Delta S4 evoluzione odierna

[Cooper]

E pensare che ? un modello del 1985...
E pensare che chi ha sviluppato questo esemplare ? un privato...
E pensare che si tratta di un 1.8l...
E pensare a dove potremmo essere arrivati se non si fose fermato tutto...

[YOUTUBE]snk0Ci2IF6Q[/YOUTUBE]

[Icy24]

il primo passaggio fa PAURA!!!

[gluca]

E' un mostro; si sono fermati i gruppi B avendone, secondo me, tutte le ragioni. :gaen:

[Cooper]

E' un mostro; si sono fermati i gruppi B avendone, secondo me, tutte le ragioni. :gaen:

e allora perch? permettergli di fare le gare di salita? o si ? coerenti in tutto oppure sembra (ed ?) la solita cazzata delle varie federazioni motoristiche che decidono i regolamenti.
Tra l'altro se va fuori quella macchina alla velocit? che affronta le curve anche augurandogli tutto il bene del mondo mi sa che va a finire molto male

[KneeSlider]

Cercatevi il servizio di nuvolari del 2008 sulla S4 (si trova sul mulo); merita !

[gluca]

e allora perch? permettergli di fare le gare di salita? o si ? coerenti in tutto oppure sembra (ed ?) la solita cazzata delle varie federazioni motoristiche che decidono i regolamenti.
Tra l'altro se va fuori quella macchina alla velocit? che affronta le curve anche augurandogli tutto il bene del mondo mi sa che va a finire molto male

Perch? i rischi sono minori che correre un rally.

[Cooper]

Perch? i rischi sono minori che correre un rally.

il pubblico c'? anche li quindi se vai fuori hai sempre una possibilit? di investire qualcuno come fecero con la RS200 nell'86, se esci di strada cappottando con un delta S4 ai nostri giorni fai la stessa identica fine di toivonen/cresto nell'86; sono fatalit? che fanno parte del mondo dei rally, l'errore umano lo puoi fare con 600cv come anche con 50cv, con una gruppo B o con una WRC, l'errore lo fa l'uomo non la macchina.

[BO]

E pensare che ? un modello del 1985...
E pensare che chi ha sviluppato questo esemplare ? un privato...
E pensare che si tratta di un 1.8l...
E pensare a dove potremmo essere arrivati se non si fose fermato tutto...

[YOUTUBE]snk0Ci2IF6Q[/YOUTUBE]

quella e' la delta di bruno Ianniello!!! uno dei pochi che ai giorni nostri la sa portare come si deve.

Cmq devo contraddirti... la S4 e' 1750cc non 1800 ahahahaha

[Cooper]

Cmq devo contraddirti... la S4 e' 1750cc non 1800 ahahahaha

.... e secondo te un fissato dei gruppi b non lo sa che era 1750cc x sfruttare il vantaggio gomme come da regolamento?

[Virgo]

Il mio preferito tributo ? questo

Tributo Lancia Rally, the best of all time - YouTube

[BO]

.... e secondo te un fissato dei gruppi b non lo sa che era 1750cc x sfruttare il vantaggio gomme come da regolamento?

mmmm vediamo... essendo che tu stravedi per il 5 in linea...forse potevi sbagliati sulla S4 ahahahahahahah

[Cooper]

mmmm vediamo... essendo che tu stravedi per il 5 in linea...forse potevi sbagliati sulla S4 ahahahahahahah

stravedo per il 5 in linea (solo quello dei quattro anelli per? eh... il 5 fiat lo lascio a te se vuoi) ma sono patito di tutte le gruppo B, dall'audi alla metro, o forse riprendendo un vecchio topic sarebbe meglio dire dall'audi lla renault visto che eran sempre in fondo allo schieramento (zizzagnaman it's here!!!)

[BO]

stravedo per il 5 in linea (solo quello dei quattro anelli per? eh... il 5 fiat lo lascio a te se vuoi) ma sono patito di tutte le gruppo B, dall'audi alla metro, o forse riprendendo un vecchio topic sarebbe meglio dire dall'audi lla renault visto che eran sempre in fondo allo schieramento (zizzagnaman it's here!!!)

be' il 5 cil 20 v Tubbo del coupe' mica era malaccio!!!

[Cooper]

be' il 5 cil 20 v Tubbo del coupe' mica era malaccio!!!

non paragonare la merda alla cioccolata.... e dire che mi sembravi uno che di motori ne capisce!... che delusione!

[BO]

non paragonare la merda alla cioccolata.... e dire che mi sembravi uno che di motori ne capisce!... che delusione!

ahahahaha io non ho paragonato nulla!!! dico solo che quel motore non era affatto male, anzi.