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fifth gear: SFIDA TRA 350Z E AUDI TT... cosi' ci togliamo i dubbi

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    #91
    L'estetica è un gusto personale, personalmente preferisco molto di più una S200 che è un'auto con un motore eccezionale, 4 anni di garanzia ed un'affidabilità totale.

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      #92
      Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
      Se ne parlera' tra 2 anni ... minkia e' nuova ora ! Ad ogni modo mi informero' ... ma per quel che vedo ora non mi appassionano cosi tanto le japponesi ...

      Discorso differente sono macchine estreme tipo quella di Dave , ma allo stato attuale non e' il mezzo che mi necessit? (la vedrei bene come seconda macchina ... se fossi capace di guidarla decentemente ... in futuro boh ... vedremo ma e' meglio che non mi faccia venire troppe passioni che poi non ho manco tempo di soddisfarle )
      solo perch? in Italia ormai importano solo la merda da casalinga..... quelle serie sono tutte in giappone america e inghilterra cazz

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        #93
        Originally posted by Desmotubbo View Post
        E' si una Lexus ha interni scadenti
        Se la si paragona a BMW AUDI si ha interni pi? scadenti

        Hai mai fatto caso al tipo di pelle di una lexus ed al tipo di pelle di una bmw? Anche la pelle pi? base della bmw ? migliore di quella della lexus che altro non ? che una toyota

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          #94
          Originally posted by jonny_rsv View Post
          Se la si paragona a BMW AUDI si ha interni più scadenti

          Hai mai fatto caso al tipo di pelle di una lexus ed al tipo di pelle di una bmw? Anche la pelle più base della bmw è migliore di quella della lexus che altro non è che una toyota


          ogni rivista che prova la lexus che non sia BMW Magazine alla fine dice "nessuna BMW regge il confronto in fatto di finiture e qualità".

          La Lexus è della Toyota ma mica è una Toyota e cmq la Toyota è un testa da anni alla classifica di soddisfazioni clientela e alla classifica di affidabilità.

          Allora la ferrari è una FIAT la BMW una MINI
          Last edited by Desmotubbo; 21-12-08, 17:13.

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            #95
            Originally posted by Desmotubbo View Post


            ogni rivista che prova la lexus che non sia BMW Magazine alla fine dice "nessuna BMW regge il confronto in fatto di finiture e qualit?".

            La Lexus ? della Toyota ma mica ? una Toyota e cmq la Toyota ? un testa da anni alla classifica di soddisfazioni clientela e alla classifica di affidabilit?.

            Allora la ferrari ? una FIAT la BMW una MINI
            Sei mai salito su una RX300??? Hai mai viaggiato su una IS220???

            SU un X5 O su una serie 3????

            Se non l'hai mai fatto fallo e non basarti su riviste guarda le plastiche guarda i tasti del climatizzatore etc... poi dimmi se sono pi? piacevoli quelle del lexus o quelle bmw!

            Io le ho provate tutte quelle che ti ho elencato visto che per lavoro ho venduto auto e tutt'ora sono in mezzo a questo settore, quindi non parlo per quello che dicno le riviste

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              #96
              Originally posted by jonny_rsv View Post
              Sei mai salito su una RX300??? Hai mai viaggiato su una IS220???

              SU un X5 O su una serie 3????

              Se non l'hai mai fatto fallo e non basarti su riviste guarda le plastiche guarda i tasti del climatizzatore etc... poi dimmi se sono pi? piacevoli quelle del lexus o quelle bmw!

              Io le ho provate tutte quelle che ti ho elencato visto che per lavoro ho venduto auto e tutt'ora sono in mezzo a questo settore, quindi non parlo per quello che dicno le riviste

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                #97
                enrico pero' l'x5 dentro fa cagare.. mio cognato ce l'ha avuta per 3 anni.... full optional... la pelle sembrava quelal delle sedie a rotelle ( piu' che altro forse le cuciture poco fantasiose rendevano il tutto molto triste anche se di qualita' come materiale, le plastiche una buffonata.. il volante tutto consumato dopo 3 anni....

                parliamo di 120 milioni di lire di auto.. e sticazzi!

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                  #98
                  IO non sono appassionato di SUV ... mia zia ha il percinque e dentro mi pare davvero ben rifinito . Pero' non so dove finisce il limite tra la scelta delgi interni e la qualita' standard

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                    #99
                    bah le placchette tipo alluminio e alcune plastiche proprio non le ho digerite di quelal che aveva mio cognato ( pero' non era il restyling è.... credo fosse un 2004 come anno ) il 3.0d full optional. i sedili erano perfetti ma forse il colore non era entusiasmante ( grigio pastello un po' triste)

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                      #100
                      Originally posted by ponteHRC View Post
                      enrico pero' l'x5 dentro fa cagare.. mio cognato ce l'ha avuta per 3 anni.... full optional... la pelle sembrava quelal delle sedie a rotelle ( piu' che altro forse le cuciture poco fantasiose rendevano il tutto molto triste anche se di qualita' come materiale, le plastiche una buffonata.. il volante tutto consumato dopo 3 anni....

                      parliamo di 120 milioni di lire di auto.. e sticazzi!
                      Fra paragona l'X5 di tuo cognato con la vecchia RX300 e poi confronta il nuovo X5 cn la nuova RX300....

                      BMW vince su tutto...

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                        #101
                        Il mio capo (junior) ha l'X3 full optionals 3.0d con su circa 130.000 km fatti tutti da tranquillone.

                        Bhè l'acoppiamento tra i montanti e il curscotto sulla destra è tutto schiacciato (parlo del rivestimento del montante); parti del cruscotto sono visibilmente disassate come accoppiamenti (in puro stile fiat Regata) e il volante è completamente consunto (come sverniciato) sia sulla corona che sulla parte centrale.

                        La mia grande punto in confronto è assemblata meglio, davvero.

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                          #102
                          Originally posted by KneeSlider View Post
                          Il mio capo (junior) ha l'X3 full optionals 3.0d con su circa 130.000 km fatti tutti da tranquillone.

                          Bh? l'acoppiamento tra i montanti e il curscotto sulla destra ? tutto schiacciato (parlo del rivestimento del montante); parti del cruscotto sono visibilmente disassate come accoppiamenti (in puro stile fiat Regata) e il volante ? completamente consunto (come sverniciato) sia sulla corona che sulla parte centrale.

                          La mia grande punto in confronto ? assemblata meglio, davvero.
                          Bhe sull'assemblaggio e' molto facile che sia come dici tu in quanto gli stampi vengono prodotti piu' o meno dagli stessi produttori

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                            #103
                            Originally posted by KneeSlider View Post
                            Il mio capo (junior) ha l'X3 full optionals 3.0d con su circa 130.000 km fatti tutti da tranquillone.

                            Bh? l'acoppiamento tra i montanti e il curscotto sulla destra ? tutto schiacciato (parlo del rivestimento del montante); parti del cruscotto sono visibilmente disassate come accoppiamenti (in puro stile fiat Regata) e il volante ? completamente consunto (come sverniciato) sia sulla corona che sulla parte centrale.

                            La mia grande punto in confronto ? assemblata meglio, davvero.
                            idem volante x5....

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                              #104
                              Originally posted by KneeSlider View Post
                              Il mio capo (junior) ha l'X3 full optionals 3.0d con su circa 130.000 km fatti tutti da tranquillone.

                              Bh? l'acoppiamento tra i montanti e il curscotto sulla destra ? tutto schiacciato (parlo del rivestimento del montante); parti del cruscotto sono visibilmente disassate come accoppiamenti (in puro stile fiat Regata) e il volante ? completamente consunto (come sverniciato) sia sulla corona che sulla parte centrale.

                              La mia grande punto in confronto ? assemblata meglio, davvero.
                              magari ha le mani ke sudano molto ...........

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                                #105
                                Originally posted by KneeSlider View Post
                                Il mio capo (junior) ha l'X3 full optionals 3.0d con su circa 130.000 km fatti tutti da tranquillone.

                                Bhè l'acoppiamento tra i montanti e il curscotto sulla destra è tutto schiacciato (parlo del rivestimento del montante); parti del cruscotto sono visibilmente disassate come accoppiamenti (in puro stile fiat Regata) e il volante è completamente consunto (come sverniciato) sia sulla corona che sulla parte centrale.

                                La mia grande punto in confronto è assemblata meglio, davvero.
                                Ahah leggendo bene il tuo capo deve aver preso una sola da paura

                                Sarà la produzione BMW bangladesh

                                Pero' 130000 Km a me sembrano davvero tanti ... anche se immagino che ci siano anche i "giri del contachilometri"
                                Last edited by Lele-R1-Crash; 21-12-08, 20:26.

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