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    #16
    cmq giravano voci di ina trazione integrale...

    Anche perché un Auto così anteriore è una cagata

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      #17
      in effetti una wrc stradale è scandaloso sia 2wd ( sierra rs500 e lancia stratos a parte )

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        #18
        Originally posted by nayers View Post
        In termini di costi di progettazione e di produzione, credo non poco...
        Si lo so, ma sarebbe stata una macchina di un'altra categoria...
        E credo che sarebbe diventata un mito come la escort...

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          #19
          questa ha un autoboccante di quelli seri,non penso proprio sia una cagata di macchina...ovvio 4x4 era un'altra cosa,ma sarebbe aumentato di parecchio il peso

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            #20
            Originally posted by 2Stroke View Post
            Si lo so, ma sarebbe stata una macchina di un'altra categoria...
            E credo che sarebbe diventata un mito come la escort...
            il problema ? che in questo momento la cosa pi? importante ? contenere i costi...

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              #21
              Originally posted by Scorpion View Post
              cmq giravano voci di ina trazione integrale...

              Anche perch? un Auto cos? anteriore ? una cagata

              daccordissimo!!!!

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                #22
                ...voi parlate del 4x4 che è meglio... ...ma oltre ad aumentare il peso ...il costo e ovviamente il prezzo finale ....diminuivano drasticamente i cavalli che arrivavano a finire a terra.... ...per non palrare dei consumi...
                Last edited by JOHNNY; 28-02-09, 11:54.

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                  #23
                  vista al motor show..... da sbavo....

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                    #24
                    Originally posted by Scorpion View Post
                    cmq giravano voci di ina trazione integrale...

                    Anche perch? un Auto cos? anteriore ? una cagata
                    No, ? anteriore...

                    Per quanto riguarda il differenziale...E' ELETTRONICO...quindi staremo a vedere la sua validit?...mah...

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                      #25
                      si si lo so che quella è anteriore

                      del peso frega un caz.zo... la goduria nel guidare un itegrale SERIO non ha prezzo

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                        #26
                        avevano la meccanica escort in casa, della gente è riuscita a farla stare sul fiesta.... perchè devono fare ste cazzate anteriori?
                        Last edited by cosmy88; 28-02-09, 18:55.

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                        • Font Size
                          #27
                          Originally posted by nayers View Post
                          il problema ? che in questo momento la cosa pi? importante ? contenere i costi...
                          Originally posted by JOHNNY View Post
                          ...voi parlate del 4x4 che ? meglio... ...ma oltre ad aumentare il peso ...il costo e ovviamente il prezzo finale ....diminuivano drasticamente i cavalli che arrivavano a finire a terra.... ...per non palrare dei consumi...
                          Certo perch? se uno si compra un'auto cos? pensa ai costi...
                          Dai su...
                          E' come se facessero l'impreza o la evo anteriori...

                          Secondo voi era meglio il fiat coup? o la delta integrale? (la motorizzazione era la stessa, quindi la domanda ha un senso ben preciso)

                          La prima ? stata un'auto da tamarri ai quali piaceva sgommare in accelerazione, la seconda ? stata un mito...

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                            #28
                            Originally posted by Wildchild View Post
                            No, ? anteriore...

                            Per quanto riguarda il differenziale...E' ELETTRONICO...quindi staremo a vedere la sua validit?...mah...
                            ma ? un e-diff o un differenziale aperto che simula con l'esp il bloccaggio??

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by 2Stroke View Post
                              Certo perch? se uno si compra un'auto cos? pensa ai costi...
                              Dai su...
                              E' come se facessero l'impreza o la evo anteriori...

                              Secondo voi era meglio il fiat coup? o la delta integrale? (la motorizzazione era la stessa, quindi la domanda ha un senso ben preciso)

                              La prima ? stata un'auto da tamarri ai quali piaceva sgommare in accelerazione, la seconda ? stata un mito...
                              Forse non hai capito: non mi riferivo all'utente finale quando parlavo di contenimento dei costi, ma al produttore.
                              Case come subaru o mitsubishi fanno 4x4 da una vita (vedi economie di scala).....Ford no.
                              Progettare una trasmissione 4x4 apposta per metterlo su un unico modello (a maggior ragione se si tratta di un modello da cui non ci si aspetta volumi di vendita elevati), ha un costo troppo alto....e per una casa costruttrice non ne vale la pena.
                              A maggior ragione in un periodo di crisi.

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                                #30
                                Originally posted by 2Stroke View Post
                                Certo perch? se uno si compra un'auto cos? pensa ai costi...
                                Dai su...
                                E' come se facessero l'impreza o la evo anteriori...

                                Secondo voi era meglio il fiat coup? o la delta integrale? (la motorizzazione era la stessa, quindi la domanda ha un senso ben preciso)

                                La prima ? stata un'auto da tamarri ai quali piaceva sgommare in accelerazione, la seconda ? stata un mito...
                                la coup? con un assetto serio era una gran macchina

                                ovvio il deltone era un altra categoria... ma erano auto totalmente differenti

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