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Cinture a 4 punti...

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    #16
    Originally posted by malato View Post
    io prima di prendere sedili e cinture mi sono informato......il sedile se non ti riduce la visibilita' e si reclina lo puoi montare le cinture hanno l'etichette tipo quella che hanno tutte le cinture.............
    si, con la data di omologazione? e la data di scadenza omologazione? come le cinture da che si usano per correre. ma puoi montare le cinture a omologazione scaduta che costano poco nulla e usare la cintuira normale, poi quando ti fai la tirata in lape ti metti la tua bella 4 punti ben tirata che non ti muovi dal sedile

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      #17
      quelle omologate per l'uso stradale con l'etichetta non sono come quelle da corsa hanno lo stesso identico sistema di sgancio di una cintura normale...........se riesco mi procuro una foto ora devo scappare.....

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        #18
        Originally posted by krismile View Post
        di solito si lascia anche la cintura di sicurezza normale per l'utilizzo stradale...... sono i sedili che ospitano quelle cinture che normalmente son fissi e non omologati per uso stradale.... io sull'escort csw avevo degli sparco reclinabili e li utulizzavo con la semplice cintura...
        ciauz
        ciao Kri, son la Vale...

        hai capito il significato di questo post???

        ha pensato di farla guidare anche a me... allora nn gli basta una sola cintura... ha capito che gli serve il rinforzo... ahaha

        a proposito... ho visto il tuo bel ferro.... ma quando ? che ce lo fai vede???

        toglimi una curiosit?.. i cerchi sono tecnomagnesio?

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          #19
          Originally posted by GT-V7 View Post
          ciao Kri, son la Vale...

          hai capito il significato di questo post???

          ha pensato di farla guidare anche a me... allora nn gli basta una sola cintura... ha capito che gli serve il rinforzo... ahaha

          a proposito... ho visto il tuo bel ferro.... ma quando ? che ce lo fai vede???

          toglimi una curiosit?.. i cerchi sono tecnomagnesio?
          scusi signorina........

          ma lei ha mai pensato di compilare il suo profilo dal pannello utente









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            #20
            in teoria nn sono omologate ma se ti fermano e tu hai sia i 4 punti che le normali nn ti possono dire nulla...
            ovviamente se prendi quelle di derivazione stradale che si agganciano al bullone delle guide del sedile dove le hai montate
            p.s.: anche il sedile rigido ex corse pu? diventare omologato, basta che abbia le guide

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              #21
              Il punto è sempre e solo uno... DIPENDE DALLO SBIRRO CHE TI FERMA. Se non ha la giornata storta non ti fa nulla,altrimenti puoi avere tutte le omolagazioni di sto mondo ma ti rompe le palle. Purtroppo siamo in un paese dove la legge varia a seconda delle interpretazioni che uno gli dà. Peggio dell' Africa !
              Last edited by BLU DEVIL; 30-08-07, 14:49.

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                #22
                Originally posted by BLU DEVIL View Post
                Il punto ? sempre e solo uno... DIPENDE DALLO SBIRRO CHE TI FERMA. Se non ha la giornata storta non ti fa nulla,altrimenti puoi avere tutte le omolagazioni di sto mondo ma ti rompe le palle. Purtroppo siamo in un paese dove la legge varia a seconda delle interpretazioni che uno gli d?. Peggio dell' Africa !
                quoto! siamo messi male ma ? cos?!

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                  #23
                  CERTO che siamo messi male, l'Itaglia ? un Paese legislativamente ARRETRATO.

                  La "legge" dice che ? meglio tagliarti il collo con la cintura normale che adottare le 4 punti montate professionalmente ed omologate FIA.

                  La "legge" dice che ? meglio un sedile di serie scricchiolante che non uno sportivo reclinabile omologato FIA.

                  La "legge" dice che devi scivolare con la suola della scarpa sui pedali originali, ma non puoi applicare le pedane d'alluminio antiscivolo.

                  CHE LEGGE DI emme, vero? E se non lo dice specificatamente la legge......... troverai sempre il mongoloide che ti multer?.

                  Ma io sono top aBBuse e della "legge" stupida (o che manca) me ne frego, per tanto, dal 1994, sulle mie macchine sportive ? presente :

                  cinture FIA a 4 punti
                  sedili FIA reclinabili
                  volante FIA a calice con 3 razze
                  poggiapiedi FIA in alluminio
                  tubi freno FIA in treccia
                  dischi forati e baffati FIA
                  pastiglie freno Ferodo Racing, Pagid Racing, Mintex omologate FIA
                  estintore omologato FIA sotto al mio sedile

                  etc etc etc etc .........................tutto per la sicurezza SBATTENDOMENE della motorizzazione medievale e del nostro terzo mondo legislativo.

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                    #24
                    ma perchè scusa ora non sono omologate nemmeno le pedaliere in alluminio nè tantomeno le piastre in mandorlato sui tappetini!?!?!?!

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                      #25
                      Originally posted by Fra9 View Post
                      ...non sono omologate nemmeno le pedaliere in alluminio e le piastre in mandorlato sui tappetini!?!?!?!
                      Vedi, non ? quello il problema...........
                      .........
                      ................................. ? che manca una cazz di legge italiota che lo permetta!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E nessuna rivista n? media han fatto ancora niente in 12 anni che faccio tuning ad alti livelli .......

                      Quando nessuno ancora le produceva (1996) quelle cose me le costruivo da me e con pi? accuratezza di quelle in serie......... beh immagina quando mi fermavano quei 4 ignoranti di tutori....... non sentivano ragioni......... tutto era buono per multare multare multare, MACHEBRAVI!

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                        #26
                        Ma baffangulo! Mi sono appena comprato la pedaliera e le piastre momo!
                        O sai checc'??! Mo lo faccio io il vigile

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                          #27
                          Originally posted by MadMike top aBBuse View Post
                          CERTO che siamo messi male, l'Itaglia ? un Paese legislativamente ARRETRATO.

                          La "legge" dice che ? meglio tagliarti il collo con la cintura normale che adottare le 4 punti montate professionalmente ed omologate FIA.

                          La "legge" dice che ? meglio un sedile di serie scricchiolante che non uno sportivo reclinabile omologato FIA.

                          La "legge" dice che devi scivolare con la suola della scarpa sui pedali originali, ma non puoi applicare le pedane d'alluminio antiscivolo.

                          CHE LEGGE DI emme, vero? E se non lo dice specificatamente la legge......... troverai sempre il mongoloide che ti multer?.

                          Ma io sono top aBBuse e della "legge" stupida (o che manca) me ne frego, per tanto, dal 1994, sulle mie macchine sportive ? presente :

                          cinture FIA a 4 punti
                          sedili FIA reclinabili
                          volante FIA a calice con 3 razze
                          poggiapiedi FIA in alluminio
                          tubi freno FIA in treccia
                          dischi forati e baffati FIA
                          pastiglie freno Ferodo Racing, Pagid Racing, Mintex omologate FIA
                          estintore omologato FIA sotto al mio sedile
                          etc etc etc etc .........................tutto per la sicurezza SBATTENDOMENE della motorizzazione medievale e del nostro terzo mondo legislativo.

                          Della FIA , che macchine guidi!

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                            #28
                            Originally posted by desmo76 View Post
                            Della FIA...
                            ...che macchine guidi!
                            Appunto le mie, non della FIA!!!
                            Da quando nel 2005 ho venduto la mia Renò 19 turbo da 270 cv, attualmente me ne son rimaste solo 8
                            Last edited by MadMike top aBBuse; 12-08-08, 00:39.

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