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Mercedes C 63 AMG SW - presentazione ufficiale

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    #1

    Mercedes C 63 AMG SW - presentazione ufficiale


    Arrivano le foto ufficiali ad alta risoluzione della Mercedes-Benz C 63 AMG Station Wagon. La versione familiare della ?piccola? di Affalterbach sar? in commercio a partire dall?inizio del 2008, con un prezzo (in Germania) di 69.853 ?.

    Per il resto, tutto come anticipato alcuni giorni fa: il motore ? lo spettacolare V8 da 6,2 litri AMG, con una potenza massima di 457 cv e una coppia massima di 600 Nm; la velocit? max ? di 250 km/h (elettronicamente limitata), il tempo necessario per accelerare da 0-100 km/h ? di soli 4,6 secondi (stesso tempo della Audi RS6 Avant!). Nel seguito il comunicato stampa.



    Esclusiva station-wagon ad alte prestazioni
    Affalterbach - Dopo la berlina, il modello C 63 AMG si presenta ai blocchi di partenza anche in versione station-wagon. Sotto il cofano caratterizzato dagli incisivi powerdome si trova il potente propulsore V8 AMG da 6,3 litri. Grazie ad una potenza massima di 336 kW/457 CV erogata a 6.800 giri/min ed una coppia massima di 600 Nm sviluppata a 5.000 giri/min, il potente motore aspirato offre prestazioni senza paragoni in questo segmento, garantendo a questa esclusiva station-wagon ad alte prestazioni di accelerare da zero a 100 km/h in 4,6 secondi; la velocit? massima ? di 250 km/h (limitata elettronicamente).

    La trasmissione ? affidata al cambio AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Grazie ai comandi al volante AMG e tre programmi di marcia, il cambio automatico a sette marce consente uno stile di guida decisamente sportivo o pi? orientato al comfort. Totalmente nuova ? la funzione di ?doppia automatica? nello scalo marcia. L?assetto del telaio sportivo AMG, abbinato all?avantreno di nuova concezione, al servosterzo parametrico sportivo AMG ed al nuovo sistema ESP a 3 stadi, assicura un piacere di guida elevato ed un?eccellente dinamica di marcia.

    A garantire una perfetta decelerazione anche con ad andature decisamente dinamiche provvede l?impianto frenante AMG ad alte prestazioni, con dischi dei freni autoventilanti e forati su tutte le ruote. La dotazione di serie comprende cerchi in lega AMG da 18 pollici a cinque razze con pneumatici maggiorati 235/40 R 18 (anteriori) e 255/35 R 18 (posteriori). A richiesta sono disponibili anche i cerchi in lega AMG da 19 pollici con design multirazze, abbinati a pneumatici da 235/35 R 19 (anteriori) e 255/30 R 19 (posteriori).

    Design ed equipaggiamenti pi? esclusivi che mai

    Il design e gli equipaggiamenti della nuova C 63 AMG station-wagon sono all?altezza della sofisticata tecnologia che caratterizza questo modello. Il modello di punta AMG ad otto cilindri si distingue oggi pi? che mai dalla Classe C di serie: tra gli accenti tipici del marchio figurano, oltre al kit aerodinamico AMG, anche il cofano motore con powerdome, la tipica calandra AMG, i parafanghi anteriori sporgenti, la grembialatura posteriore AMG con inserto diffusore nero e l?impianto di scarico sportivo AMG con due doppi terminali cromati. Negli interni spiccano gli speciali sedili sportivi AMG con poggiatesta integrati, il volante AMG Performance con design a tre razze e corona da 365 millimetri sagomata nella parte inferiore ed il quadro strumenti AMG con design tubolare e menu principale AMG. In alternativa alle modanature di serie in alluminio, per il modello C 63 AMG station-wagon sono disponibili anche inserti in carbonio AMG.

    Il volume di carico pi? elevato del segmento: fino a 1.500 litri

    La capacit? di carico del modello C 63 AMG station-wagon, a seconda della posizione dello schienale del sedile posteriore (ribaltabile e frazionato con rapporto 1/3:2/3), pu? variare da 485 a 1.500 litri (metodo di misurazione VDA). Nessun?altra autovettura nel segmento delle station-wagon premium offre altrettanto spazio. Il vano bagagli ? dotato di serie di ganci per borse e quattro occhielli per il fissaggio del carico, scomparti laterali con rete ed un contenitore pieghevole per le buste della spesa, doppio tendalino avvolgibile con copertura del vano bagagli e rete di sicurezza. Il nuovo portellone posteriore EASY-PACK si apre e chiude con un pulsante.

    Il lancio sul mercato del modello C 63 AMG station-wagon ? previsto per l?inizio del 2008.




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    #2
    Visto il prezzo e la potenza va a sfidare l'RS4 e l'M3?...naaaaaaa meglio la mia..anzi meglio l'rs6

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      #3
      quanto pesa sto altro barcone?

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        #4
        Originally posted by IlNanni View Post
        quanto pesa sto altro barcone?
        ..sara' sui 1700 come la mia..
        ..barcone oddio..e' una sw..

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          #5
          Meglio la berlina ed è anche meglio una Rs4 o una Rs6 se proprio si vuole esagerare

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            #6
            stupendaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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              #7
              brr brrr... station wagon non mi piace tanto

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                #8
                aspetto la prova di top gear!!!

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                  #9
                  Originally posted by pippozxr400 View Post
                  aspetto la prova di top gear!!!



                  non parleranno certo bene di un 6,2 da 457 cv

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