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    #16
    Originally posted by benjofactory View Post
    poi ESIGO un video con tanto si SAUND
    qualche settimana f?... configurazione pressoch? originale... ma chiaramente poi saremo su un altro pianeta...

    [youtube]bCsSYS5fraA[/youtube]

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      #17
      ma è la evo?
      1 o 2?
      un paio di anni fa volevo fare la stessa cosa.
      stavo per prendere la blu lagos ma poi non mi sono più messo d'accordo col tipo che voleva fare alla pari con la mia audi a6!!!!
      Last edited by gianluca78; 17-06-08, 12:28.

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        #18
        no no io voglio il SAUND da finita

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          #19
          Originally posted by aero-design View Post
          domani dovrebbe esserci l'asportazione del motore per portarlo in officina...
          purtroppo si ? scelto di eliminare l'impinato del condizionatore... gi? sudo e sto male.... per chi non ? mai salito sulla delta, dopo mezz'ora nell'abitacolo anche se si ? a Dicembre sembra di essere a Luglio... ma isoleremo il pi? possibile il vano motore dall' interno dell'auto.
          I collettori verranno bendati, cos? come la turbina, il che aiuter? a tenere le temperature pi? basse all' esterno ma pi? alte all'interno.. il che fa molto bene ai gas di scarico... come si suol dire, 2 piccioni con una fava .
          sto gia sudando per te... io sulla escort il condizionamento ce l'avevo e quando andavo a correre, mi toccava tenere le manopole girate sul caldo per stemperare un po di piu... immaginati questo, in pieno luglio! delle saune da medaglia al valore!!

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            #20
            fede.. mi inchino davanti a codesta meraviglia!!!

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              #21
              Grazie ragazzi... il lavoro procede bene...

              Non inpressionatevi per il sangue... vi assicuro che non ha sofferto.... si ? gi? risvegliata dall' anestesia e sta benone





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                #22
                complimentissimi,
                mi raccomando continua il report fotografico

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                  #23
                  ne sono innamorato... :surprise: :surprise:

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                    #24
                    aggiornamento.. il motore ? stato aperto... e dopo 78.000 km dichiarati (quindi di sicuro almeno 100.000) era in straordinaria forma... pistoni, fasce e soprattutto i cilindri erano perfetti.

                    La macchina verr? privata del clima... per fare spazio.. e di tutto l'impianto della stufa... la batteria la metteremo dietro... ovviamente tutto l'impianto benzina sar? nuovo, con maglia e raccordi [SM=x44063]





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                      #25
                      bhè per avere un centino è davvero preso bene

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                        #26
                        Originally posted by benjofactory View Post
                        bh? per avere un centino ? davvero preso bene
                        guarda, 78.000 sono da tachimetro... vuoi che qualcuno prima di me non li abbia mai scalati? Essendo io il 3 proprietario?? Naaaaaa... quindi, cos?, a stima direi che dovremmo stare sui 100.000 ... la lappatura dei cilindri ? perfetta ancora... ? quasi un peccato mettere le camicie... ma va fatto.

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                          #27
                          si ma anche i pistoni son ancora belli

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                            #28
                            Bave ovunque ...
                            Resto sintonizzato sul post!!!
                            Mi raccomando abbondare con le foto

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                            • Font Size
                              #29
                              complimenti x la macchina!! e complimenti anche x il tuo ordine sl carrello!! nn se ne vedon tnt ke lavorano cosi bene!! complimenti!!!

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                                #30
                                cacchiarola invidia power! ma,scusa la domanda,una preparazione del tipo quanto ti viene a costare?

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