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Distribuzione a 240.000km, possibile??

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    #1

    Distribuzione a 240.000km, possibile??

    nel libretto di manutenzione della mia auto, C3 1.4HDI, sono riportate le varie tabelle di manutenzione. tra cui quella per la cinghia di distribuzione.

    ? viene segnato che..

    tutti i modelli devono cambiarla a 120.000km
    tranne
    tutti i HDI a 160.000 escluso il 1.4HDI che la prevede a 240.000km

    come razzo ? possibile??
    pensavo in un errore di stampa.. invece anche dopo riportano 240.000km o 10 anni di vita!
    eventualmente nel caso di uso intensivo consigliano di farla a 180.000km.

    che sia da fidarsi? a me sembrano tanti!

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    #2
    di solito a 100-120 mila k si cambai la cignhia... le ipotesi sono 2: o gira cosi' basso che praticamente le cinghie non sono stressate per niente, o ha la distribuzione a catena ma dubito fortemente

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      #3
      Originally posted by ponteHRC View Post
      di solito a 100-120 mila k si cambai la cignhia... le ipotesi sono 2: o gira cosi' basso che praticamente le cinghie non sono stressate per niente, o ha la distribuzione a catena ma dubito fortemente
      vedendo il kilometraggio pensavo fosse a catena, ma il carterino ? in plastichetta! dubito tenga l'olio della lubrificazione..

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        #4
        a quanti km sei ora?

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          #5
          tutto giustissimo..ogni 240 mila km e non ha la catena,ma ha solo una cinghia come le altre macchine.
          se fosse la mia quando arrivo sui 170-180 mila la farei cambiare,giusto per essere tranquillo.

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            #6
            Originally posted by max750s View Post
            nel libretto di manutenzione della mia auto, C3 1.4HDI, sono riportate le varie tabelle di manutenzione. tra cui quella per la cinghia di distribuzione.

            ? viene segnato che..

            tutti i modelli devono cambiarla a 120.000km
            tranne
            tutti i HDI a 160.000 escluso il 1.4HDI che la prevede a 240.000km

            come razzo ? possibile??
            pensavo in un errore di stampa.. invece anche dopo riportano 240.000km o 10 anni di vita!
            eventualmente nel caso di uso intensivo consigliano di farla a 180.000km.

            che sia da fidarsi? a me sembrano tanti!
            azz! sei sicuro?? io ho la c3 hdi 1.4 92cv con 70000 , un meccanico di un'officina citroen mi aveva detto ke la distribuzione va fatta ad 80000 .....mi sa ke gli ? piaciuto il mio culetto!!!!

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              #7
              Complimenti per il gruppo PSA se riesce a far durare la cinghia tutti quei km !!

              Sui 1.3 Mjet Fiat ? stata adottata la catena volutamente per renderli esenti da manutenzione fino a 250.000 km

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                #8
                scusate ma possibile ke la mia sia da cambiare a 90.000 km, mi pare di ricordare così.
                VW polo 1.4 tdi 3 cilindri (iniettore pompa), non trovo più il libretto con la scadenza delle manutenzioni: Diegoooooooooooo ne sai di più?

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                  #9
                  Originally posted by Peppotto View Post
                  scusate ma possibile ke la mia sia da cambiare a 90.000 km, mi pare di ricordare cos?.
                  VW polo 1.4 tdi 3 cilindri (iniettore pompa), non trovo pi? il libretto con la scadenza delle manutenzioni: Diegoooooooooooo ne sai di pi??
                  ? giusto..ma con vw ? sempre un casino..alcune sigle motore a 60.000--alcune a 90.000...alcune a 120.000----- per dirtelo con esattezza mi dovresti dare il codice motore che c? sritto sul libretto

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                    #10
                    Originally posted by golf2000 View Post
                    ? giusto..ma con vw ? sempre un casino..alcune sigle motore a 60.000--alcune a 90.000...alcune a 120.000----- per dirtelo con esattezza mi dovresti dare il codice motore che c? sritto sul libretto
                    sul libretto c'? come (P.5) tipo di motore: AMF senn? ke sigla ti serve?

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                      #11
                      Diego, sul 1.9 Mjet 130 cavalli .....cosa razzo si fa al tagliando dei 90.000 oltre ai soliti olio filtro ecc ???

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                        #12
                        peppo per il tuo motore a me da ogni 60.000 km...va per esperienza vai pure fino a 70-80 mila che non succede niente..poi cambiala però

                        ale per la tua non cè niente in più..filtro gasolio ogni 60.000 ma anche li,,io preferirei cambiarlo anche prima.

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                          #13
                          Originally posted by max750s View Post
                          nel libretto di manutenzione della mia auto, C3 1.4HDI, sono riportate le varie tabelle di manutenzione. tra cui quella per la cinghia di distribuzione.

                          ? viene segnato che..

                          tutti i modelli devono cambiarla a 120.000km
                          tranne
                          tutti i HDI a 160.000 escluso il 1.4HDI che la prevede a 240.000km

                          come razzo ? possibile??
                          pensavo in un errore di stampa.. invece anche dopo riportano 240.000km o 10 anni di vita!
                          eventualmente nel caso di uso intensivo consigliano di farla a 180.000km.

                          che sia da fidarsi? a me sembrano tanti!

                          Si rompe prima la pompa acqua quindi la si cambia prima in tutti i casi

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                            #14
                            complimenti al gruppo psa!

                            mai sentito di una cinghia che durasse cosi tanto!
                            io per sicurezza la cambio sui 150 che non si sa mai!

                            e per questa volta montero' sicuramente un ricambio originale!

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                              #15
                              Si.... ora si capisce perchè si fotton i motori PSA

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