Tadadadadammmmmmm
Anteprima mondiale a Francoforte per la nuova Audi RS6. E? esattamente come uno se la aspetta? Relativamente sobria, quasi meno vistosa della S6, a parte i passaruota tipo ?Deltone?. E? solo sapendo che sotto il cofano si nasconde un gioiello da 580 cavalli, che questa station wagon comincia ad incutere timore.
Consigliamo a tutti di visitare la galleria di immagini e di soffermarsi in particolare sulla foto della ruota anteriore. Notare come il gigantesco disco del freno riempie i grandi cerchi da 20″. D?altronde, un impianto frenante del genere ? certamente necessario, per fermare un auto da oltre due tonnellate che pu? raggiungere velocit? spaventose in tempi brevissimi.
Si rimane un po? stupiti, di fronte alla scelta del marketing Audi di limitare la disponibilit? della RS6 alla sola versione Avant, ma d?altronde ? un po? un ritorno alla tradizione.
.....che tedeschi..rosso.. ..portala blu al salone!..i carboceramici di serie? sbav
Anteprima mondiale a Francoforte per la nuova Audi RS6. E? esattamente come uno se la aspetta? Relativamente sobria, quasi meno vistosa della S6, a parte i passaruota tipo ?Deltone?. E? solo sapendo che sotto il cofano si nasconde un gioiello da 580 cavalli, che questa station wagon comincia ad incutere timore.
Consigliamo a tutti di visitare la galleria di immagini e di soffermarsi in particolare sulla foto della ruota anteriore. Notare come il gigantesco disco del freno riempie i grandi cerchi da 20″. D?altronde, un impianto frenante del genere ? certamente necessario, per fermare un auto da oltre due tonnellate che pu? raggiungere velocit? spaventose in tempi brevissimi.
Si rimane un po? stupiti, di fronte alla scelta del marketing Audi di limitare la disponibilit? della RS6 alla sola versione Avant, ma d?altronde ? un po? un ritorno alla tradizione.
.....che tedeschi..rosso.. ..portala blu al salone!..i carboceramici di serie? sbav
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