Qualcuno ha mai portato la propria auto su un banco con rulli? cosa e' risultato? piu' o meno cavalli di quelli segnati dalla casa?
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Cavalli segnati e cavalli rullati
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Quella che mi chiedevo in realta' era un'altra cosa:
Quanto e' affidabile una misurazione?
Ci sono delle cose che non comprendo ovvero:
La potenza alla ruota = Potenza motore - perdite per trasmissioni
per cui:
Potenza motore = potenza alla ruota + perdite
Ora il banco rileva la coppia con la quale vengono messi in movimento i rulli (e ne deriva la potenza alla ruota), ma come fa a sapere quant'? la perdita della trasmissione, cio? come fa a separare le 2 cose?
L'unica possibilit? ? che durante la fase di salita di giri si rileva la potenza alla ruota, mentra durante la fase di decellazione rileva le perdite. (credo)
Ma questa condizione quanto e' veritiera? Nel senso:
Perdite della trasmissione a piano gas = Perdite di trasmissione in rilascio?
chi mi illumina?
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Secondo me la potenza all'albero è solo calcolabile a meno che appunto non si provi un motore direttamente al banco. Però non ne sono sicuro
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