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ipotesi di futuro mezzo.. ovviamente gia' lo immagino bombardato..

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    #46
    Originally posted by Gixer View Post
    Ponte,provala prima..l'ho avuta in mano un week end in prestito da un amico ed il lunedi sono dovuto andare da un chiropratico!!!
    Era pure la M,a parte fare i 4 con un litro ? ASSOLUTAMENTE INGUIDABILE se non con il controllo della trazione sempre attivo..esagerata..
    controllo della trazione ?????????

    apparte il fatto che la M DEVE essere guidata senza controlli per gustarne i deraponi senza fine

    ma la Z3 M non dovrebbe avere il TC.........almeno la M3 E36 dello stesso anno non ha nessun tipo di controllo di trazione........

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      #47
      Esatto, lo Z3 M non ha nessun tipo di controllo elettronico.

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        #48
        Originally posted by Sciamano View Post
        Esatto, lo Z3 M non ha nessun tipo di controllo elettronico.
        ? allora quello qui sopra cosa ha guidato ???
        che non si guidava senza tc acceso

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          #49
          ponte...
          un amico ha preso da pochissimo un S2000, 2002, 45000 km a 10700 euro...
          a volerle si trovano, lascia stare sti bidoni, prenditi roba seria

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            #50
            Originally posted by livelegend View Post
            ? allora quello qui sopra cosa ha guidato ???
            che non si guidava senza tc acceso
            Dal 2001 gli hanno montato il motore dell'E46 dotato di 324cv e aveva anche il TC disinserbile.
            Forse era una di queste, anche se in Italia ne dovrebbero aver immatriclate solo 13 (import escluse ovviamente)

            L'unico vantaggio di quel motore era la 6? marcia. STOP.

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              #51
              Originally posted by facssss View Post
              ponte...
              un amico ha preso da pochissimo un S2000, 2002, 45000 km a 10700 euro...
              a volerle si trovano, lascia stare sti bidoni, prenditi roba seria
              Amen!!!

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                #52
                Se trovassi una M con poki chilometri la prenderei al volo, la amo sta ciabatta!

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                  #53
                  che ti frega dopo 3 anni la butti.. anzi la rifili a qualche ciollone :-)

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                    #54
                    Originally posted by facssss View Post
                    ponte...
                    un amico ha preso da pochissimo un S2000, 2002, 45000 km a 10700 euro...
                    a volerle si trovano, lascia stare sti bidoni, prenditi roba seria
                    lo Z3 coup? ? un bidone e un S2000 di 7 anni a 11k ? ? una roba seria???

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                    • Font Size
                      #55
                      Albe, siamo seri, come linea la S2000 è ancora moderna adesso, la Z3 si vede che è antica come Mosè...

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                        #56
                        la z3 è SENZA TEMPO, that's the difference

                        non è una pacchianata giapponese...

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                          #57
                          Originally posted by Teo-HDi View Post
                          Albe, siamo seri, come linea la S2000 ? ancora moderna adesso, la Z3 si vede che ? antica come Mos?...
                          teo non parlo di linea...

                          ma un S2000 di 7 anni non la comprerei neanche a 5k euro

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                            #58
                            Originally posted by Scorpion View Post
                            lo Z3 coup? ? un bidone e un S2000 di 7 anni a 11k ? ? una roba seria???
                            Originally posted by loris199 View Post
                            la z3 ? SENZA TEMPO, that's the difference

                            non ? una pacchianata giapponese...
                            Originally posted by Scorpion View Post
                            teo non parlo di linea...

                            ma un S2000 di 7 anni non la comprerei neanche a 5k euro
                            Il discorso linea lo tralascerei, perch? ? un fatto soggettivo.
                            Parliamo di motori: con Bmw, a meno di prendere una M, come detto da altri, c'? poco da divertirsi.
                            Belle, comode ecc., ma la sportivit? ? un altra cosa.
                            S2000: motore spaventoso, 120 cv/litro, aspirato, gira a 9000 rpm, entrata in coppia netta, decisa, assetto molto rigido.
                            Inoltre: 1260 kg contro 1450 kg a secco (Z3 M), rigidit? torsionale del telaio elevatissima, e tutta la tecnologia Honda in termini di materiali, processi di lavorazione ecc... (fatti un giretto nel sito Honda dedicato all'S2000).
                            Non scordiamoci poi che un motore cos? spinto percorre tranquillamente 300000 km prima di richiedere interventi profondi.

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                            • Font Size
                              #59
                              l's2000 la conosco molto bene visto che la stavo x comprare e ti assicuro che non è quella gran macchina che tanti elogiano

                              riguardo a bmw, non sono di certo un appassionato (anzi si può dire proprio il contrario) ma la Z3 coupè ti assicuro che è una macchina veramente valida x divertirsi

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                                #60
                                Originally posted by facssss View Post
                                Il discorso linea lo tralascerei, perch? ? un fatto soggettivo.
                                Parliamo di motori: con Bmw, a meno di prendere una M, come detto da altri, c'? poco da divertirsi.
                                Belle, comode ecc., ma la sportivit? ? un altra cosa.
                                S2000: motore spaventoso, 120 cv/litro, aspirato, gira a 9000 rpm, entrata in coppia netta, decisa, assetto molto rigido.
                                Inoltre: 1260 kg contro 1450 kg a secco (Z3 M), rigidit? torsionale del telaio elevatissima, e tutta la tecnologia Honda in termini di materiali, processi di lavorazione ecc... (fatti un giretto nel sito Honda dedicato all'S2000).
                                Non scordiamoci poi che un motore cos? spinto percorre tranquillamente 300000 km prima di richiedere interventi profondi.
                                Tutto quello che hai detto NON vale per le M, e fidati che te lo dice uno che ? abbastanza hondista e filo jappo in quanto ha avuto un'integra type-r cambiata solo perch? rubata () e ora ha una daihatsu charade gtti, progetto eccezionale per l'87.

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