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Audi RS6: foto spia (definitive)

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    #16
    Originally posted by loris199 View Post
    la cilindrata l'ho sparata a caso, non era riferita al tuo bolide

    a parole hai perfettamente ragione tu, lasciamo in il mio FIFTY (pace all'anima sua) e parliamo, volendo, della mia Polo.

    non sar? EURO4, ma cmq di chilometri con un litro ne fa 15, la tua se va bene 7,5 (per far cifra tonda)

    indipercui, per andare dal punto A al punto B, la tua ciuccia il doppio.
    mi spiego il ragionamento?

    dico solo: ok fare auto sempre meno inquinanti (ho letto la prova della A5, che ? addirittura EURO5), ma dico anche che, A VOLTE, tali auto sono quantomeno fuoriluogo, ovvero le sgasate in citt? col Cayenne da 480 cavalli sono diciamo inutili...

    parere personale, scusa ancora l'offtopic e non prendela come una presa di posizione personale
    Sarebbe da vedere chi "inquina" di piu' dal punto A al punto B (possibile che nessuno abbia fatto una prova simile?)..come consumi va bene la tua polo ovviamente berra' molto di meno non lo metto in dubbio ma su 100km chi inquina di piu'?

    "..poi non venirmi a dire che sono le macchine che fanno l'inquinamento e non gli impianti di riscaldamento ormai stra-vecchi.."
    Scusa l'ho scritto nel post precedente editando e tu stavi rispondendo

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      #17
      Ragazzi dobbiamo star li a guardare cos'è utile e cosa non lo è? ....scusate ma allora tutte le moto supersportive sono da bandire perche inutili secondo voi?


      ....valà valà ...meglios tar zitti....


      ....cmq anche il mio GTA è Euro 4

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        #18
        Originally posted by loris199 View Post
        che ridicoli a fare macchine sempre pi? potenti e sempre pi? inutili

        la garetta a chi ce l'ha pi? lungo...
        Il 99% delle auto sono sempre pi? potenti [causa peso] e inutili ? normale alla fine, se la pensiamo cos?, compriamo tutti solo delle dacia logan e siamo a posto

        Poi ogni casa ha avuto una versione sportiva per ogni auto e visto che l'a6 vende assai bene mi sembra giusto riprendere il nome RS6 visto che oramai ? parecchio conosciuto

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          #19
          Originally posted by Asto Delta View Post
          Il 99% delle auto sono sempre pi? potenti [causa peso] e inutili ? normale alla fine, se la pensiamo cos?, compriamo tutti solo delle dacia logan e siamo a posto

          Poi ogni casa ha avuto una versione sportiva per ogni auto e visto che l'a6 vende assai bene mi sembra giusto riprendere il nome RS6 visto che oramai ? parecchio conosciuto
          Mi hai rubato le parole di bocca..la dacia logan..gia'!

          johnny

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            #20
            Luke... ...appena esce DEVE essere tua!!!
            Last edited by Teo-HDi; 24-05-07, 19:11.

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              #21
              Originally posted by Teo-HDi View Post
              Luke... ...appena esce DEVE essere tua!!!
              Ne parlavo con johnny oggi..no, non mi piace per niente l'automatico o il DSG..meglio il manuale

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                #22
                vabe a parte le frasi fatte tipo compriamo la Dacia Logan, dico che se ci guardiamo indietro che ne so, di 15 anni, le potenze delle autovetture medie (le pi? comuni dai) sono sensibilmente cresciute. al pari passo con le cilindrate. e non di poco
                si ok, i consumi e l'inquinamento si ? ridotto...ma facevo un discorso puramente FUNZIONALE...

                poi se la vedete una cosa furba aumentare potenze e di pari passo il peso...fate vobis!

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                  #23
                  Originally posted by loris199 View Post
                  vabe a parte le frasi fatte tipo compriamo la Dacia Logan, dico che se ci guardiamo indietro che ne so, di 15 anni, le potenze delle autovetture medie (le pi? comuni dai) sono sensibilmente cresciute. al pari passo con le cilindrate. e non di poco
                  si ok, i consumi e l'inquinamento si ? ridotto...ma facevo un discorso puramente FUNZIONALE...

                  poi se la vedete una cosa furba aumentare potenze e di pari passo il peso...fate vobis!
                  Ho dimenticato un fattore scusa..si parlava di distanze, consumi e relativo inquinamento..ma tu quanti chilometri fai in un anno? Prendiamo la peggiore delle ipotesi, la tua polo e' un euro1:
                  Valore ipotetico: facciamo entrambi 30.000 km l'anno..chi avra' prodotto piu' emissioni un euro4 che consuma 2/3 volte una polo euro1 o il contrario?

                  Ok, le potenze delle "auto comuni" (come le chiami te ) possono essere anche cresciute sensibilmente nell'arco di 15anni ma quelle definite "inutili"?
                  1992, nasce l'RS2, 315cv e 2.200cc se teniamo conto che son cresciute le potenze delle "auto normali" in tutti questi anni, si nota anche che un rs2 di 15anni fa ha 315cv e un rs4 del 2006 ne ha 420..son cresciute in proporzione con le potenze delle auto normali? io credo di si e francamente non ci vedo nulla di strano

                  Ok, muovili te 2000kg di mezzo con 90cv

                  (scusa se ho detto polo, non e' un attacco a te ma una considerazione costruttiva )

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                    #24
                    Originally posted by loris199 View Post
                    vabe a parte le frasi fatte tipo compriamo la Dacia Logan, dico che se ci guardiamo indietro che ne so, di 15 anni, le potenze delle autovetture medie (le più comuni dai) sono sensibilmente cresciute. al pari passo con le cilindrate. e non di poco
                    si ok, i consumi e l'inquinamento si è ridotto...ma facevo un discorso puramente FUNZIONALE...

                    poi se la vedete una cosa furba aumentare potenze e di pari passo il peso...fate vobis!
                    1- Non sono frasi fatte ma un ragionamento logico basato su la tua affermazione.
                    2- L'audi A6 di auto media e comune non ha nulla.
                    3- In 15 anni non sono cresciute solo le potenze ma anche le dimensioni è il peso ed è quest'ultimo che ha fatto crescere la potenza e non il contrario.

                    edit:
                    4- ad esempio l'Rs6 ha un target di persone che sicuramente non guardano la praticità d'uso o i consumi ridotti...
                    Last edited by Asto Delta; 24-05-07, 19:38.

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                      #25
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                        #26
                        comunque io voglio mettere i cerchi della rs4 quelli fumè sulla mia Leon2

                        Luke regalami i tuoi e metti dei cerchi sboroni sul tuo rs4

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                          #27
                          non mi piace il genere (berline di classe strapompate), come i SUV, mi sembrano un controsenso... Un Titanic da 300 km\h... Molto meglio quelle pi? piccolette e studiate per correre

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                            #28
                            Originally posted by macicca View Post
                            non mi piace il genere (berline di classe strapompate), come i SUV, mi sembrano un controsenso... Un Titanic da 300 km\h... Molto meglio quelle pi? piccolette e studiate per correre
                            infatti... quel motore e quella potenza stanno meglio sulla mia leon2 insieme ai cerchi in lega di Luke.....ALTRO CHE WTCC!!!! ve la do io poi la paga!!!!

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                              #29
                              Originally posted by macicca View Post
                              non mi piace il genere (berline di classe strapompate), come i SUV, mi sembrano un controsenso... Un Titanic da 300 km\h... Molto meglio quelle pi? piccolette e studiate per correre
                              Beh almeno questa a differenza dei suv ha almeno un baricentro pi? basso
                              Cmq sono auto con un target diverso dal normale sportivo
                              In frenata e in curva un RS6 le prenderebbe da una qualsiasi macchinetta sportiva





                              [hehe]



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                                #30
                                fondo scala a 3 gambe!!!!!!!

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