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La F1 ha una carrozzeria di fibra di carbonio e tre posti. Il pilota ? posizionato in mezzo e a destra e sinistra, un po' indietro, stanno gli altri due passeggeri. Questo fa della F1 una delle poche vetture sportive a tre posti, insieme alla Matra-Simca Bagheera e la Talbot-Matra Murena, che per? non hanno il pilota in posizione centrale. Si ? scelta questa configurazione per evitare il contatto tra montanti e la testa del pilota.
McLaren F1 (versione stradale, 64 esemplari)
McLaren F1 LM (versione stradale, 5 esemplari)
McLaren F1 GT (versione stradale, 3 esemplari)
McLaren F1 GTR (versione da competizione, 28 esemplari)
I motori sono basati su un V12 della BMW potenziato e hanno potenze tra 627 e 680 CV.
Le prestazioni variano a seconda dei modelli. Qui sono riportate le prestazioni della F1:
accelerazione 0-100 km/h: in 3,2 sec.
0-160 km/h: 6,3 sec.
0-200 km/h: 9,4 sec.
0-300 km/h: 23,0 sec.
200-300 km/h: 13,6 sec.
frenata 371-0 ca. 9 sec. (500 m)
100-0 km/h: 38,2 m
massima accelerazione laterale: 1,2 g
400 m da ferma: 11,1 sec.
1 km da ferma: 19,6 sec. con velocit? d'uscita di 285 km/h.
velocit? massima: 386 km/h
Esiste una versione collaudata per la strada della GTR con 745 CV (cilindrata di quasi 7 litri). Secondo la McLaren questa potrebbe raggiungere 1.000 CV a 9.000-9.500 giri/min.
La McLaren svilupp? 5 prototipi prima di costruire la F1. Questi erano:
XP1: andata a fuoco e distrutta dopo tre mesi
XP2: usata come vettura per i crash-test
XP3: usata per una prova continua ad alta velocit? (371,8 km/h) sul circuito di Nard?
XP4 e XP5: usate per scopi di marketing
e infine...tante belle bambine...
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