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Ma è sempre meglio partecipare no?
se a me non ? mai partita la punto che come stabilit? lascia parecchio a desiderare, immagino che per perdere il bmw stavi andando un po' (molto) oltre quello che le condizioni atmosferiche ti permettevano...
se a me non ? mai partita la punto che come stabilit? lascia parecchio a desiderare, immagino che per perdere il bmw stavi andando un po' (molto) oltre quello che le condizioni atmosferiche ti permettevano...
caro il mio esperto, ero a 90 all'ora in autostrada a 3 corsie... le 255 che monto al posteriore sono molto pi? soggette ad acquaplaning rispetto alla misura che in media monta una punto...
che legnata .....gomme larghe spalla bassa e rigida.....ergo sul bagnato se parte ? pi? difficile da controllare
quindi, cortesemente vai a "immaginare" altrove...
anche perch? fossi stato a "velocit? bla bla bla" non facevo "solo quei danni"...
anche a me la fiesta 1.4 non ? mai partita ne sul bagnato ne sulla neve, eppure ho fatto di peggio con quella che con il BMW (con cui ripeto, stavo andando piano conscio della pericolosit? dell'acquaplaning su gommature cos? generose)
praticamente satavo passando un camion che si era buttato in seconda corsia, c'era una leggera semicurva a sinistra... tempo di realizzare cosa ? successo ed ero gi? col muso sul guard rail, fortunatamente visto che ANDAVO PIANO sono riuscito a controsterzare per evitare di girarmi e la macchina si ? appoggiata col fianco sul guard rail ristabilizzandosi...
caro il mio esperto, ero a 90 all'ora in autostrada a 3 corsie... le 255 che monto al posteriore sono molto pi? soggette ad acquaplaning rispetto alla misura che in media monta una punto...
ha ragione manu
quindi, cortesemente vai a "immaginare" altrove...
anche perch? fossi stato a "velocit? bla bla bla" non facevo "solo quei danni"...
anche a me la fiesta 1.4 non ? mai partita ne sul bagnato ne sulla neve, eppure ho fatto di peggio con quella che con il BMW (con cui ripeto, stavo andando piano conscio della pericolosit? dell'acquaplaning su gommature cos? generose)
praticamente satavo passando un camion che si era buttato in seconda corsia, c'era una leggera semicurva a sinistra... tempo di realizzare cosa ? successo ed ero gi? col muso sul guard rail, fortunatamente visto che ANDAVO PIANO sono riuscito a controsterzare per evitare di girarmi e la macchina si ? appoggiata col fianco sul guard rail ristabilizzandosi...
la mia real sarcazzo sull'acqua ? stabilissima
forse perch? le 275 sono commisurate alla grandezza e al peso.........?
boh so solo che in viaggio sul bagnato ? quasi imbattibile
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