Delta S4 evoluzione odierna

[DidiK8]

il motore del deltone sissisi :gaen:

ti quoto beniami!!!
il 5 cilindri non anddava su con la potenza come quello della deltona!

[Cooper]

ti quoto beniami!!!
il 5 cilindri non anddava su con la potenza come quello della deltona!

Specificare "il 5 cilindri Fiat" prego... (giusto x tirare fuori il 5 Audi pure qui)


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[benjofactory]

non dire eresie benjo

ma che cazz stai a d?

ti quoto beniami!!!
il 5 cilindri non anddava su con la potenza come quello della deltona!

vi ha risposto didi per me :gaen:

[BO]

vi ha risposto didi per me :gaen:

si, ha risposto, ma non e' vero cio' che ha detto...

[joker72]

Che bei ricordi.....

[gillescorona]

bhe innanzitutto non possiamo paragonare le GRUPPO B a nessuna macchina da rally attuale...e meno ancora per le sportive stradali del giorno d'oggi.....

le gruppo B erano macchine pazzesche con potenze stratosferiche .....secondo me oltre il LIMITE UMANO PER GUIDARLE......

il cugino di mia mamma ( quindi mio parente alla lontana che pultroppo non frequento ) un certo LUCIANO TAMBURINI ? l unico o uno dei pochissimi che hanno posseduto il motore evoluzione S4 ....ovvero il TRIFLUX....dove lo ha piazzato su un telaio tubolare ed ha corso la peaks peak sfiorando il podio una 15 ina di anni fa......puoi lo stesso motore lo ha usato su altre "scocche"


cmq a livello di potenza secondo me erano gia al massimo utilizziabile su strade...con il tempo le avrebbero rese solo piu guidabili....anche se con potenze di 600 cv....altre che attuali wrc 1600 cc

Le attuali WRC 1.6 sono gi? pi? veloci delle WRC 2.0 sulla terra e sull'asfalto soffrono la minor potenza.
Le WRC 2.0 sono pi? veloci delle auto gruppo B nonostante peso quasi doppio e potenze quasi dimezzate.

PS: la Delta del video ha un motore diverso dalle S4 che hanno corso nei rally, il motore ? stato ritoccato ed elaborato e quindi non ? confrontabile con le S4 da rally.

[Cooper]

Le attuali WRC 1.6 sono gi? pi? veloci delle WRC 2.0 sulla terra e sull'asfalto soffrono la minor potenza.
Le WRC 2.0 sono pi? veloci delle auto gruppo B nonostante peso quasi doppio e potenze quasi dimezzate.

PS: la Delta del video ha un motore diverso dalle S4 che hanno corso nei rally, il motore ? stato ritoccato ed elaborato e quindi non ? confrontabile con le S4 da rally.

Le WRC hanno il vantaggio elettronica e gomme evoluti di 20 anni, metti questi 2 vantaggi applicati alle gruppo B e le tue belle WRC prendono 2 minuti ogni speciale, non parliamo dei 1.6 poi!
Applica ai motori gruppo B le tecnologie odierne e i materiali odierni poi vedi cosa ne esce fuori, ti ricordo inoltre che audi per il 1987 aveva gi? pronta una vettura da 1000cv, figurati con la tecnologia odierna dove sarebbe arrivata e con lei tutti gli altri!

Cmq la discussione ? ben altra, i rally han perso totalmente il loro fascino, l'elettronica e la ricerca spasmodica della sicurezza hanno rovinato quello che per me ? lo sport a 4 ruote piu spettacolare di tutti, o meglio dire.... ERA!