Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

sfida in pista : subaru - 370z - m3 - porsche - lotus ..:)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #1

    sfida in pista : subaru - 370z - m3 - porsche - lotus ..:)

    sia il porsche che l'M3 in partenza hanno perso tutta la vernice ..

    [YOUTUBE]LTyUH5JRPJA&feature[/YOUTUBE]
    Last edited by cocis; 28-12-09, 18:03.

  • Font Size
    #2
    L M3 è partito malissimo , il pilota exige ci ha messo due giri a svegliarsi , unica sorpresa per me è il subby che credevo le prendesse dall M3

    Comment


    • Font Size
      #3
      non sanno guidare la m.. è nettamente la miglior edi tutte..........

      Comment


      • Font Size
        #4
        beh insomma... l'Exige Cup è il meglio x la pista

        Comment


        • Font Size
          #5
          poi a tsukuba..

          Comment


          • Font Size
            #6
            abbastanza reale...attenzione che l' Impreza e' una spec C , molto piu' prestante e diversa da una STI che arriva in vendita in Europa ....

            Comment


            • Font Size
              #7
              Originally posted by gt98 View Post
              abbastanza reale...attenzione che l' Impreza e' una spec C , molto piu' prestante e diversa da una STI che arriva in vendita in Europa ....
              Quotone, secondo me la classifica rispecchia i valori, fermo restando che l'm3 se partiva decentemente poteva giocarsela per il secondo posto.

              Comment


              • Font Size
                #8
                Ah non sapevo che al spec C fosse tanto migliore

                Comment


                • Font Size
                  #9
                  ah ok... no perchè l'sti normale l'm3 in pista non la vede nemmeno.. enon parlo per filmati.. ogni domenica sono a monza....

                  sull'exige nulla da dire ma suppongo abbia una allungo moscio rispetto al bmw , sta di fatto che il tizio è partito malissimo.. ed essendo cmq piloti è difficile recuperare sugli errori altrui..

                  Comment


                  • Font Size
                    #10
                    ma l'M3 non monta il lauch control come l'M5?

                    Comment


                    • Font Size
                      #11
                      Originally posted by Iena R1 View Post
                      Ah non sapevo che al spec C fosse tanto migliore
                      ..la spec C e' la base x i gruppi N...prima di tutto e' ancora 2,0 l non 2,5l come le nostre poi vabbe' anche come componenti e' un po' diversa.... un po'com'era la RS nelle Lancer !

                      Comment


                      • Font Size
                        #12
                        ancora con queste finte patetiche comparative jappe
                        dove le jappe danno la pappa a tutte ma va va ...
                        l M3 che non parte ahahhahahahah
                        Ricordo ancora la mitica comparativa jappa dove il gallardo passava il murcelago in rettilineo e la ferrari 360 si fermava per surriscaldamento freni
                        Poi 350 NISMO Subaru Spec C
                        Contro auto di serie
                        GG bella comparativa del piffero

                        Comment

                        X
                        Working...
                        X