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Ma è sempre meglio partecipare no?
pazzi furiosi e noi in italia cosa abbiamo quell befana alla domenica sul tg2 e su nuvolari il vecchietto che fa vedere due traversini mamma mia che pena che facciamo
pazzi furiosi e noi in italia cosa abbiamo quell befana alla domenica sul tg2 e su nuvolari il vecchietto che fa vedere due traversini mamma mia che pena che facciamo
il tipo di nuvolari non lo riesco a mandare gi?
ad ogni modo, non mi sembra nemmeno questo gran manico...oppure non lo vuole dare a vedere!
il tipo di nuvolari non lo riesco a mandare gi?
ad ogni modo, non mi sembra nemmeno questo gran manico...oppure non lo vuole dare a vedere!
easy raider...per favore lasciamo stare
the stig sempre che sia lui ? pi? portato per l'asfalto ? un po come mettere schumacher su un wrc e farlo correre nel rally su terra o neve non ne cava un ragno dal buco
il tipo di nuvolari non lo riesco a mandare gi?
ad ogni modo, non mi sembra nemmeno questo gran manico...oppure non lo vuole dare a vedere!
easy raider...per favore lasciamo stare
mah..se non altro lui le cose tecniche le sa seriamente..
"Una vita professionale tutta dedicata al mondo dell'automobile a partire dai suoi studi. Paolo Massai ? laureato in Ingegneria Meccanica con indirizzo automobilistico presso il Politecnico di Torino nel 1971.
Responsabile dello sviluppo dei motori per la Lancia, ? stato motorista della celebre Fulvia Rally, e dirigente responsabile della progettazione e della sperimentazione del motore della Ferrari F1 tra il 1988 ed il 1993. Poi vice-president Alfa Romeo, responsabile di ingegneria, stile, collaudo su strada, fino al 2005.
Oggi si dedica anche all'insegnamento: e' infatti professore a contratto ad Ingegneria per Aerodinamica e Autotelaio; per Nuvolari e' tester e organizzatore del format "Supercars"."
mah..se non altro lui le cose tecniche le sa seriamente..
"Una vita professionale tutta dedicata al mondo dell'automobile a partire dai suoi studi. Paolo Massai ? laureato in Ingegneria Meccanica con indirizzo automobilistico presso il Politecnico di Torino nel 1971.
Responsabile dello sviluppo dei motori per la Lancia, ? stato motorista della celebre Fulvia Rally, e dirigente responsabile della progettazione e della sperimentazione del motore della Ferrari F1 tra il 1988 ed il 1993. Poi vice-president Alfa Romeo, responsabile di ingegneria, stile, collaudo su strada, fino al 2005.
Oggi si dedica anche all'insegnamento: e' infatti professore a contratto ad Ingegneria per Aerodinamica e Autotelaio; per Nuvolari e' tester e organizzatore del format "Supercars"."
si ma si vede che ? persona colta e non uno messo a caso, quello che penso vogliano dire gli altri e che non abbiamo programmi all'inglese un p? pi? pazzi ma solo schifezze all'italiana tipo tg2 motori che non ? neanche un programma di motori vista anche la durata da sigaretta ma solo una vetrina pubblicitaria ed easy driver vetrina pubblicitaria di nuovi modelli anche lui , abbastanza patetico..
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