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Ma è sempre meglio partecipare no?
All'epoca si diceva (walter rohrl diceva...) che anche una scimmia avrebbe vinto con quella macchina
... per? vedere una donna cos? grintosa e appassionata e confrontarla con le "apatiche" che girano ai nostri giorni... prendo la mouton anche se non ? na bella gnocca!
anche se lo ha detto rorhl non ? che sia cos? vero, da subito la quattro ha dato problemi di stabilit? in curva, ma questo ? un'altro discorso....
la mouton solo perch? ha partecipato con i GRANDI dello sterrato si meriterebbe una statua (metafora)....
da wiki
Nel 1981, al Rally di Sanremo, stabil? un record diventando la prima donna ad aggiudicarsi una tappa del Campionato Mondiale Rally. Nel 1982 vinse tre gare (Portogallo, Brasile ed Acropoli) alla guida di un'Audi Quattro ed arriv? vicina al titolo, battuta da Walter R?hrl a causa della rottura della trasmissione della sua Audi Quattro e la preoccupazione per suo padre malato non le permisero di vincere l'Ivory Coast rally.
La sua navigatrice era l'italiana Fabrizia Pons, ex pilota di motocross.
Nel 1985 vinse la Pikes Peak International Hillclimb negli USA, prima donna a riuscirvi stabilendo anche il record della pista. Lasci? il rally nel 1986. Nel 1988 promosse insieme a Fredrik Johnson la Corsa dei Campioni in onore di Henri Toivonen.
anche se lo ha detto rorhl non ? che sia cos? vero, da subito la quattro ha dato problemi di stabilit? in curva, ma questo ? un'altro discorso....
la mouton solo perch? ha partecipato con i GRANDI dello sterrato si meriterebbe una statua (metafora)....
da wiki
Nel 1981, al Rally di Sanremo, stabil? un record diventando la prima donna ad aggiudicarsi una tappa del Campionato Mondiale Rally. Nel 1982 vinse tre gare (Portogallo, Brasile ed Acropoli) alla guida di un'Audi Quattro ed arriv? vicina al titolo, battuta da Walter R?hrl a causa della rottura della trasmissione della sua Audi Quattro e la preoccupazione per suo padre malato non le permisero di vincere l'Ivory Coast rally.
La sua navigatrice era l'italiana Fabrizia Pons, ex pilota di motocross.
Nel 1985 vinse la Pikes Peak International Hillclimb negli USA, prima donna a riuscirvi stabilendo anche il record della pista. Lasci? il rally nel 1986. Nel 1988 promosse insieme a Fredrik Johnson la Corsa dei Campioni in onore di Henri Toivonen.
quella ? una castroneria assoluta, audi ha da sempre costruito il suo vantaggio proprio su quello, soprattutto su fondi scivolosi.
I problemi delle audi, o meglio dei primi esemplari, erano la fragilit? delle turbine e delle trasmissioni, risolte nel giro di poche gare.
per la frase di rohrl..be' per me non e' vero!!! le audi 4 hanno sempre sofferto di sottosterzo per via del difficile bilanciamento dovuto al motore anteriore...
per la frase di rohrl..be' per me non e' vero!!! le audi 4 hanno sempre sofferto di sottosterzo per via del difficile bilanciamento dovuto al motore anteriore...
ok cooper, ora uccidimi!!!
ahahahah
cmq il mio era un discorso applicato al contesto dell'epoca, dire che una 4x4 in curva tende ad allargare col muso piu di una trazione posteriore ? alquanto ovvio, e ai tempi le altre auto erano tutte posteriori.
Cmq ? vero, era troppo sottosterzante, risaputo un po da tutti
con la corta poi peggiorarono ancora le cose
p.s. = ritengo la mouton un ottima pilota, non ai livelli di rohrl ma superiore a molti altri
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