Differenza tra UE e USA:

[Asto Delta]

Ahah

[dillo]

[Teo-HDi]

Ahahahahahah...

[aero-design]

anzi gi? quello ? pure sin troppo articolato... pensa te, 4 curve... troppo tecnico e selettivo

[Fra9]

anche se cmq negli Stati Uniti c'? l' American Le Mans Series che a mio parere ? davvero **** e non corrono di certo in quelle bacinelle

[ponteHRC]

anzi gi? quello ? pure sin troppo articolato... pensa te, 4 curve... troppo tecnico e selettivo

verissimo... di solito non chiudono nemmeno le rette... 1/4 di miglio e via

[Asto Delta]

anzi gi? quello ? pure sin troppo articolato... pensa te, 4 curve... troppo tecnico e selettivo

verissimo... di solito non chiudono nemmeno le rette... 1/4 di miglio e via

Mauhauhau

[nicoss]

ma poi mi vien anche da pensare.. la FORMULA CART SERIES corre su alcuni circuiti che son decisamente belli e articolati, oltre che pericolosi correndo tra muri e in mezzo a città magari.. e la più famosa è quel rettangolo dagli angoli smussati dove non scali neanke le marce

in questo ambito, W l'Europa

[El Rifle]

buhahahahaha

[loris199]

basta vedere le macchine che producono...

[gillescorona]

Non si possono paragonare in questo modo due tracciati storici dell'automobilismo. Entrambi sono nella storia e nella leggenda delle 4 ruote. Indy nel 2009 compirà 100 anni dalla sua costruzione, il Nurburgring venne ideato negli anni '20 per rilanciare economicamente una zona della Germania molto depressa. Ad Indy hanno corso e vinto anche piloti europei campioni di F1 come Clark e Hill (padre) con le Lotus o Andretti (Mario) che si sono anche cimentati al Nurburgring. Se proprio vogliamo mettercia fare i confronti allora bisognerebbe confrontare il Nurburgring con il Piccolo tracciato delle Madonie (oltre 80 km di lunghezza su strade pubbliche) dove si correva la Targa Florio.

[gillescorona]

anzi gi? quello ? pure sin troppo articolato... pensa te, 4 curve... troppo tecnico e selettivo

Sembrano uguali ma non lo sono. I piloti che ci hanno corso o che ci corrono dicono che hanno 4 raggi di curva diversi, 4 banking (inclinazione della curva) differenti e ogni curva richiede una traiettoria diversa. Le auto poi non hanno differenziale ad Indy ed in rettilineo tendono a girare a sinistra, visto lo stagger (differenza nel diametro della ruota interna con quella esterna) che hanno le ruote posteriori.

[benjofactory]

per fortuna che non fanno gare di moto negli ovali

[baldas]

Sembrano uguali ma non lo sono. I piloti che ci hanno corso o che ci corrono dicono che hanno 4 raggi di curva diversi, 4 banking (inclinazione della curva) differenti e ogni curva richiede una traiettoria diversa. Le auto poi non hanno differenziale ad Indy ed in rettilineo tendono a girare a sinistra, visto lo stagger (differenza nel diametro della ruota interna con quella esterna) che hanno le ruote posteriori.

ok saranno anche 4 diverse ma rimangono sempre 4 da ripetere un'infinit? di volte... una scesa insomma!!
OT forte la tua frase sulla tigre in firma

[Falco Rosso]

A AAAHHH ecco perchè non possono correre a Imola.

Non è adatto alle loro macchine.