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Grande Punto tuning meritevole
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si infatti, mi piace per due ragioni
1) non è esagerata, conserva le linee originali senza farle diventare quelle di un'astronave
2) le modifiche sono coerenti e di qualità, non sono pezzi posticci attaccati alla bell'e meglio
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Originally posted by Laino View Postio sinceramente il tuning è una religione che non ho mai capito, anche perchè tirando SEMPRE le somme ci scappa una macchina più bella e potente!!!!Last edited by Il Rompiscatole; 13-04-10, 17:55.
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Originally posted by Laino View Postio sinceramente il tuning ? una religione che non ho mai capito, anche perch? tirando SEMPRE le somme ci scappa una macchina pi? bella e potente!!!!
un cofano, un paraurti.. salvo incidenti non comporta costi di gestione oltre l'acquisto e il lavoro di montaggio e verniciatura.. se poi le modifiche sono reversibili a volte ? un affare..
io mi ci sono comprato mezza prelude con i pezzi della 206 tuning che ho rivenduto.................. checch? ne dicano i chiacchieroni che non lo sanno.. ci ho guadagnato e parecchio....
mi ricordo con gioia un COGLIONE, fratello di un amico... lui faceva lo splendido... parlo dell'anno 2002... "HO PRESO LA GOLF, FULL OPTIONAL.. IMPIANTO BOSE...ALTRO CHE 206.."
si presento' con il 1.6 scrauso che faceva 8km/l x non arrivare manco a 190km/H alla modica cifra di 21.000? tra le puttanate di serie che aveva messo..
impianto stereo patetico pagato se non erro piu' di 1000? come optional.. cerchi osceni , interni insipidi
con quella cifra me ne compravo 2 della mia..
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sapete benissimo che quando parlo di RELIGIONE non mi rifferisco a 2 paraurti e un terminale.....
solitamente si incomincia da quelle 3 cose poi si finisce nel tunnel del tuning e quasi SEMPRE si finisce a spese di ben superiori a 3000?.........
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Originally posted by Laino View Postsapete benissimo che quando parlo di RELIGIONE non mi rifferisco a 2 paraurti e un terminale.....
solitamente si incomincia da quelle 3 cose poi si finisce nel tunnel del tuning e quasi SEMPRE si finisce a spese di ben superiori a 3000?.........
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Originally posted by ponteHRC View Postnon se hai sponsor, non se hai ristrettezze ad esempio famigliari... o di costi di gestione...
un cofano, un paraurti.. salvo incidenti non comporta costi di gestione oltre l'acquisto e il lavoro di montaggio e verniciatura.. se poi le modifiche sono reversibili a volte ? un affare..
io mi ci sono comprato mezza prelude con i pezzi della 206 tuning che ho rivenduto.................. checch? ne dicano i chiacchieroni che non lo sanno.. ci ho guadagnato e parecchio....
mi ricordo con gioia un COGLIONE, fratello di un amico... lui faceva lo splendido... parlo dell'anno 2002... "HO PRESO LA GOLF, FULL OPTIONAL.. IMPIANTO BOSE...ALTRO CHE 206.."
si presento' con il 1.6 scrauso che faceva 8km/l x non arrivare manco a 190km/H alla modica cifra di 21.000? tra le puttanate di serie che aveva messo..
impianto stereo patetico pagato se non erro piu' di 1000? come optional.. cerchi osceni , interni insipidi
con quella cifra me ne compravo 2 della mia..
Ne conosco molti di + che fan gli splendidi, come dici te, e poi han dei catrami fermi.. che con gli stessi soldi si prendevan una macchina sportiva... (ovvio che i costi magari salgono....)
Qui un ragazzo ha fatto una splendida 307 (mi pare... tanto epr intenderci che non si riconosceva) ma era bella quanto oscena... Aglle ultime esposizioni la portava con carrello perch? faceva prima
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Originally posted by pierry View Postse ci sono i soldi.. altrimenti ti fermi a 4 cerchi un assetto e 2 paraurti
sai cos? che forse ? una cosa che non riesco a concepire....quindi non trovo la motivazione/giustificazione per fare certe cose....
poi chiaramente rispetto per chi ha questa passione, ci mancherebbe altro, ma non riesco a vedere del BELLO in questo.....
adesso non tiratemi fuori foto di macchine con del tuning da mille mila euro...
mi ricordero sempre, di un ragazzo appena uscita la punto seconda serie, si spara una bella 1.2 8v 3 porte....
dopo un annetto ci aveva messo su roba da dare l'acconto per mezzo atticco.....
chiaramente era uno che non stava bene.... per me, ma quando passava lui si sentiva un RE......stereo tipo varecchina(tipica frase nel cagliaritano, quando uno viaggia con lo stereo a palla e finestrini abbassatiad andatura da processione)......io pensavo sempre, poveraccio.... se mi becca il mio steretto da 15wX4....mi fucila...
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Originally posted by ponteHRC View Postnon se hai sponsor, non se hai ristrettezze ad esempio famigliari... o di costi di gestione...
un cofano, un paraurti.. salvo incidenti non comporta costi di gestione oltre l'acquisto e il lavoro di montaggio e verniciatura.. se poi le modifiche sono reversibili a volte ? un affare..
io mi ci sono comprato mezza prelude con i pezzi della 206 tuning che ho rivenduto.................. checch? ne dicano i chiacchieroni che non lo sanno.. ci ho guadagnato e parecchio....
mi ricordo con gioia un COGLIONE, fratello di un amico... lui faceva lo splendido... parlo dell'anno 2002... "HO PRESO LA GOLF, FULL OPTIONAL.. IMPIANTO BOSE...ALTRO CHE 206.."
si presento' con il 1.6 scrauso che faceva 8km/l x non arrivare manco a 190km/H alla modica cifra di 21.000? tra le puttanate di serie che aveva messo..
impianto stereo patetico pagato se non erro piu' di 1000? come optional.. cerchi osceni , interni insipidi
con quella cifra me ne compravo 2 della mia..
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