Minkia la Skyline col cofano in carbonio...
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foto dal ring e spa!!
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Originally posted by Racing_34 View Posthai presente quando dici LA pista...
???
io credo di averne viste di piste (in europa) e conosco gente che ha visto TUTTE LE PISTE DEL MONDO (laguna seca, suzuka, motegi ecc).... e concordono tutti con me che il nurburgring ? una pista del kazz, molto difficile, impossibile da sfruttare, impossibile da girare bene, pericolosissima, non curata... e devo andare avanti?
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Poi senza andare a suzuka o laguna seca... donington park, brand hatch, snettetton (forse snetterton può anche non piacere, a me infatti non piacciono le piste con QUEI tipi di riferimenti) il NURBURGring se lo mangiano neanche a colazione, come spuntino prima di andare a cagare la mattina...
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Originally posted by Airquake View PostPoi senza andare a suzuka o laguna seca... donington park, brand hatch, snettetton (forse snetterton pu? anche non piacere, a me infatti non piacciono le piste con QUEI tipi di riferimenti) il NURBURGring se lo mangiano neanche a colazione, come spuntino prima di andare a cagare la mattina...
Il Ring non ? una pista, per lo meno non secondo i canoni pi? moderni. Era una pista che non ? stata aggiornata a livello di norme di sicurezza, potremmo ora chiamarla una strada\pista... oppure no, ma il punto non ? questo, il punto ? che il NORDSCHLEIFE ? UNIVERSALMENTE riconosciuto come il pi? tecnico ed impegnativo tracciato esistente, progettato con l'unico scopo di mettere alla prova capacit? del pilota e la resistenza del mezzo meccanico.
Ed ? inoltre considerato il pi? bel posto dove poter guidare qualunque mezzo a motore, a 2 o 4 ruote!
Senza nulla togliere a tracciati mitici come spa, la vecchia assen ecc...
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Originally posted by Ringers View PostMah..., ci sei stato? Ma hai anche girato o sei solo andato a vedere? E se s? quanti giri hai fatto?...
Il Ring non ? una pista, per lo meno non secondo i canoni pi? moderni. Era una pista che non ? stata aggiornata a livello di norme di sicurezza, potremmo ora chiamarla una strada\pista... oppure no, ma il punto non ? questo, il punto ? che il NORDSCHLEIFE ? UNIVERSALMENTE riconosciuto come il pi? tecnico ed impegnativo tracciato esistente, progettato con l'unico scopo di mettere alla prova capacit? del pilota e la resistenza del mezzo meccanico.
Ed ? inoltre considerato il pi? bel posto dove poter guidare qualunque mezzo a motore, a 2 o 4 ruote!
Senza nulla togliere a tracciati mitici come spa, la vecchia assen ecc...
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