Bmw-alpina

[Mauro88]

Cosa ne pensate di Alpina.....meglio delle versioni BMW-M?

[Gabri44]

Che è bellissima, ma non la prenderei verde schifo in quel modo.

[Loca.P]

L'interno non mi piace,la radica non fa sportivo.

[Anima998]

niente da dire su Bmw per carit?...ma continuo a pensare che gli interni e la strumentazione(anche delle serie M) sia quanto di pi? antisportivo ci possa essere in giro in una macchina che si dichiara di esserlo....

[Luisss]

cosa ***** sono quei cerchi e quelle strisce laterali?

per il resto niente da dire, non ? merito di Alpina n? di Bmw ? Bangle che ? un'artista

[Mauro88]

....ecco gli adesivi sul lato li eliminerei anche io,i cerchi però mi piacciono molto,gli interni magari sono più belli cosi:



Una cosa che hanno trascurato,magari delle pinze e dischi freno più performanti e adatti alle prestazioni della macchina.

[Mauro88]

Il cuore della modifica riguarda il propulsore vincitore dell’Engine of the Year, rivisitato con pistoni speciali Mahle, gestione elettronica evoluta Siemens MSD80, pressione di sovralimentazione elevata a 1,1 bar per arrivare ad un risultato straordinario in termini di curve caratteristiche. Difatti la potenza massima raggiunge i 360 CV (265 kW - valore volutamente non esasperato) con un plateau da 5500 a 6000 giri/min, con una potenza specifica di 121 CV/l e con un andamento della curva che assicura oltre 230 kW (313 CV, quindi più della punta massima del motore originale) costantemente da 4500 a 7000 giri/min. Ancora più sorprendente la curva di coppia motrice, con un valore massimo pari a ben 500 Nm in un plateau da 3800 a 5000 giri, ma già oltre i 300 Nm a 1000 giri (!), oltre 400 Nm (il valore di punta del propulsore originale) già a 1250 giri, e sempre sopra i 450 Nm nell’arco da 2000 a 5500; al massimo regime di rotazione (7000 giri) il livello è ancora 325 Nm. Abbinato alla trasmissione idraulica ZF 6HP19 con gestione dedicata Switch-Tronic, questa unità propulsiva spinge la B3 coupè dalla massa pari a 1570 kg sino a 285 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, un consumo misto pari a 9,7 l/100km ed emissioni CO2 pari a 232 g/km.

Mica male.....

[Mauro88]

questi i dati della M3:

Motore

Cilindri/valvole 8 / 4
Cilindrata in cc 3.999
Potenza nominale/regime nominale n kW (CV)/g/min 309 (420) / 8.300
Coppia max./regime in Nm/g/min 400 / 3.900
Rapporto peso/potenz (EU) in kg/CV 3,9
Massa a vuoto EU 1.655 (1.675)
Velocità massima in km/h 250
Accelerazione 0 - 100 km/h (in s) 4,8 (4,6)
Elasticità 80 - 120 km/h (in sec) 4°/5° marcia 4,9 (4,2)

Consumo
Ciclo urbano EU (l/100 km) 17,9 (17,0)
Ciclo extraurbano EU (l/100 km) 9,2 (9,0)
Ciclo misto EU (l/100 km) 12,4 (11,9)
Emissioni di CO2 (g/km) 295 (285)
Capienza serbatoio in l (circa) 63

[Asto Delta]

per il resto niente da dire, non ? merito di Alpina n? di Bmw ? Bangle che ? un'artista

La serie 3 secondo me ? il modello "meno-bangle" attualmente in bmw, purtroppo aggiungerei, e si vede

[237]

Cosa ne pensate di Alpina.....meglio delle versioni BMW-M?

NO........

[andry.46]

La serie 3 secondo me ? il modello "meno-bangle" attualmente in bmw, purtroppo aggiungerei, e si vede

mmmmmm dici??

[baldas]

i cerchi e le righe laterali della prima sono orrendi!! decisamente meglio le M... un sogno...