THEMA 8.32 ferrari

[pippozxr400]

il mio meccanico ne ha una parcheggiata (buttata) nel parco auto.

[matte70]

Preferivo di gran lunga la turbo 16v lx, aveva degli interni e una strumentazione semplicemente spettacolari. Comunque, opinione ed esperienza mie, la thema, almeno il 2500 td ed il 2000 16v, entrambe avute dal babbo a suo tempo, avevano un signor telaio (che se non sbaglio montava anche la saab 9000) e tenevano da paura . E poi era una gran macchina, come gi? scritto lancia non ha pi? avuto ammiraglie con lo stesso fascino, purtroppo

[ramon2006]

Era una bella auto ma un motore Ferrari su una trazione anteriore non ha molto senso

[StarDevil]

aaaz...... e se la facessero davvero cosi'????

cos? sarebbe bella!!!

[DavideRM]

Vista la 8.32 una settimana fa qui a Roma... è la seconda che vedo...
color caffè con i cerchi Ferrari..e ho detto "ma chi è sto tamarro?"
poi ho letto quei 2 numerini magici.... 8.32....

[Asto Delta]

...ah ...ricordo di aver letto da qualche parte che il telaio era talmente di merda che non reggeva il motore...

Fino ad un certo punto se la cavava bene, era cmq una berlina di rappresentanza e immagine non una sportiva
Era innegabile che quel motore cmq era uno stress continuo per il povero telaio, telaio che in alcuni casi si deformava senza tante scuse

[l'incosciente]

0 - 100 in 6.8

la mia uno turbo....la mangiava di brutto

[Falco Rosso]

Era l' auto dei commenda e dei benestanti anni 80°/90° , un disperato tentativo del gruppo FIAT di nobilizzare il marchio decaduto Lancia
era secondo mè un auto onesta con un grosso problema

la trazione anteriore se quegli spilorci della FIAT facevano una 4*4
mo vedevi che auto sarebbe stata, dimenticavo l'interno era Frau.

[ponteHRC]

non capisco l'accanimento verso le trazioni anteriori.. tutti drifters professionisti?

[ninjaturtle]

0 - 100 in 6.8

la mia uno turbo....la mangiava di brutto

si si certo...e la mormatta incartava la cioccolata...
[YOUTUBE]5C9JKaubq64[/YOUTUBE]

[ninjaturtle]

non capisco l'accanimento verso le trazioni anteriori.. tutti drifters professionisti?

non ti preoccupare, se l'avessero fatta 4x4 sarebbero tutti venuti fuori dicendo che sotto una berlina cos? il 4x4 l'avrebbe fatta costare solo milioni di lire in pi?...

[MSracing]

lancia e ferrari.....

Una cosa impossibile ai giorni nostri ,che passione che c'era una volta.

[mattana]

Auto Spettacolare

Vista la 8.32 una settimana fa qui a Roma... ? la seconda che vedo...
color caff? con i cerchi Ferrari..e ho detto "ma chi ? sto tamarro?"
poi ho letto quei 2 numerini magici.... 8.32....

DA QUEL CHE MI RISULTA UNA BUONA FETTA DI 8.32 SONO ANDATE ALLE FORZE DELL'ORDINE COME AUTO IN DOTAZIONE A MAGISTRATI O ALTI FUNZIONARI (OVVIAMENTE BLINDATE) E AUTO DI SCORTA VELOCI.
CIAO

[tolgiati (DEX)]

Era l' auto dei commenda e dei benestanti anni 80?/90? , un disperato tentativo del gruppo FIAT di nobilizzare il marchio decaduto Lancia
era secondo m? un auto onesta con un grosso problema

la trazione anteriore se quegli spilorci della FIAT facevano una 4*4
mo vedevi che auto sarebbe stata, dimenticavo l'interno era Frau.

Decaduto il marchio Lancia?
Ma se non era mai andato cos? bene come in quegli anni...
La Thema era una delle berline pi? apprezzate d'europa e la bont? del progetto era dimostrata dall'ugualmente lusinghiero successo delle consorelle Croma/Saab 900/Alfa 164 con lo stesso pianale e giro porte (il motore Ferrari l'avevano gi? messo sulla prima serie, quella del video ? posteriore, quindi non era un'estremo tentativo ma la ripsoposizione di unidea vincente), la Delta stravinceva dappertutto, la cuginetta (in realt? sorellina) Y10 ea una delle utilitarie pi? in del momento...
La 4x4 ce l'avevano in casa, era la Deltona plurimondiale. E poi c'era la Prisma 4x4, ma era pi? una modaiola per fighetti di una certa et? piuttosto che una sportiva o anche solo pepata berlina. Ovviamente il concetto di 4x4 che c'era allora era ben diverso da adesso, quando la trazione integrale ? dipinta come la solzione ideale per scaricare a terra le potenze sempre maggiori che i motori devono sviluppare per portarsi in giro il peso delle auto. Oggi la trazione integrale ? praticamente il corrispondente di ci? che nell'immaginario sportivo ? sempre stata la traz. posteriore. Chi fa macchine a trazione anteriore ci mette meno a sviluppare un'integrale che a fare una TP. Questo fece la Fiat allora con la Prisma, per cui gli spot facevano infatti leva sul concetto di esclusivit? e sicurezza, pi? che sulla sportivit?.
Lancia marchio decaduto forse per i nostalgici, gli stessi che per?, pur con la loro passione, non erano riusciti a salvare la Lancia dal fallimento che si prospettava qualce anno prima, evitato solo grazie all'intervento della Fiat. Evidentemente le Lancia di prima erano belle ma per pochi, quelle successive hanno stuzzicato la fantasia di un numero maggiore di automobilisti.
Che poi la gestione Fiat sia stata deficitaria sotto altri punti di vista ? innegabile, ma speriamo che oggi si cominci ad assistere ad una (ulteriore) rinascita, magari proprio con lo slancio degli anni '80. Certo che la congiuntura non sarebbe troppo favorevole...
DEX

[Devilman]

non capisco l'accanimento verso le trazioni anteriori.. tutti drifters professionisti?

Fra.... Se hai provato dei thema da 2.0 16Vulve in su.... Te sarai accorto che i problemi a tenerla ci sono
Poi con quei cerchiolini
Ne trovassi una la piglierei al volo comunque!
Era l'auto dello zio quando ero giovine e ricordo come ci guardav il paese quando veniva a trovarmi