Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
La meccanica ? la medesima, idem per il telaio e pur essendo una gran macchina la 147 non ha la stessa guidabilit? della 156, molto pi? equilibrata nella ripartizione dei pesi
? proprio per questo che ti diverti di piu con la 147,perch? essendo meno equilibrata rispetto alla 156,fai dei bei traversi e quando giri il volante l'auto va dove capita!!
? proprio per questo che ti diverti di piu con la 147,perch? essendo meno equilibrata rispetto alla 156,fai dei bei traversi e quando giri il volante l'auto va dove capita!!
Ihihi
A me piace guidare pulito
Il miglior compromesso era l'alfa Gt ... assetto di serie leggermente pi? morbido ma decisamente gestibile ... ahhh che giornata
Il miglior compromesso era l'alfa Gt ... assetto di serie leggermente pi? morbido ma decisamente gestibile
bellissima auto per carit?...ma...se ci fosse stata l'Alfa ai vertici dell'Alfa (scusate il giro di parole) non avrebbe sicuramente messo su una macchina l'intera strumentazione di un'altra macchina...diciamo di segmento diverso( Alfa 147)
bellissima auto per carit?...ma...se ci fosse stata l'Alfa ai vertici dell'Alfa (scusate il giro di parole) non avrebbe sicuramente messo su una macchina l'intera strumentazione di un'altra macchina...diciamo di segmento diverso( Alfa 147)
la base della GT ? la 147, io non ci vedo niente di male
anche perch? adoro la strumentazione della 147
anche secondo me ? molto bella(e sinceramente hanno fatto bene a non cambiarla nell'ultimo restyling ) per? la strumentazione che preferisco ? quella (tanto per cambiare ) della 156, con i tre indicatori(turbina, carburante e temperatura acqua) nella plancia rivolta verso il pilot...ops...il guidatore ...che purtoppo ? stata un po' rivista male nella 159...
ok per? qualche sforzo in pi? per disitnguerla potevano farla...in pratica cambia solo il pomello del cambio e il portaoggetti sotto la plancia...
anche secondo me ? molto bella(e sinceramente hanno fatto bene a non cambiarla nell'ultimo restyling ) per? la strumentazione che preferisco ? quella (tanto per cambiare ) della 156, con i tre indicatori(turbina, carburante e temperatura acqua) nella plancia rivolta verso il pilot...ops...il guidatore ...che purtoppo ? stata un po' rivista male nella 159...
Comment