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    #106
    come ? saggio questo uomo

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      #107
      è vero dai.se sei in gamba veramente un'aspirato lo fai volare,altrimenti ciccia

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        #108
        a Sciamà,ma te non fai nà benedetta cippa tutto il giorno che sei sempre collegato?!secondo me sei un iper-super-mega-interstellare euromiliardario.....non ce la racconti giusta....

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          #109
          m'hai sgamato

          ho fatto il 6 al superenalotto la settimana scorsa, ricordi?

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            #110
            e non mi mandi 3/4 milioni di euro ?!?!?a me che ti voglio tanto bene ?!?!?!?!io che ti sopporto pi? di tua mamma e della tua morosa messe assieme :aore: ?!?!?!?!io che ti ho insegnato tutto su vita,morte e miracoli ?!?!?!?!........ecco la riconoscenza dei giovani d'oggi.......

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              #111
              lo farei....ma li ho gi? spesi tutti

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                #112
                ci sono novità??

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                  #113
                  ehhh hemmmmmm .....

                  Allora Aero ... nulla da dichiarare ????

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                    #114
                    allora... riprendo questo vecchio topic...

                    Faccio un riassunto:

                    Tutta la meccanica dell'auto ? stata completata... il motore ? stato rimesso al suo posto ed ? stato rodato.... ho fatto circa 4000 km con pressione turbo a 0,6 e circa un migliaio con pressione a 1,2 ... il tutto con impianto benzina di serie, turbo di serie, scarico di serie e centralina ancora da mappare...

                    Quest' autunno/inverno spero di ultimare il lavoro...

                    Tutto il gruppo dell'iniezione da sostituire... cio?: pompa, iniettori, flauto benzina, regolatore pressione, tubi e raccordi

                    Aspirazione: intercooler maggiorato, tubi in alluminio, corpo farfallato da 70mm e popoff Tial.

                    Turbocompressore Garrett t3/t04 su bronzine, con spallamento a 360?... pressione prevista 1,5 bar
                    Vastegate esterna da 38mm Tial

                    Scarico completo gr.A in acciaio

                    Eliminazione completa dell'aria condizionata, dell' ABS e della stufa abitacolo, quest'ultima sostituita con una replica delle Gr.A...
                    La batteria verr? spostata dietro, nel baule...

                    Kit Powerflex... barra duomi posteriore e barre stabilizzatrici...
                    Mi piacerebbe montare un'assetto a ghiera completamente regolabile.. vedremo... anche un bel paio di sedili...

                    E poi i cerchi... che ho gi?...







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                      #115
                      e questi sono i cerchi... Compomotive... 8x17

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                        #116
                        TantaRoba...

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                          #117
                          Originally posted by aero-design View Post
                          e questi sono i cerchi... Compomotive... 8x17

                          quanto ci correva di prezzo rispotto agli OZ ???

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                            #118
                            come mai hai optato per una turbina su bronzine e non su cuscinetti?

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                              #119
                              Originally posted by mister zet@ View Post
                              io ho fatto quasi la stessa cosa.......


                              pero' mi mancava la base...quindi ho pensato bene di infilare tutto dentro a una...................................



                              hem..................



                              umh..............................







                              UNO TURBO!





                              (ovviamente.........nn e rimasta originale sia chiaro...nn so mica scemo! assetto barre distanziali rinforzato tutto con fazzoletti fondo piatto impianto frenante ecc.ec...ec......)


                              metto due fotine per rendere l'idea.-..




                              Cio?, ? diventata una Uno Sturbo!

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