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x i veri intenditori: Motore Wankel

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    #31
    Originally posted by toofastforu
    no.... assolutamente no.... ha ragione... un giro completo del rotore fa fare 3 combustioni..... i famosi problemi di affidabilit? dei quali voi parlate ora nn esistono pi?..... perch? le due luci di aspirazione e scarico che vedete nello schema postato nella prima pagina sono state spostate sulla parete di fondo... quindi ? stata cos? eliminata la causa dei famigerati problemi di affidabilit?.... ovvero che i tre lobi del rotore andavano costantemente strisciando sugli spigoli delle luci...
    C'? un po' di confusione...rifai i conti tenendo anche conto della propriet? dell'epicicloide di rotazione (ad ogni giro del rotore NON corrisponed un giro dell'albero, ma bensi ...) ...e vedrai che ho ragione io.
    Last edited by hfalex; 18-08-06, 07:23.

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      #32
      Originally posted by Derapista

      4 tempi: Uno scoppio ogni quattro fasi
      2 tempi: Uno scoppio ogni due fasi
      Wankel: Tre scoppi ogni quattro fasi
      Piu che di fasi, parlerei di "corse del pistone". Anche il 2 tempi ha le sue 4 fasi, ma vengono fatte in due sole corse del pistone.

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        #33
        Per fare i conti corretti dovete pensare a quanti scoppi ogni giro completo dell'albero motore...e vedrete che un 4 cilindri (senza scoppi contemporanei) gira esattamente come un bi-rotore..

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          #34
          Originally posted by hfalex
          ....ripeto...NON ? vero che ? inaffidabile!!!!
          i problemi c'erano, e gravi, negli anni 70 quando fecero fallire una casa automobilistica dopo 1000 richiami. Ora il motore ? affiadabile ( mangia un po' di olio ma non vuol dire che sia inaffidabile. ) anche perch? altrimenti non si spiegano i 5 anni di garanzia

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