero di giri.

    fa un piccolo "sciuff sciuff" tipo trenino a vapore!!
    ovviamente molto piu' lieve

    si sente bene al minimo!
    soprattutto quando sono in garage con le pareti che rimbalzano il rumore.

    che potrei guardare?
    la macchina funziona normalmente..

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    #2
    Originally posted by max750s View Post
    c3 1.4 hdi 70cv 120.000km.


    ha cominciato a fare un rumore che va e viene.. non riesco a capire da dove arriva!
    si sente bene al minimo e mi sembra seguire il numero di giri.

    fa un piccolo "sciuff sciuff" tipo trenino a vapore!!
    ovviamente molto piu' lieve

    si sente bene al minimo!
    soprattutto quando sono in garage con le pareti che rimbalzano il rumore.

    che potrei guardare?
    la macchina funziona normalmente..
    Sono le rondelle di rame sotto l'iniettore. Ripulisci tutto, cambia le rondelle e sei a posto per molto tempo

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      #3
      Originally posted by ramon2006 View Post
      Sono le rondelle di rame sotto l'iniettore. Ripulisci tutto, cambia le rondelle e sei a posto per molto tempo
      ciao! se lo dici tu mi fido!!

      come ? che conosci la c3 come il vangelo??


      non ? la prima dritta che mi dai azzeccandoci in pieno

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        #4
        Originally posted by max750s View Post
        ciao! se lo dici tu mi fido!!

        come ? che conosci la c3 come il vangelo??


        non ? la prima dritta che mi dai azzeccandoci in pieno
        Le so tutte!!!!

        Se lo fai tu il lavoro ti do qualche consiglio importante

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          #5
          sono tutto orecchi!

          in realtà ho un amico che mi fa i lavori..

          fa il meccanico per la bmw motorsport (segue l'auto di Zanardi) pero' sulle auto stradali non sa un cazz! quindi accetta piu' che volentieri tutti i consigli


          infatti gli ho detto delle rondelle e mi ha guardato strano! forse non mi son spiegato bene io



          è un lavoro che mi conviene fare con urgenza?

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            #6
            Originally posted by max750s View Post
            sono tutto orecchi!

            in realt? ho un amico che mi fa i lavori..

            fa il meccanico per la bmw motorsport (segue l'auto di Zanardi) pero' sulle auto stradali non sa un cazz! quindi accetta piu' che volentieri tutti i consigli


            infatti gli ho detto delle rondelle e mi ha guardato strano! forse non mi son spiegato bene io



            ? un lavoro che mi conviene fare con urgenza?
            La non perfetta tenuta degli iniettori ? molto frequente sui diesel ultima generazione di tutte le marche. Sono iniettori lunghi e stretti perci? non possono avere un filetto est. come gli iniet. tipo vecchio. Sono quindi fissati con un bilanciere, che se ha due viti agli estremi sono abbastanza fermi (ma non ? detto) nel tuo caso ne ha solo una e capita che la sua tenuta non sia perfetta. Col tempo a forza di sfiatare si formano grossi depositi di catrame che dovrai togliere con pazienza perch? se rompi un iniettore costa parecchio. Infine quando spazzoli gli iniettori (smontali tutti anche se ne perde solo uno) non toccare la punta che ha dei fori di micron altrimenti lo comprometti, un iniettore malato fa danni.
            Procurati uno spazzolino per i frullini ad aria molto piccolo per arrivare in fondo alla sede iniettore.
            Se aspetti si formano pi? incrostazioni e sentirai odore di gas di scarico, quindi ti conviene farlo al pi? presto.

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              #7
              sembra un bel lavoro!

              ce la caviamo in mezza giornata?
              l'amico meccanico è bravo e attrezzato di tutto..

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                #8
                Originally posted by ramon2006 View Post
                La non perfetta tenuta degli iniettori ? molto frequente sui diesel ultima generazione di tutte le marche. Sono iniettori lunghi e stretti perci? non possono avere un filetto est. come gli iniet. tipo vecchio. Sono quindi fissati con un bilanciere, che se ha due viti agli estremi sono abbastanza fermi (ma non ? detto) nel tuo caso ne ha solo una e capita che la sua tenuta non sia perfetta. Col tempo a forza di sfiatare si formano grossi depositi di catrame che dovrai togliere con pazienza perch? se rompi un iniettore costa parecchio. Infine quando spazzoli gli iniettori (smontali tutti anche se ne perde solo uno) non toccare la punta che ha dei fori di micron altrimenti lo comprometti, un iniettore malato fa danni.
                Procurati uno spazzolino per i frullini ad aria molto piccolo per arrivare in fondo alla sede iniettore.
                Se aspetti si formano pi? incrostazioni e sentirai odore di gas di scarico, quindi ti conviene farlo al pi? presto.
                oppure ci versi su una lattina di coca cola e la lasci li tutta notte a sciogliere

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                  #9
                  Originally posted by DesmoduePR View Post
                  ...una lattina di coca cola ...
                  Infatti non so chi conosce per bene quella sostanza gassosa nera americana che tracanna col panino!!!

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                    #10
                    Originally posted by MadMike top aBBuse View Post
                    Infatti non so chi conosce per bene quella sostanza gassosa nera americana che tracanna col panino!!!
                    oh... io la bevo regolarmente ... mi piace .. però se guardi nel mio garage, una sera mi è caduta un po di coca a terra e ora il cemento è venuto via
                    Last edited by DesmoduePR; 09-08-08, 18:25.

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                      #11
                      Originally posted by DesmoduePR View Post
                      ...il cemento ? venuto via
                      6 stato avvertito!!!

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                        #12
                        Ma lo svitol e w40 non và bene li sicuro non rompi nulla.

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                          #13
                          settimana prossima faccio il lavoro..

                          ormai in auto non si respira più!

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