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M5 king of sarcazzo !

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    #91
    Originally posted by BO View Post
    basta un cambio marcia sbagliato...
    non solo
    la M5 ? una auto familiare
    mettendo uno scarico adeguato e un elettronica che adegua.........addio biturbo

    ovvio che il biturbo preparato va ancora pi? forte

    per? il senso ? uno
    ti compri una M5 E 60 a 28 mila euro
    metti uno scarico ed elettronica quindi slimiti

    quanti biturbo preparati incontri ???
    forse nessuno

    quanti 997-boxter-cayman-996-ferrari-Cayenne turbo-amg................e compagnia bella incontri........??
    tanti

    e la maggior parte ti scambier? per un 530 d.......finch? non gli farai i fari

    un anno fa un mio amico con porsche Biturbo :" l'altro giorno stavo sui 250.............mi fa i fari un bmw...........accellero..............alla fine mi sono dovuto tolgiere.......era un M5"

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      #92
      Originally posted by livelegend View Post
      un anno fa un mio amico con porsche Biturbo :" l'altro giorno stavo sui 250.............mi fa i fari un bmw...........accellero..............alla fine mi sono dovuto tolgiere.......era un M5"
      Quanto ti fa godere questo eh???

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        #93
        Originally posted by benjofactory View Post
        live prima dei tutor immagino tu fossi er king delle autostrade
        quando comprai la M5 la E 60 non era ancora uscita
        c'era la m3 E 46
        appena presa l'ho subito preparata

        fin da ragazzetto tra le moto e le auto preparate sono stato abituato a viaggiare forte
        16 anni di maxi sportive hanno aiutato
        insomma a 300 kmh ho un occhio che molti non hanno

        anche in moto viaggiavo a velocit? per le quali nessuno voleva venire con me............perch? si stancavano

        tutto per dire che con l'emmone preparato in effetti era molto improbabile perdere
        anche perch? molte auto anche potenti a lungo non vanno granch?
        una volta ho fatto con la viper............che si ferma a 275 kmh
        con la corvette c5 (quella c'era) anche quella sotto i 280 kmh
        i porsche stavano tutti sotto i 290

        quindi un buon occhio ed esperienza su un auto aspirata (vuol dire che arrivi in norvegia a 300 kmh e le temperature non si sono alzate) da 300 kmh, berlina dove ? tutto ovattato anche a velocit? curvatura sono di fatto ottimi candidati ad essere uncathable

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          #94
          Originally posted by Gasssss View Post
          Quanto ti fa godere questo eh???
          tanto............il massimo dell'orgasmo l'ho avuto contro un 997S autostrada 3 corsie guidato da un rampollo con bionda a fianco
          io con la famiglia auto sporca da far schifo........
          a fine quarta se non si toglieva lo mandavo in aria
          s'? tolto................
          quinta e sesta sono sparito nella ionosfera

          sono stato bene per un paio di mesi

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            #95
            Originally posted by livelegend View Post
            tanto............il massimo dell'orgasmo l'ho avuto contro un 997S autostrada 3 corsie guidato da un rampollo con bionda a fianco
            io con la famiglia auto sporca da far schifo........
            a fine quarta se non si toglieva lo mandavo in aria
            s'? tolto................
            quinta e sesta sono sparito nella ionosfera

            sono stato bene per un paio di mesi
            bhuabuhabuhabuha
            me fai mor?

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              #96
              Pi? ... ma Tu sul serio credi di poter stare davanti ad un 997 Turbo, o magari Turbo S ???

              ma sul serio???

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                #97
                Originally posted by livelegend View Post
                non solo
                la M5 ? una auto familiare
                mettendo uno scarico adeguato e un elettronica che adegua.........addio biturbo

                ovvio che il biturbo preparato va ancora pi? forte

                per? il senso ? uno
                ti compri una M5 E 60 a 28 mila euro
                metti uno scarico ed elettronica quindi slimiti

                quanti biturbo preparati incontri ???
                forse nessuno

                quanti 997-boxter-cayman-996-ferrari-Cayenne turbo-amg................e compagnia bella incontri........??
                tanti

                e la maggior parte ti scambier? per un 530 d.......finch? non gli farai i fari

                un anno fa un mio amico con porsche Biturbo :" l'altro giorno stavo sui 250.............mi fa i fari un bmw...........accellero..............alla fine mi sono dovuto tolgiere.......era un M5"
                io non metto in dubbio le qualita' del 10 cil BMW... ma secondo me la porsche turbo vince anche per aerodinamica...

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                  #98
                  Originally posted by Toledo View Post
                  Pi? ... ma Tu sul serio credi di poter stare davanti ad un 997 Turbo, o magari Turbo S ???

                  ma sul serio???
                  io credo proprio di no

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                    #99
                    Originally posted by Toledo View Post
                    Pi? ... ma Tu sul serio credi di poter stare davanti ad un 997 Turbo, o magari Turbo S ???

                    ma sul serio???
                    sarcazzo paua

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                      #100
                      Originally posted by elio View Post
                      sarcazzo paua
                      Sarcazzo PIJA... non PAUA ... e PIJA pure de brutto

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                        #101
                        la Turbo S copre lo 0-100 in 2.9 ...0-200 in 9.8 ...0-260 in 19.3

                        ...test attendibili ed oggettivi oltre a questa velocit? non ne ho trovati... ma dubito che anche da qui alla vmax l'M5 possa far meglio

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                          #102
                          La prox volta che vedo i trenini di maGGhine sul RING di monaco chiedo test comparativo con M5 sorcaZZa

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                            #103
                            se c'hai un tuBBo a 'isposizione chiamo live, mettiamo un paio di giri di nastro sulla targa, 3 ore e siamo su da te, facciamo lo sparo, 3 ore rientriamo a roma e togliamo il nastro

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                              #104
                              Originally posted by elio View Post
                              se c'hai un tuBBo a 'isposizione chiamo live, mettiamo un paio di giri di nastro sulla targa, 3 ore e siamo su da te, facciamo lo sparo, 3 ore rientriamo a roma e togliamo il nastro
                              Per i test, come ben sa live che gira la germania a canna, basta piazzarsi in un distributore a random appena entrati nel ring di monaco
                              Il meglio sarebbe ingolstad che son + avvelenati... ma vi sta troppo fuori mano

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                                #105
                                un TuBBo ci sarebbe (Cabrio ) ed anche un TuBBo S ...

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