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106 V6 totalmente FOLLE!

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    #1

    106 V6 totalmente FOLLE!

    questo tipo è vermaente FOLLE: uardate cosa ha fatto..

    Ha preso la scocca del 106, il cofano di un'altra pug (306?) e l'ha saldato sul posteriore dell'auto, mettendoci dentro il motore V6 della 406... IMPRESSIONANTE

    E' PURE TURBO!?!?!


    foto step by step a partire da pagina 8!!


    Last edited by Ste___86; 18-02-08, 19:39.

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    #2
    che mago

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      #3
      cazz ma un motore sano non poteva cercarlo, sembra pescato da un lago dopo 20 anni... cmq gran lavoro.. nomn l'ha ancora finita?

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        #4
        no è ancora in progress

        voglio il video in action

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          #5
          ditegli di sbrigarsi perchè mi rompo i maroni a leggere 40 post in adzerbaijano o come cavolo si chiama quel linguaggio a me ignoto

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            #6
            inglese......

            comunque vola all'ultime pagine, c'è una foto-confronto tra quella 106 ed una 106 "normale"..

            paura..

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              #7
              Nooooooooooooooo pi? di 30 pagine lette e non ? finitaaaaaaaaaaa

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                #8
                Originally posted by buzzy84 View Post
                Nooooooooooooooo pi? di 30 pagine lette e non ? finitaaaaaaaaaaa
                idem ci son rimasto di razzo...

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                  #9
                  sticazzi che lavoro che sta facendo

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                    #10
                    Minchia, ma comprare un Clio 3.0 V6 non faceva prima?!?!

                    Sicuramente avrà un esemplare unico e tanta tanta soddisfazione per essersela fatta tutta da solo...

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                      #11
                      Originally posted by ponteHRC View Post
                      cazz ma un motore sano non poteva cercarlo, sembra pescato da un lago dopo 20 anni... cmq gran lavoro.. nomn l'ha ancora finita?
                      Ah allora hai notato anche tu ?!?!?!
                      Non l'ho detto prima per non apparire il solito fighetto raffinato ma sar? pure bravo e ottima la realizzazione ma quanto a scelta dei componenti ci vuole l'antintetanica (avete visto che lezza che c'? sopra i pistoni ? Roba da palude come dice ponte)

                      Domanda ma perch? c'? tutta sta differenza fr? quote degli ammo posteriori e originali ? (notare che sono sopra il foro serbatoio)
                      Ma poi si fida di quelle due saldaturine che ha fatto del pezzo prelevato dall'altra auto a sorreggere il tutto ?

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                        #12
                        ma chi catto ?!
                        paura porcaccia.........
                        se gli porto una 106 baracca quanto si prende per farla cos?, o meglio ancora, dopo quanti anni me la d?

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                          #13
                          Praticamente ha segato la parte anteriore della 406 e l'ha saldato sulla parte posteriore del telaio della 106 per sfruttare gli attacchi del v6
                          Io non so' se mi fiderei a farci un giro, si sà mai che ti si divide la macchina in due come herby
                          Last edited by IlNanni; 19-02-08, 19:26.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by buzzy84 View Post
                            Ah allora hai notato anche tu ?!?!?!
                            Non l'ho detto prima per non apparire il solito fighetto raffinato ma sar? pure bravo e ottima la realizzazione ma quanto a scelta dei componenti ci vuole l'antintetanica (avete visto che lezza che c'? sopra i pistoni ? Roba da palude come dice ponte)

                            Domanda ma perch? c'? tutta sta differenza fr? quote degli ammo posteriori e originali ? (notare che sono sopra il foro serbatoio)
                            Ma poi si fida di quelle due saldaturine che ha fatto del pezzo prelevato dall'altra auto a sorreggere il tutto ?
                            perch? ha saldato al posto del retrotreno l'avantreno della macchina che ospitava il V6 24v....

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                            • Font Size
                              #15
                              per trovarsi i supporti per il motore gia fatti e avere una macchina con motore posteriore

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