La X-Bow, supersportiva senza compromessi ed opera prima di KTM nel settore auto, ha avuto un buon successo commerciale e, pur non avendo ancora iniziato le consegne, sono gi? allo studio ulteriori evoluzioni tecniche. Se infatti la versione di serie potr? contare sul 2.0 TFSI da 220Cv e soli 700kg di peso, ? gi? partita la trattativa per utilizzare il TFSI da 265Cv della Audi S3 su una ipotetica X-Bow-R, ancora pi? feroce. Ricordiamoci che gi? adesso lo 0-100km/h viene coperto il 3,9 secondi...non male per una macchina da 40.000 ? ! Verr? in seguito reso disponibile anche un kit di potenziamento per i primi esemplari, per toccare circa 250Cv, tuttavia il motore della S3, con iniettori pi? grandi ed altre migliorie, sar? sicuramente pi? interessante e con un ulteriore margine di tuning disponibile.
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KTM, in arrivo una X-BOW-R ?
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KTM, in arrivo una X-BOW-R ?
La X-Bow, supersportiva senza compromessi ed opera prima di KTM nel settore auto, ha avuto un buon successo commerciale e, pur non avendo ancora iniziato le consegne, sono gi? allo studio ulteriori evoluzioni tecniche. Se infatti la versione di serie potr? contare sul 2.0 TFSI da 220Cv e soli 700kg di peso, ? gi? partita la trattativa per utilizzare il TFSI da 265Cv della Audi S3 su una ipotetica X-Bow-R, ancora pi? feroce. Ricordiamoci che gi? adesso lo 0-100km/h viene coperto il 3,9 secondi...non male per una macchina da 40.000 ? ! Verr? in seguito reso disponibile anche un kit di potenziamento per i primi esemplari, per toccare circa 250Cv, tuttavia il motore della S3, con iniettori pi? grandi ed altre migliorie, sar? sicuramente pi? interessante e con un ulteriore margine di tuning disponibile.
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Smanettonazzo
- Oct 2005
- 13855
- 40
- Maschio
- 5
- Provincia Varese
- Studente Universitario
- Una volta...
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Fotografaro ufficiale
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- moRta di ViOLenza (TV)
- fotografo
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