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Ma è sempre meglio partecipare no?
c'era un ragazzo di ddg (non ricordo chi...) che causalmente in autostrada fu passato dalla mia emmona col carrello al seguito sui 230........
rimase scioccato
Ma come fai a non beccare mai multe, o cose del genere? pazzesco c'hai un culo assurdo
Pensa che una volta c'? stato uno che con il golf GTI scendeva a 230 con carrello con una R7 dietro.... poi ha preso un dosso, ha perso 20 anni di vita e ha rallentato..
ci vuole un auto stabile
pensa che una volta c'era uno che col carrello e due moto sopra si ? attaccato con una honda S 2000 con gli scarichi.......e ha vinto
io sono un professionista........
vedo autovelox e pattuglie in tempo utile per rallentare SEMPRE
adesso col tutor ? finita per?
Questo non te la passo
Quanti km fai all'anno? sempre sulle stesse strade???
A me ogni tanto arriva la bustina verde, sempre bella pesante.... e se la prendo io vuol dire che pu? arrivare a tutti
E non faccio 10.000km l'anno sempre sulle stesse strade, che ? pi? facile sapere e vedere dove sono
Questo non te la passo
Quanti km fai all'anno? sempre sulle stesse strade???
A me ogni tanto arriva la bustina verde, sempre bella pesante.... e se la prendo io vuol dire che pu? arrivare a tutti
E non faccio 10.000km l'anno sempre sulle stesse strade, che ? pi? facile sapere e vedere dove sono
a me in 20 anni le uniche arrivate erano per pochissimi kmh in pi?
evidentemente andando molto piano ero distratto
sicuramente ? un caso, ma ? cosi'
auto molto veloci e diverse moto sempre a cannone ma le uniche multe arrivate erano per pochi kmh in pi?
forse dopo una certa velocit? non leggono pi?
ahahahhaaaaa.....anche le mie sono abbastanza fresche...
e come tradizione motociclistica ho montato Dunlop anche sull'M. Onestamente per? mi trovavo meglio con le Michelin
Sull'asciutto vanno benissimo, ma se trovo strada bagnata sottosterza di brutto...
con le Michelin PSII non avevo questi problemi nonostante fosser un p? secche.
C'? da dire che il passaggio da una marca all'altra ? avvenuto nel momento in cui ho cambiato misure delle gomme:
prima montavo le 225/40 anteriori e le 255/35 posteriori entrambe Michelin,
poi sono passato alle misure della CSL con Dunlop
montando le 235/35 anteriori e le 265/30 posteriori
io OVVIAMENTE sulla Mini non ho una gomma performante come le Tue, ma le sensazioni sono le stesse ... Quasi come le Michelin sull'asciutto, molto meno grip sul bagnato
io OVVIAMENTE sulla Mini non ho una gomma performante come le Tue, ma le sensazioni sono le stesse ... Quasi come le Michelin sull'asciutto, molto meno grip sul bagnato
Quello che ho notato in favore delle Dunlop ? che nonostante faccia il cretino spesso,
sembrano resistere meglio allo stress,
mentre le Michelin ad ogni partenza e traverso lasciavno tanta gomma in terra
Bravo Live, grande mezzo....sound da brivido io ho avuto un 525 tds touring della serie precedente (1994), anche se era un naftone ma suonava bene agli alti regimi
tieni duro, che presto il V10 scende sotto i 25.000 euro
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