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Ma è sempre meglio partecipare no?
il mercedes ha un motore fantastico, ma sono capaci tutti di tirare sul dritto...
mi sembra ovvio che in pista l'r8 dia tot sec. alla sw...sarebbe da buttare(L'R8)se andassero uguali pure nelle curve...
cmq ricordamo che il 6.3 amg ha 630nm di coppia...il 4.2 audi nn lo so ma sicuramente meno sara sui 500 scarsi...per uno sparo sul dritto da fermo conta molto ...anche se la sw pesa 2t (che ? quasi un vantaggio visto che "nn sgomma" )la coppia in piu pareggia la diff di peso o quasi---> vanno uguali...
ma l'r8 è 4wd? se si è scandaloso che un 4wd da fermo le prenda....... sui 400 metri l'attrito della trazione integrale è inferiore al vantaggio che da come scatto e trazione
ma l'r8 ? 4wd? se si ? scandaloso che un 4wd da fermo le prenda....... sui 400 metri l'attrito della trazione integrale ? inferiore al vantaggio che da come scatto e trazione
Il 6.5 AMG invece ha 1000 Nm
Dev'essere una cosa allucinante...
anche se la 65 va di piu per ovvi motivi(cv e coppia) un aspirato di quella cubatura e cn quell'allungo(e cmq ha sempre 520cv invece di 612 nn sono cmq pochi..) ha il suo perchè...è come provare un 335i e un M3...io preferisco l'aspirato
ps.e poi come motore è piu evoluto il 6.3 del 65 ...
6.3 è un V8 6300cc 4 valole per cil...il 65 è praticamente il 6lt vecchio v12 3 valvole per cil...
anche se la 65 va di piu per ovvi motivi(cv e coppia) un aspirato di quella cubatura e cn quell'allungo(e cmq ha sempre 520cv invece di 612 nn sono cmq pochi..) ha il suo perch?...? come provare un 335i e un M3...io preferisco l'aspirato
ps.e poi come motore ? piu evoluto il 6.3 del 65 ...
6.3 ? un V8 6300cc 4 valole per cil...il 65 ? praticamente il 6lt vecchio v12 3 valvole per cil...
Si,si...non discuto....per? ha 1000 dico MILLE Nm di coppia!!
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