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L'Audi R8 monter? il V10 biturbo della RS6 ?

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    #31
    Originally posted by Asto Delta View Post
    I cv non sono l'unico parametro per valutare un motore ...
    Guardiamo anche i valori di coppia e di erogazione di questa e della potenza.

    E ovvio che un v10 5.2 biturbo ha le capacit? per arrivare a livelli di potenza mostruosi, ma se gi? il 5.2 dell'rs6 da aspirato aveva una coppia e progressione eccezionali prova a pensare con due piccoli turbo che rendono queste ancora pi? costante il tutto da regimi impensabili per un aspirato.
    Allora facciamo un 10000 quadriturbo da 500 cv, che tira gi? come una bestia a 1000 giri ed allunga max a 6000...

    Io sono dell'idea che su una macchina di questo livello ci debba essere un motore particolarmente spinto e con una Verve molto sportiva...

    Infatti se dovessi scegliere fra una F430 ed una Viper, sceglierei la prima anche se ha la met? di cilindrata e sui bassi prende paga...

    Col tuo ragionamento si avranno sempre motori sempre piu conservativi, che sono piu indicati ad una car di elevato peso...

    Ovviamente IMHO...

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      #32
      Originally posted by LukeRS4 View Post
      grrrrrrr, poi dicci un po com'e'..foto e tutto ciao
      Niente da fare...
      hanno cambiato il programma:
      era solo esposta.
      La prova si svolger? in strada il 13 Ottobre.

      Foto non ne ho fatte, tanto le avevo gi? scattate quando l'ho vista e provata a Misano....
      le avevo postate pure qu?

      Per? sono andato a parlare della prossima moto...
      forse forse mi sono convinto ad abbandonare la strada della R1 2007
      per prendere una Suzuki K7 750

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        #33
        Originally posted by CBREVO View Post
        Allora facciamo un 10000 quadriturbo da 500 cv, che tira già come una bestia a 1000 giri ed allunga max a 6000...

        Io sono dell'idea che su una macchina di questo livello ci debba essere un motore particolarmente spinto e con una Verve molto sportiva...

        Infatti se dovessi scegliere fra una F430 ed una Viper, sceglierei la prima anche se ha la metà di cilindrata e sui bassi prende paga...

        Col tuo ragionamento si avranno sempre motori sempre piu conservativi, che sono piu indicati ad una car di elevato peso...

        Ovviamente IMHO...
        Mi limito a dire che è inutile definire una macchina sportiva solo da quanti cv ha.

        Se quel motore fa faville come prestazioni sull'rs6, secondo te a parità di cv [o poco meno] non renderà meglio su una macchina più leggera di mezza tonnellata, più piccola, più bassa e con un cx ottimo?

        Ben venga un motore conservativo da 580cv a 7000 giri/minuto [e non 6000...]! Con una erogazione lineare [e adesso son sicuro che qualcuno dirà che i motori turbo veri sono quello che devono dare il calco nel sedere ecc ecc] già dai bassissimi regimi ... 650nm di coppia costante da 1500 a 6500 giri sono una cosa fantastica!
        Last edited by Asto Delta; 08-09-07, 17:26.

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          #34
          Originally posted by LukeRS4 View Post
          va bene tutto ma non cambio un cabrio nel giro di 3 mesi se me lo compri te ok..
          No no, chiaramente

          Azz, l'hai appena presa la Z4M...

          Per? chiss?...in un futuro...tra anni...dovessi stufarti, potrebbe essere una ottima alternativa

          L'ho detto perch? mi ricordavo che quando volevi cambiare l'SL, l'R8 ti piaceva molto, ma non l'avresti presa perch? mancava un V10 come si deve

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            #35
            Originally posted by Asto Delta View Post
            Mi limito a dire che ? inutile definire una macchina sportiva solo da quanti cv ha.

            Se quel motore fa faville come prestazioni sull'rs6, secondo te a parit? di cv [o poco meno] non render? meglio su una macchina pi? leggera di mezza tonnellata, pi? piccola, pi? bassa e con un cx ottimo?

            Ben venga un motore conservativo da 580cv a 7000 giri/minuto [e non 6000...]! Con una erogazione lineare [e adesso son sicuro che qualcuno dir? che i motori turbo veri sono quello che devono dare il calco nel sedere ecc ecc] gi? dai bassissimi regimi ... 650nm di coppia costante da 1500 a 6500 giri sono una cosa fantastica!
            Io non dico che non far? faville...

            Dico solo che non ne condivido l'utilizzo su una car estrema...

            Cmq ? questione di gusti...

            Tanto per farti un esempio mi piace molto di piu l'erogazione di una S2000 che quella di una Opel GT, sopratutto su una car dal peso abb. contenuto...

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              #36
              Originally posted by CBREVO View Post
              Io non dico che non far? faville...

              Dico solo che non ne condivido l'utilizzo su una car estrema...

              Cmq ? questione di gusti...

              Tanto per farti un esempio mi piace molto di piu l'erogazione di una S2000 che quella di una Opel GT, sopratutto su una car dal peso abb. contenuto...
              Si si l'erogazione di un motore e il comportamento [anche teorico] dell'auto son cmq cose soggettive, per? se l'r8 monter? un motore simile arriveremo a prestazioni, secondo me, superiori anche ad una gallardo [prendo lei in considerazione visto che ? 4x4 e l'assorbimento di cv sar? molto simile]

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                #37
                Originally posted by max83m View Post
                No no, chiaramente

                Azz, l'hai appena presa la Z4M...

                Per? chiss?...in un futuro...tra anni...dovessi stufarti, potrebbe essere una ottima alternativa

                L'ho detto perch? mi ricordavo che quando volevi cambiare l'SL, l'R8 ti piaceva molto, ma non l'avresti presa perch? mancava un V10 come si deve
                se nel 2009 me la fanno cabrio v10 ci penso :d

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                  #38
                  Originally posted by robb?rsm View Post
                  E qu? ti d? ragione.
                  Adesso ti saluto Luca....vado in conce a riprovare la M3 E92.
                  fai foto... poi postale!!

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                    #39
                    Originally posted by robb?rsm View Post
                    Niente da fare...
                    hanno cambiato il programma:
                    era solo esposta.
                    La prova si svolger? in strada il 13 Ottobre.

                    Foto non ne ho fatte, tanto le avevo gi? scattate quando l'ho vista e provata a Misano....
                    le avevo postate pure qu?

                    Per? sono andato a parlare della prossima moto...
                    forse forse mi sono convinto ad abbandonare la strada della R1 2007
                    per prendere una Suzuki K7 750
                    come nn detto... nn avevo finito di leggere...

                    peccato

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                      #40
                      Originally posted by GT-V7 View Post
                      fai foto... poi postale!!
                      Originally posted by robb?rsm View Post
                      Niente da fare...
                      hanno cambiato il programma:
                      era solo esposta.
                      La prova si svolger? in strada il 13 Ottobre.

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                        #41
                        Originally posted by LukeRS4 View Post
                        va bene tutto ma non cambio un cabrio nel giro di 3 mesi se me lo compri te ok..
                        Luke stiamo andando verso l'iverno te la compri e mi vendi la z4m a 1000? affare fatto ?

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                          #42
                          Originally posted by buzzy84 View Post
                          Luke stiamo andando verso l'iverno te la compri e mi vendi la z4m a 100000? affare fatto ?
                          100k? esagerato, non si svaluta ma aumenta..subito subito..e' una promessa la tua no?

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                            #43
                            Originally posted by Asto Delta View Post
                            Oltre ai cv calcoliamo la differenza tra le due macchine
                            si si certamente....per? mi sa un controsenso...

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                              #44
                              Originally posted by GT-V7 View Post
                              come nn detto... nn avevo finito di leggere...

                              peccato
                              Ci sono le foto in giro su qualche altro topic...
                              sono quelle che avevo fatto a Misano quando l'ho provata.

                              Se vuoi ti posto quelle che hanno fatto alcuni ragazzi del forum Bmw

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                                #45
                                Originally posted by GT-V7 View Post
                                fai foto... poi postale!!
                                Spero ti posano bastare.
                                Non sono mie, le ha scattate un venditore Bmw























                                Last edited by robb?rsm; 09-09-07, 21:12.

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